IT之家 1 月 18 日消息，工信部公布了极氪 8X 的动力电池及续航信息，信息显示极氪 8X 将配备两种容量的动力电池，分别为 55.1 千瓦时和 70 千瓦时的三元锂电池，预计是与极氪 9X 同款的 6C 超快充电池。在纯电续航方面，极氪 8X 将提供 256 公里、257 公里和 328 公里三种版本，最高纯电续航里程达到 328 公里，尽管具体测试工况尚未明确，但预计为 WLTC 工况。

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IT之家注意到，在外观设计上，极氪 8X 延续了极氪 9X 的设计风格，前中网采用平直线条搭配大面积镀铬装饰，分体式前灯组与两段式进气口设计，使前脸更具辨识度。前风挡玻璃上方配备激光雷达，预示着该车将搭载先进的辅助驾驶方案，支持城市和高速路段领航辅助以及多场景泊车辅助等功能。车身侧面，镀铬装饰的侧窗轮廓和外后视镜，搭配多辐式轮辋和橙色涂装的前制动卡钳，彰显出极氪 8X 的高性能定位。车尾部分，贯穿式尾灯与极氪 9X 的环状设计形成差异，下沿线条为两段式，整体造型更具层次感。

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极氪 8X 的车身尺寸为长 5100 毫米、宽 1998 毫米、高 1780 毫米，轴距为 3069 毫米，相较于极氪 9X 略小。工信部公布的新车选装信息显示，极氪 8X 或将推出“黑武士”风格车型，提供黑化涂装版本的前格栅、前后包围、侧窗轮廓、轮辋、外后视镜以及前后标识。此外，该车还配备电动侧踏和可电动伸缩的尾部牵引装置，具备 2000 公斤的牵引资质。

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动力方面，极氪 8X 搭载 2.0T 插混系统，发动机型号与极氪 9X 相同，最大功率为 205 千瓦。尽管驱动电机的动力参数尚未公布，但根据此前报道，极氪 8X 有望配备三电机兆瓦电驱、6C 超快充大电池、浩瀚 AI 数字底盘和 48 伏主动稳定杆等配置。

极氪 8X 的官方定位为高性能旗舰 SUV，目前该车已在工信部完成新车申报，但具体发布和上市日期尚未公布。