核心结论速览：享界 S9 自上市以来呈现先扬后抑、与 S9T 分化明显的销量走势，2025 年 12 月零售量1629 辆（增程 1466 辆、纯电 163 辆），双车合计 8815 辆创品牌新高。其销量波动受产品定位、价格策略、渠道布局、市场竞争与消费偏好多重影响，短期难追 S9T 热度，中长期需看产品迭代与渠道扩张成效。
一、销量表现：数据与趋势 1. 关键销量节点
时间销量核心事件备注2024 年 8-12 月累计 7494 辆纯电版上市，初期订单尚可月均不足 1500 辆2025 年 4 月1338 辆增程版上市，入门价降至 30.98 万销量开始回升2025 年 6 月4215 辆销量峰值，30 万 + 新能源轿车第四增程版占比 58%2025 年 7-10 月1942→1841→1072→618 辆销量持续下滑受 S9T 预热影响明显2025 年 11 月新品上市2026 款发布，顶配降价 8 万订单回暖，交付逐步提升2025 年 12 月1629 辆S9T 热销带动品牌声量增程版占比 90%+，纯电版低迷
2. 销量结构特征
- 动力偏好：增程版占绝对主导（12 月达 90%），纯电版因定价与续航焦虑接受度低
- 版本选择：增程 Max（30.98 万）最受欢迎，Ultra 版因溢价高销量占比低
- 区域分布：一线城市销量占比超 60%，二线城市稳步增长，三四线城市渗透不足
- 用户画像：70% 为 BBA 置换用户，年龄集中在 35-45 岁，男性占比 75%+
二、销量波动的核心影响因素分析 1. 产品定位与差异化
- 优势：30 万级唯一全系标配空气悬架 + CDC的车型，底盘质感媲美 50 万级豪华车；乾崑智驾 ADS 4.0 领先同级，4 颗激光雷达 + 36 传感器保障智能驾驶能力
- 短板：中大型轿车市场竞争白热化，S9 设计偏保守，缺乏 S9T 旅行车的差异化优势；纯电版 CLTC 续航 816km 但价格偏高，与增程版价差仅 2 万，性价比不足
- 初期失误：纯电版起售价 39.98 万，远超 30 万级主流区间，上市半年销量低迷
- 中期调整：2025 年 4 月增程版上市，起售价降至 30.98 万，精准切入主流价格带，销量快速提升
- 后期优化：2026 款进一步拉低门槛，顶配降价 8 万，提升价格竞争力
- 问题：价格频繁调整影响品牌公信力，增程与纯电版价差过小，纯电版性价比缺失
- 网络规模：全国仅 67 家独立展厅，集中在一线城市核心商圈，覆盖密度不足问界 1/5
- 客流转化：单店月均客流不足 200 人，成交转化率仅 1.5%，远低于行业平均 3-5%
- 服务能力：售后网络依赖北汽，响应速度与服务质量不及华为智选体系标准
- 认知障碍：部分消费者不清楚享界与华为的合作关系，品牌关联度弱于问界
- 直接竞品：宝马 5 系、奔驰 E 级、奥迪 A6L 占据 35 万 + 中大型车市场 70% 份额，享界仅占新能源细分 31%
- 新能源竞品：蔚来 ET7、小鹏 P7i、极氪 001 等分流用户，小米 SU7 上市后冲击明显
- 内部竞争：S9T 旅行车上市后形成虹吸效应，12 月销量达 7186 辆，是 S9 的 4.4 倍，同品牌内挤压显著
- 旅行车兴起：S9T 成功激活国内旅行车市场，用户更倾向于多功能车型而非传统轿车
- 智能化需求：70% 用户将智驾能力作为核心购车因素，S9 虽有 ADS 4.0，但传播声量被 S9T 掩盖
- 性价比考量：30 万级用户既追求豪华感，也注重实用性，S9 配置虽高但品牌溢价认可度低
三、与 S9T 销量分化的深层原因
对比维度享界 S9享界 S9T销量差异原因车型定位传统中大型轿车中大型旅行车S9T 填补市场空白，差异化优势明显设计风格沉稳商务时尚动感旅行车更符合年轻用户审美，女性购买比例达 40%空间实用性后排舒适装载能力强（后备箱容积 688L）家庭用户更青睐多功能车型传播话题性常规轿车国内首款热销旅行车S9T 自带话题热度，媒体曝光度是 S9 的 3 倍 +订单转化决策周期长冲动消费比例高旅行车稀缺性促使用户快速下单
四、未来销量前景预测与提升路径 1. 销量预测（2026 年）
· 短期（1-3 月）：月销稳定在 2000-2500 辆，随渠道扩张逐步提升
· 中期（4-6 月）：若渠道覆盖翻倍，月销有望突破 3000 辆，纯电版需进一步降价或优化配置
· 长期（7-12 月）：年销目标 2.5-3 万辆，难以复制 S9T 的爆发式增长，更适合稳健增长路径
2. 核心提升策略
产品优化
o 纯电版降价 3-5 万，或推出标准版（80kWh 电池）降低门槛
o 强化与 S9T 的差异化，如推出运动版或长轴距版
o 增加智驾功能体验包，提升用户感知价值
渠道扩张
o 2026 年计划新增 100 家门店，覆盖主要二线城市
o 与华为智选门店合作，共享客流与服务资源
o 建立上门试驾与交付体系，提升三四线城市渗透力
营销调整
o 强化 “华为智选” 标签，提升品牌关联度
o 聚焦增程版优势传播，弱化纯电版短板
o 针对 BBA 置换用户推出专属优惠政策
服务升级
o 接入华为智选售后体系，提升服务质量与响应速度
o 推出 5 年 10 万公里免费保养政策，降低用车成本
o 建立用户社群，增强用户粘性与口碑传播
五、结论与展望
享界 S9 的销量表现是产品力、价格策略、渠道布局、市场竞争与消费偏好等多重因素共同作用的结果。其核心问题在于：在传统轿车市场红海竞争中缺乏足够差异化，同时面临同品牌 S9T 的强势挤压，纯电版定价策略失误进一步制约销量增长。
短期来看，S9 将维持月销 1500-2500 辆的水平，依托增程版支撑基本盘；中长期若能优化产品结构、扩张渠道网络并强化差异化定位，有望实现稳步增长，但难以达到 S9T 的销量高度。对于华为智选车业务而言，S9 与 S9T 的组合已成功切入 30 万 + 豪华车市场，形成 “轿车 + 旅行车” 双轮驱动格局，为后续产品布局积累了宝贵经验。
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