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带传动是机械设计中用于传递运动和动力的常见装置。

主要类型与特点：根据传动原理和截面形状，主要分为摩擦型（如平带、V带、多楔带）和啮合型（如同步带）。其中，V带传动应用最广，因其楔形效应，在相同张紧力下比平带能产生更大的摩擦力，承载能力更高。同步带则依靠带齿与轮齿啮合，能保证精确的传动比，但成本和对安装精度的要求也更高。

核心设计参数与失效形式：设计时需重点关注几何参数（如中心距、带轮直径、包角）和力学参数（如初拉力、有效圆周力）。带传动的主要失效形式是打滑和带的疲劳破坏。打滑是由于过载导致的带与轮全面滑动，会严重磨损带并使传动失效，应当避免；而疲劳破坏则是带在交变应力（拉应力、弯曲应力、离心应力叠加）下的断裂。因此，设计准则是在保证不打滑的前提下，使带具有足够的疲劳强度和寿命。

设计流程概要：典型的设计步骤包括：根据工况确定计算功率；依据功率和小带轮转速选择带型；确定带轮基准直径并验算带速；计算中心距和带长；校核小带轮包角（通常要求≥120°）；最后确定所需的带的根数。

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