哈喽大家好，今天老张带大家聊聊，最近菲律宾在南海的操作有点飘，不好好搞民生，反倒砸钱急着买战机搭导弹，一副要搞事情的架势。
不少人疑惑，它新盯上的KF-21战斗机配HAGM高超弹，真能给南海舰队添麻烦？咱们今儿就扒一扒这事儿的底细，说白了就是一场自欺欺人的装备秀。
军购加码
先看菲律宾这波急吼吼的军购，简直是把“急于求成”写在了脸上。已经订了12架FA-50教练机还不够，又追加20架KF-21，双方达成协议以贷款形式采购，菲律宾要求2027年至2029年优先接收，把原本的项目伙伴印尼都甩在了后面。
其实印尼是因缩减采购规模、拖欠项目出资，被韩国降低合作待遇，韩国才顺水推舟将优先订单给了付款稳定的菲律宾。可菲律宾满心期待的KF-21，压根不是啥真·五代机，韩国官方明确将其定位为四代半战机。
韩国官方倒是吹得响，据财联社2026年1月13日报道，KF-21已于1月13日完成全部研发飞行试验，计划今年上半年完成研发项目，下半年开始向韩国空军交付量产机，在全球自研先进战机里进度比印度AMCA、土耳其TF-X都快。
但这亮眼成绩全是走捷径换来的，外形照抄美国F-22缩小版，还拉上洛克希德·马丁参与研发（含风洞测试），靠大量借鉴现成技术压缩周期，本质就是款“美韩混血拼凑货”。
弹机搭配
更关键的是，菲律宾要拿到的KF-21 Block1型，短板能列一长串：没有内置弹仓，传感器全裸露在外，隐身能力仅比传统四代机显著降低，与歼-10C、阵风等四代半战机处于同一水平，离真正的五代机差着一个量级。
按照韩华技术路线图，KF-21要到2040年发展至Block3阶段，才能完成弹仓内置、传感器隐蔽等隐身优化，成为真正的隐身战机，现在买的纯属“半成品”。
韩国之所以急着卖，无非是想靠菲律宾这个“首发客户”快速回笼研发资金、打响国际口碑，进而撬开东南亚军售市场，两家各取所需罢了，装备本身的硬伤根本没解决。
菲律宾真正的算盘，是让KF-21搭配韩国的HAGM高超弹，凑个“王牌组合”。这款导弹2025年首尔航展一亮相，就被贴了“全球首款五代机搭载高超弹”的标签，纸面数据看着挺唬人：长4.1米、直径0.6米，战斗部220千克，速度5-10马赫，射程500-1000千米。
需说明的是，HAGM实际是基于韩国CTM-290近程战术弹道导弹改进的“短平快”产品，采用“火箭助推-滑翔”技术路线，并非源自KTSSM-1导弹。
体系制胜
可一对比咱们的鹰击-21就露馅了，这HAGM就是个“迷你款”高超弹。鹰击-21系列型号繁多，舰载版长度接近9米，弹径约0.85米，战斗部重量远超600千克，末端速度可达10马赫，与HAGM压根不是一个量级。
受尺寸限制，HAGM顶多算刚够高超弹入门，实际性能大概率贴近下限水平，10马赫和1000千米射程的实现存在较大不确定性，更多是宣传噱头。而鹰击-21具备弹头分离、末端机动变轨能力，突防和打击威力远胜HAGM。
咱们解放军压根不用慌，光时间差就够让这组合失效了。KF-21 Block1型暂不具备搭载HAGM的成熟能力，且其Block3型才完成隐身优化，菲律宾2027年起接收战机后，需长期改装适配，形成有效战力至少要到2030年后，这几年咱们的防御和打击能力还在持续升级，等它形成战力，咱们早有应对之法了。
更别提咱们在南海已经织好了天罗地网，空天海地一体化监控网络全覆盖，还有先进雷达系统加持，连F-22都能精准锁定跟踪，菲律宾那几座能部署KF-21的机场，全程都在咱们眼皮子底下。
KF-21挂两枚HAGM后，起飞距离变长、后勤要求极高，且其本身勤务率表现堪忧，只要它敢挂弹出动，咱们军舰的高超弹就能精准打击机场，让它连升空的机会都没有。
说到底，菲律宾拿着“伪五代机+迷你高超弹”的组合想搅局南海，就是班门弄斧。在解放军完善的体系战力面前，这些装备终究是徒劳，与其花大价钱买没用的装备，不如踏实搞发展，别最后落得个竹篮打水一场空。
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