1月15日，由中共汕尾市委、汕尾市人民政府主办的第五届汕尾发展大会隆重举行。北京大学城市与环境学院旅游研究与规划中心创始主任、国际旅游研究院院士吴必虎教授应邀出席并作《闽南语线与海洋文化旅游发展》主旨演讲。

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以下为演讲实录：

各位上午好，非常高兴来到汕尾，与白勇老师一样，我也是第一次来到汕尾。不过最近几年，我在福建的厦门、漳州、泉州等地进行了多次调研。研究发现，在中国有一条线特别重要——闽南语线。而刚才三位专家已经从硬核科技的角度，为大家介绍了深远海发电、管道技术、自动驾驶等内容，我想利用十分钟来讲一下软的文化方面的内容。

长期以来，中国传统文化对农耕文明高度认可，对游牧文明不得不认可，这源于中华多民族、多元一体格局形成过程中农耕与游牧两大文明的交织与碰撞。然而，中国实际上还存在第三种文化——海洋文化，长期未得到应有的重视。因此，在主流学术领域，如历史学及整体人文社会科学中，关于农耕与游牧文明的研究成果十分丰富。尽管我们有“海上丝绸之路”这样的历史遗产，但对海洋文明的探讨仍不够深入，对海洋在中华文明发展中的地位也缺乏充分认识。

广东人常有这样一种深刻的体会：无论是客家人还是闽南人，大家对祖籍在中原何处都保持着格外清晰的记忆。而在北方，却常有人误以为广东“只有钱、没有文化”，这其实是一种误解。因为在中国文化的构成中，农耕、游牧与海洋三大文化缺一不可。

从漠河到腾冲有一条著名的“胡焕庸线”——它由我就读的华东师范大学的胡焕庸教授于1935年提出，至今已90周年。这条线被视为中国农耕文明与游牧文明的分界线。但是，在中国东南沿海地区，还存在另一条重要的线叫“闽南语线”，这是我与厦门大学的林璧属教授共同发现的一条线。这条线并不一定意味着线以东都讲闽南话，而是指由闽南人推动所形成的文化辐射与变迁带。它北至温州，涵盖整个福建、广东潮汕地区（包括我们汕尾），以及台湾岛、海南岛和广西涠洲岛等地。这些区域要么通行闽南语，要么深受闽南文化的影响。因此，我们提出“闽南语线”这一概念，将其视为中国农耕文明与海洋文明的一条分界线。而汕尾，恰恰位于这条线的东南侧，也是一个以闽南人为主的地区。

除了陆河是客家人，汕尾大多数区县都讲闽南话。明明是广东人，为什么说闽南话呢？因为在明清时代，朝廷实行海禁，但是以闽南人为主的海上武装贸易集团，其中最大的就是郑成功和他父亲郑芝龙的队伍，从日本海到中国的黄海、东海、南海，再穿过马六甲海峡到印度洋，这些航线在明清两代基本由闽南人掌控，在海上形成了完整的网络。专门护佑航海人的海神——妈祖信仰也由此产生。

现代东亚地区，包括中国主要的沿海省份和海岛，全部都受到闽南人的影响。因此我们汕尾其实是有深厚文化底蕴的，那就是海洋文化。但从“好海水，在汕尾”这句话来看，它只描述了自然景观，没有强调文化景观。因此，汕尾非常有必要挖掘位于闽南语线以东这片区域的文化基因。

为什么说闽南语线以东是海洋文化呢？大家知道，郑和航海之后，在明清两代近600年里有一个很有意思的现象：同一个村子里，一部分人在碣石所这类卫所当兵，负责打击倭寇；另一部分人则下海搞贸易、甚至走私，常被官府追捕。这两批人“打”了六百年，却始终没有把对方消灭。为什么呢？因为这是一种客观存在——朝廷虽禁海，但地方发展却离不开海洋贸易。不管是福建，还是厦漳泉、潮汕地区，耕地都很有限，人们必须通过海洋贸易谋生。而且海洋贸易利润巨大，就跟我们现在的深远海发电是一样的，在当时的经济条件下，海洋贸易就是最主要的经济来源。

