携程被立案，股价一天跌了上百亿，这背后不仅暴露了旅游业20年“暗箱操作”的内幕，还揭开了中美监管的深层逻辑！
其实携程被查并不突然，早在去年它就被“连环点名”了！贵州、郑州多地监管部门出手，点名它搞强制站队，连价格都要插手管。
“二选一”这事儿，虽然没写进合同，但却是行业里的“潜规则”，商家想被用户看到，就得买推广位，不花钱就把你埋在搜索结果第10页往后；要是商家敢引导客人线下下单“绕开平台”，立马就会被处罚，这套组合拳下来，商家和用户都被吃得死死的，根本没反抗余地！
这些年，中小玩家快被“薅秃”了！江西做民宿的吐槽，他们家90%的客人都来自携程，不入驻就等于断了客源，可入驻后麻烦才刚开始，想评个“特牌”得先交15%的佣金，还得签“排他协议”，敢偷偷上美团、飞猪，立马就被限流。更坑的是那些隐性支出，推广位要花钱买，想提升排名还得付刷单费，算下来综合抽成能到30%-40%，真是“不合作饿死，合作直接亏死”！
坑完商家，用户端照样不放过！“杀熟”“捆绑”早就不是新鲜事了！你有没有发现，和朋友搜同一家酒店，你这个老用户的价格反而比新用户贵几十块？明明选了“只订房间”，下单时却被自动勾上旅游保险、接送机服务，稍不注意就多花冤枉钱！
对于行业发展而言，携程的操作真是一家独大堵死了所有人的路！新玩家想入场？不好意思，高星酒店的资源早被人家牢牢攥在手里；中小平台想竞争？那点规模在携程面前根本不值一提。
携程的垄断能力到底有多大？说出来你可能不信，它早就成了旅游行业的“隐形霸主”。你的每一次出行，几乎都逃不开它的掌控：
从市场份额来看，实力硬到没对手：2024年全国旅游交易额，它一家直接吞掉56%！如果算上它参股的同程，两家联手，差不多七成的市场都被他们攥在手里。高星酒店预订，它占了六成以上；商务差旅，差不多将近七成；就连国际机票这块蛋糕，也被它牢牢握在手里。如今你想订个好酒店、买张国际机票，绕开携程，还真没多少好选择。
而且人家的玩法相当“霸道”，主打一个“打不过就买，买不下就投”！2015年，它直接吞下了去哪儿网，之后又把途牛、马蜂窝陆续收入囊中。更厉害的是，它还上下通吃：入股华住酒店、投资航空公司，连租车、旅游保险也插一手。从订酒店、买机票，再到落地租车、买保险，一整条路它都提前“铺好了”，只要你决定出行，就没有它赚不到的钱。
这时候肯定有人疑惑：美国的亚马逊、谷歌不也是垄断巨头吗？为啥他们不仅不管，还一路绿灯？其实这不是监不监管的问题，而是大家监管的思路完全不一样！
19世纪，美国也严查过这些搞垄断的大企业，很多巨头都被拆分过，但后来发现，大企业搞规模效应不仅能提高效率，还能推动创新，比如谷歌的搜索技术、亚马逊的物流体系，都是垄断带来的好处。所以现在美国监管的核心是“你有没有搞歪门邪道”，只要不恶意排挤对手入场、不欺诈消费者，根本没人管你。
而我们反垄断的核心是“保公平、护消费者”！因为咱们的平台经济发展速度快，很容易出现“一家独大”的情况。携程这波垄断，跟“共同富裕”的理念完全背道而驰。所以咱们监管不是要搞垮大企业，而是要让它“守规矩”：不能欺负小商家，不能坑消费者，得给行业留足创新的空间。
说白了就是：美国怕“监管太严，没人敢创新”，中国怕“垄断太狠，市场不公平”，两种思路没有对错，都是根据自己的市场情况选择的。那么这次监管过后，又会带来哪些影响呢？
首先对携程而言，短期肯定要疼一阵！股价暴跌只是开始，要是被认定违法，那还得面临巨额罚单。更关键的是，以前靠“垄断薅羊毛”的盈利模式行不通了，“二选一”不能搞了，高佣金得降了，隐性收费也得透明了，以后只能靠真本事做服务赚钱。但长远来看，合规经营反而能让携程走得更稳，毕竟它的服务和资源优势还在。
对市场来说，终于能“百花齐放”了！中小平台的春天来了，没有“二选一”的捆绑，商家可以随便入驻多个平台；没有携程的流量垄断，新平台靠特色服务就能站稳脚跟。比如飞猪推出的AI智能行程规划、美团的本地生活+旅游套餐，以后都能有自己的市场空间。未来行业竞争不再是“抢资源、搞垄断”，而是“拼服务、比创新”，这才是健康市场的样子！
对咱们消费者而言，那好处可太多了：第一，大数据杀熟、捆绑销售会越来越少，酒店机票价格明明白白，不会再掉进“隐藏消费”的坑。第二，以前被大平台压着的小众平台、宝藏民宿，现在都有机会被看到了，出行选择更丰富了。第三，遇到问题，监管持续在线，平台不敢再“摆烂”，投诉能得到回应，不用自己默默吃“哑巴亏”了！
这回携程被立案调查，不是一个企业的“末日”，而是平台经济“规范发展”的新开始。咱们得明白：企业能做大，离不开时代的红利和市场的支持，当企业大到一定程度，就不只是“老板的私人财产”了，更得承担社会责任，不能用垄断权力压榨上下游，不能用信息优势收割消费者。
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