新风路东起枫溪广场，西接甬莞高速潮州南凤塘收费站，作为贯穿东西的交通大动脉，这条全长9.2公里、双向八车道的核心道路，历经公共空间提升工程“脱胎换骨”，从昔日的“交通干线”升级为“绿美门户+民生走廊”，成为我市落实“百千万工程”的生动实践。
新风路全线品质升级，道路环境焕然一新。（资料图片） 安融 摄
春有紫花风铃木缀枝，夏有绿荫遮道，秋有彩叶点缀，冬有草木常青，这是新风路绿化提升后的真实写照。本次工程聚焦“绿美广东”建设要求，以16个路口改造为契机，同步推进中央绿化带提升，打造独具本土特色的花景大道。
行驶在新风路，目之所及皆是生机盎然的景致，曾经零散分布的绿植被规整有序的中央绿化带取代，紫花风铃木与浓绿的全冠香樟交相辉映，这条贯穿东西的交通大动脉，正以“绿美门户”的崭新姿态，热情迎接每一位往来宾客。
潮安区公路事务中心工程师苏国滨介绍，在绿化方面，针对原道路绿化“杂乱无章、断头树多、土壤板结”等痛点，实施全线断头树清理、板结土壤改良，塑造微龟背地形，铺设草皮11.6万平方米，补植紫花风铃木、全冠香樟等蓝紫色花境植物约1500棵，同步完成人行道统一铺装、德式护栏增设、公交站台及电箱立面翻新等工作。通过一系列改造，提升新风路的绿化景观及行车舒适性。除了绿美焕新，新风路提升工程还以“安全、顺畅、舒适”为核心，推进路面修复和路口改造。目前，新风路提升工程已进入收尾阶段。
“新风路改造工程全长9.2公里，主要聚焦路面病害治理与路口交通优化两方面。”中铁十九局集团第三工程有限公司项目负责人范建松介绍，工程对新风路出现的病害处理、积坑、积槽和跳车等问题重新进行沥青摊铺工作。同时，对新风路的16处路口进行改造，其中包含路口拓宽、中分带压缩及街道左转增设，其中绿榕西路设计将大里程侧（市区往揭阳方向）和小里程侧（揭阳往市区方向）120米中分带由3.5米压缩至1.5米，将原车道由3.5米压缩至3.25米，增加一个调转车道，展宏路口在恒德国际一侧设置一处转弯借道左转车道，缓解该处交通压力。
作为支撑我市发展的重要交通动脉，道路提升工程同步激活沿线产业发展与民生服务动能：高速出入口节点与沿线路口的优化升级，大幅提升城市门户形象，为招商引资搭建优质平台；潮州站周边的绿化提升、设施更新与路面修复，持续改善旅客出行体验，助力区域文旅产业发展；三环集团等工业园区沿线的道路优化，显著提升通行效率，畅通物流通道，为产业高质量发展保驾护航；沿线学校、医院、商业区周边的慢行系统完善、路面条件提升与景观优化，让新风路成为串联优质民生服务的“幸福纽带”。
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