放在 5 年前，我们或许不会想到，官方给出的新款奥迪 Q5L 起售价，会不到 31 万。
今晚，全新奥迪 Q5L 以 30.98-38.48 万元的官方指导价上市了。
和 2026 款 Q5L 的 34.98-42.98 万元相比，全新 Q5L 的起售价降低了 4 万元，和 2025 款 Q5L 的 39.88-48.88 万元相比，差距更是明显——顶配价格的下降幅度超 10 万元。
奥迪在 Q5L 上体现的改变，不只是官方指导价的让步，还有全新 Q5L 在智能化能力、SKU 上的提升与变化。
轴距加长了 125mm 的全新 Q5L，其 SKU 从以往的多款细分版本，精简为 4 款核心配置（智混豪华型 / 千万用户专享版 / 智混尊享型 / 智混旗舰型）。
其中，除限量 1 万台的千万用户专享版外，皆可选装华为 ADS，但上车时间需「另行通知」。
华为乾崑智驾上车后，搭载双激光雷达、6 个毫米波雷达等 33 个感知硬件的全新奥迪 Q5L，将拥有城市辅助驾驶能力，补上了上一代车型仅拥有高速领航辅助的短板。
除顶配版车型为标配外，新车还可选装 浮影 （ 参数 丨 图片 ）平视显示 W-HUD、五屏联动、全场景语音助手等能力，相较于上一代传统中控屏 + 基础语音能力以及无多屏联动提升明显。
而在驾控硬件上，全新 Q5L 标配 quattro 智能四驱、前后五连杆悬架，并扩大了可选空悬版本的范围，全新 Q5L 全系可选自适应空气悬架。
配合峰值功率 200kW、最大扭矩 400N·m 的第五代 EA888 发动机，和 HDI 双电机混动，官方称新车的 P0+P3 架构可节油 15%，给予更快的动力响应、更低的油耗。
与此同时，新车还加入了 B＆O 头枕音响、云感座椅等配置，兼顾舒适性体验的提升。
砍掉红色刹车卡钳、感应式后备厢、不锈钢踏板等配置、增强核心配置且官方起售价下降 4 万元，奥迪似乎在通过配置的重构，向着新能源的优势能力猛攻。
2025 款 Q5L 终端优惠普遍在 9-12 万元区间，此次全新 Q5L 官方指导价向着终端价格靠近的本身，也是奥迪寻求减轻经销商压力、保证自身竞争力的举措。
但尚未能兑现的华为乾崑智驾系统、轻混无法享受到购置税减免政策，以及市面上以问界 M7、理想 L 系列为代表的竞争对手在用户心智上的占据，是全新 Q5L 要面临的挑战。
这一次，全新 Q5L 在终端能坚守官方指导价价格吗？
（完）
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