所以明清时期，实际上有三种社会定义：一种叫“海商”，就是正常进行海上贸易的人。第二种叫“海盗”，他们有时会到岸上做一些违法行为。但明清政府并不愿意把以中国人为主的海商或海盗群体称为中国人，而是更倾向于叫他们“倭寇”，也就是说是日本人。因为如果说自己的子民没管好，叫“福建海盗”不太好听，所以叫“倭寇”。所以这里面有三种标签：第一种标签“海商”是经济的本质；第二种标签“海盗”是行为模式，就像现代管理学起源于北欧挪威、瑞典的海盗，因为他们组织效率很高；第三种政治标签，叫“倭”。这三者在当时是统一的。在三者互动情况下，从潮汕、漳州、泉州、厦门，一直到福州、温州、海南岛、浙江的舟山群岛……明清政府实际上放弃了对这些海岛和沿岸地区的直接管理，就是因为实行海禁。但也正因如此，才形成了我们今天看到的这种海洋文化的历史遗产。

但别看当时很多是走私行为，如果没有海商和闽南文化在海上形成的这个网络结构，我们今天说东沙群岛、南沙群岛、南海诸岛属于中国就缺乏历史依据。实际上，闽南人以及他们主导的海洋贸易活动，通过陶瓷、茶叶、丝绸这些商品的往来，在南海海域留 下了大量沉船和相关文化遗产。海洋考古的发现已经证明，这些船是中国造的，海洋贸易是中国人开展的，货物也是中国的——所以南海诸岛属于中国，并不是因为菲律宾离得近就变成它的。就像邓小平同志说的：“菲律宾离中国近，难道就是中国 的吗？”因此，南海诸岛中的东沙群岛，在行政上至今仍归我们汕尾管辖。 从汕尾到东沙群岛这片广阔的海域，从风能资源的角度看当然很好，但从历 史上讲，它更是一条承载着深厚海洋文化的通道。

我们现在要进一步挖掘汕尾的海洋文化遗产，包括卫所城址、海洋信仰、外销瓷贸易以及疍家文化。为什么会有疍家？就是长期生活在水上、依靠水运谋生的人群。可以说，目前对汕尾的海洋文化、海上贸易甚至海盗文化的研究都还不够充分。汕尾除了“好海水”之外，其实还蕴藏着尚未被充分挖掘的海洋文化。我们建议汕尾首先要做的工作，一方面是从官方角度梳理和修复沿海卫所体系，另一方面是从民间角度整理与海洋相关的贸易、信仰和实物遗存，比如将碣石卫、甲子所、海丰所等文化遗产系统地发掘出来。大家知道，美国人办的主题公园里，海盗体验就是一大热门主题。我们完全可以把明清时期的海上活动、海盗经历和海洋贸易的文化遗产重新呈现出来，打造成具有地方特色的文化体验。

实际上整个汕尾的旅游发展，除了海洋文化外，还有很多岛屿资源可以利用。整个广东省海岛最多的就是汕尾，但我昨天问过省厅领导，了解到大部分岛屿目前还没有开发利用，很多还是无人岛。现在国家对于海岛的开发，无论是特许经营还是使用权，期限通常只有30年，这么短的时间企业投资根本收不回来。因此我特别建议汕尾能向国家申请试点政策，将一些离海岸线不太远、具备旅游开发价值的岛屿，以长达99年的租赁期进行开发。因为企业投资打造旅游岛必须考虑回报，30年太短，如果延长到90年甚至99年，才更有可行性。未来包括东沙群岛回归后也需要开发，包括邮轮、游艇、海上运动等多种业态。当前自然资源部门和海洋旅游发展的政策取向一致性，需要加强研究，推动试点开发落地。

我相信，通过对汕尾海洋文化遗产的挖掘，以及对海上自然资源政策取向一致性的深入研究，我们一定能把“好海水，在汕尾”这句话转化为实实在在的发展能量。电能是人工智能时代最重要的竞争基础设施，正如马斯克前两天所预测，中美竞争最后中国赢在电力供应上。未来在人工智能发展之后，剩下大量的人没工作干嘛？他们可以来汕尾发呆、休闲、度假。这就是汕尾未来的两大功能：第一是发电，第二是成为让被电腾出来的，没有工作的人的乐业之地，在汕尾快乐而有尊严地生活。我的报告就到这里，谢谢大家。