1933年8月，国民党在武汉搞了一场动静很大的处决。
这次上刑场的不是什么满脸横肉的土匪，也不是共产党的高级指挥官，而是一个戴着眼镜、斯斯文文的年轻人。
但这人份量太重了，他是蒋介石嫡系中的嫡系——黄埔军校第三期毕业，还被公派去苏联学过航空技术。
就在枪响的那一刻，国民党高层是既解气又恼火。
解气的是终于弄死了这个“叛徒”，恼火的是，无论怎么威逼利诱，这小子到死都没松口，硬是一句软话没说。
他叫龙文光，死的时候才34岁。
为了让他彻底消失，国民党甚至封锁了所有关于他的消息，仿佛这个人从来没来过这世上。
这事儿一直瞒了18年。
直到1951年，一位叫王树声的解放军大将，带着警卫连一头扎进大别山的深山老林，在一片荒草堆里挖了半天，才把这段历史给“刨”了出来。
当时那一铁锹下去，听到“当”的一声脆响，在场的年轻战士都愣住了。
挖出来的不是金条，也不是银元，而是一堆锈成渣的烂铁。
小战士们面面相觑，心想首长是不是记错地儿了？
结果王树声捧着一块沾满黄泥的铁皮，眼泪哗哗往下掉。
因为只有他知道，这堆破铜烂铁，就是红军当年的全部“空军家底”。
把日历翻回到1951年。
那是抗美援朝打得最凶的时候，米格-15在鸭绿江上空跟美国人的F-86缠斗。
这时候，中央给时任湖北省军区司令员的王树声派了个活：带团回鄂豫皖老区慰问。
表面上看，这是去送温暖、发抚恤金的。
但王树声心里藏着个事儿，临行前他特意跟上面打报告：“慰问完了，我想去山里找个‘老伙计’。”
中央二话没说就批了。
到了大别山新集（现在的新县）附近，王树声凭着脑子里那点残存的记忆，在两条河的交汇处画了个圈：“就这儿，挖！”
那是真不好挖。
20年过去了，地形地貌早变了，再加上发洪水，泥沙淤积了好几米深。
战士们轮流挥汗如雨，挖得手都起泡了。
当地老乡也围过来看热闹，都在嘀咕这地下是不是埋着袁大头。
结果挖出来的东西让大伙儿傻了眼：巨大的机翼龙骨、残缺的发动机气缸、烂掉的仪表盘…
这时候大伙儿才反应过来，这特么是一架飞机啊！
这架飞机有个响当当的名字，叫“列宁号”。
在那个红军连汉阳造都配不齐、很多人还在穿草鞋的年代，咱们居然有自己的战斗机，说出来都没人信。
但这事儿是真的，而且这就得说到那个倒霉又走运的飞行员龙文光了。
1930年的天还是国民党的天。
咱们红军在地上跑得快，可一遇到天上的飞机就没辙。
那时候国民党空军狂得没边，经常贴着树梢飞，哪怕扔几颗手榴弹下来，红军也只能干瞪眼。
龙文光本来是国军空军的一把好手，开的是美制的“柯塞”式侦察轰炸机（O2U）。
这飞机在当时算高科技了，能装两挺机枪，还能挂炸弹。
1930年2月16日，龙文光奉命从武汉飞回河南信阳，结果路过大别山的时候，这老哥摊上事了。
大别山的雾那是出了名的怪，龙文光飞着飞着就迷航了。
油表指针那是肉眼可见地往下掉，最后实在没招，只能硬着头皮在一处河滩上迫降。
这波操作展现了他过硬的技术——人没事，飞机也没炸。
但他刚爬出机舱，心就凉了半截。
周围围上来一群拿着红缨枪、大刀片子的赤卫队员。
这剧情要是按常理发展，龙文光肯定得挨顿揍，飞机也得被砸个稀巴烂。
毕竟那时候老百姓恨透了国民党的飞机。
关键时刻，徐向前和王树声赶到了。
这俩人眼光毒啊，一看这铁家伙，眼珠子都亮了。
徐向前当场下令：“谁也不许动！
这可是宝贝！”
接下来的剧情反转，比电视剧还离谱。
红军不仅没杀龙文光，还好吃好喝供着。
那时候红军自己都吃不饱，却尽量给这个“俘虏”弄点肉吃。
徐向前亲自找他聊天，不谈主义，就谈现状，谈为什么国民党有枪有炮却还要欺负老百姓。
龙文光这人吧，虽然是国民党精英，但书读得多，脑子不糊涂。
他在根据地待了一段时间，看到红军官兵平等，看到老百姓真心拥护这支队伍，心里那个天平就歪了。
再加上他那是国民党内部派系斗争的牺牲品，回去也没好果子吃。
于是，龙文光做了一个把蒋介石气得吐血的决定：参加红军。
他把名字里的“文”改成“赤”，寓意赤胆忠心，还帮着红军把飞机修好了。
这就好玩了。
红军居然成立了航空局，龙文光任局长，下面就他一个飞行员，管着一架飞机。
这配置虽然寒酸，但那是零的突破。
这架被命名为“列宁号”的飞机，后来真上了战场。
在著名的黄安战役里，龙文光开着飞机就在国民党阵地头顶上转悠。
那时候飞机没投弹瞄准器，龙文光就让战友抱着迫击炮弹，瞄准了往下扔。
说实再的，这准头可能一般，但效果那是核弹级的。
守城的国军一看头顶上有飞机，机翼上还画着红五星，当时心态就崩了。
他们以为红军主力已经强大到有空军支援了，这仗还怎么打？
这就是那个年代的“降维打击”，伤害性可能不大，但侮辱性和威慑力极强。
那段时间，龙文光是红军里的明星，大家都把他当宝贝。
可好日子总是短得让人心疼。
1932年，蒋介石调集几十万大军搞第四次“围剿”，红军主力撑不住了，必须战略转移。
这一走就是几千里，全是山路，飞机根本带不走。
也没有条件建秘密基地。
看着这架立下汗马功劳的“老伙计”，徐向前和王树声心如刀绞。
最后只能忍痛下令：拆了，埋起来！
那是个黑漆漆的晚上，龙文光一边流泪一边拆飞机。
每一个螺丝拧下来，都像是在剜他的肉。
发动机、机翼、机身，全部涂上厚厚的黄油，用油布一层层包好，埋进了事先挖好的深坑。
填土的时候，大伙儿都在心里发誓：等革命胜利了，一定要回来把你挖出来，咱们再飞！
谁能想到，这一别就是永别。
在随后的突围中，龙文光因为生病掉队了。
他想化装回老家，结果在武汉被国民党特务认了出来。
国民党那是喜出望外，抓到这么个“典型”，那不得好好做做文章？
他们以为只要龙文光认个错，就能狠狠打红军的脸。
结果龙文光硬得像块石头。
他说：“我以前是给军阀卖命，后来才是为人民飞行，我没错。”
1933年8月，国民党失去了耐心，在武汉将他杀害。
直到1951年王树声把那些残骸挖出来，这段往事才算有了个交代。
虽然飞机已经烂得不成样子，根本不可能再组装起来，但那堆废铁证明了一件事：哪怕是在最黑暗、最绝望的时候，依然有人愿意为了一个虚无缥缈的理想，把命都豁出去。
这架“列宁号”的残骸，现在就静静地躺在中国航空博物馆里。
它不会说话，也再飞不起来了。
龙文光没能看到后来咱们的喷气式战机遮天蔽日的样子，但他当年在大别山的那次起飞，其实一直都没降落。
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