车神资讯【某车企实控人实名举报/余承东到访东风/奔驰暂停推出L3/东风固态电池出征漠河极寒测试】|东风汽车|余承东|奔驰|姚振华|朱华荣|观致汽车|长安汽车

①有待考察：某车企实控人实名举报

汽车行业洞察获悉，近日，宝能董事长姚振华实名举报冲上微博热搜第一。据报道，宝能集团董事长、观致汽车实控人姚振华通过中国宝能公众号发布实名举报视频，向最高人民法院、江苏省高级人民法院举报，指观致汽车2.7亿元执行案件中存在违法操作，导致企业资产将被低价拍卖。姚振华在举报中称，常熟相关部门在观致汽车2.7亿元执行案件中，违法成立清算工作组并超额查封核心资产；第三方评估价值80亿元的土地、厂房及设备等资产，被低评为15亿元，起拍价仅8.6亿元，将于2026年1月15日10时开拍，涉嫌低价侵吞资产后再进行破产清算。

评：宝能姚振华实名举报观致汽车执行案违法操作，直指资产被低价拍卖、涉嫌侵吞。此事件若属实，将严重损害企业利益与市场公平。期待司法机关彻查，还原真相，给市场一个公正交代，维护法治化营商环境。

②交流学习：余承东到访东风

盖世汽车报道，近日，东风汽车官方宣布，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东一行到访东风汽车，围绕鸿蒙生态、AI等前沿技术、汽车产业智能化发展及企业数字化升级等话题，与东风汽车董事长、党委书记杨青，党委常委、副总经理黄勇等开展深度交流。

评：余承东率队到访东风，彰显双方在汽车智能化领域的深度合作决心。华为前沿技术与东风深厚造车底蕴结合，有望重塑智能汽车价值标准，为消费者带来更优质体验，引领行业迈向新高度。

③无奈之举：奔驰暂停推出L3

德国商报报道，梅赛德斯-奔驰正在调整其自动驾驶领域的战略优先级，暂时搁置了此前大力推进的、允许脱手驾驶的L3级自动驾驶系统推广计划。与之相对应的是，梅赛德斯-奔驰将于1月底发布的改款豪华轿车S级，也将不再提供L3级自动驾驶功能，此前官方曾宣称该功能可以让驾驶者在驾驶时观看电影。

评：奔驰搁置L3级自动驾驶，转而聚焦更具实用性的L2++系统，是务实之举。当前L3技术受法规、成本及用户需求限制，推广难度大。奔驰此举旨在平衡安全与实用性，为未来技术升级预留空间，也折射出自动驾驶商业化落地的现实挑战。

④关键一步：东风固态电池出征漠河极寒测试

东风汽车研发总院获悉，近日，固态续航・极寒试炼，东风固态电池样车冬测发车仪式在武汉举行，搭载东风汽车350Wh/kg固态电池的寒区试验样车正式启程前往漠河寒区试验基地，开展冬季标定测试，这标志着东风固态电池技术向产业化落地应用迈出关键一步。

评：东风固态电池样车启程漠河冬测，350Wh/kg能量密度实现1000公里续航，-30℃低温下能量保持率达72%，170℃热箱测试验证安全性能。此次测试将推动固态电池量产，为新能源汽车全气候场景应用提供关键技术支撑。

⑤强强联合：宁德长安深化合作

宁德时代官微获悉，近日，中国长安汽车与宁德时代在重庆签署为期五年的全面深化战略伙伴关系备忘录，围绕技术应用、市场拓展、模式创新、海外布局及品牌传播等方向开展合作。中国长安汽车总经理赵非与宁德时代市场体系联席总裁韩伟代表双方签署，重庆市副市长郑向东、中国长安汽车董事长朱华荣、宁德时代董事长兼CEO曾毓群出席并见证签约。