历时数年,储能商业化发展跌宕提速,而过去的2025年,赛道“狂飙”之下,洗牌与淘汰赛同时上演。
风来了,猪都能飞起来!但行业的吊诡在于,很多储能企业竟然倒在了“风口”上。所谓趋势大好,但企业的发展往往充满波折与风险。
产业冰火交织。硬币的一面,2025年狂增8万-10万家储能企业,跨界大军疯狂搅局风声响彻江湖;另一面,无论是万人瞩目的大型展会,还是日常刷屏的行业动态之中,大批储能企业“销声匿迹”。往前的2024年,储能行业的IPO项目“集体刹车”,一口气67家公司主动撤销了上市申请,涉及资金规模合计超600亿!
不管行业如何变化,对于身处其中的企业而言,有好日子,也会有坏日子;有人吃肉,就有人喝汤。只有时代的企业,没有企业的时代;未来鹿死谁手,新一轮故事拉开了序幕。
回溯储能历史,亦如风和光,几乎每一轮行业周期的迭代,都会引发一批新星企业,甚至部分行业龙头的“大溃败”,它们要么破产、倒闭,或“主动”彻底砍掉储能业务;要么内斗不止,最终一蹶不振。
本期内容,黑鹰光伏统计了过去数年“溃败”的30家具有代表性的储能企业,相信对黑鹰的读者朋友了解产业历史有所帮助。
【溃败1】合纵科技:一手好牌打烂,百亿营收豪言终成空!
合纵科技1997年在湖南长沙注册成立,靠着向国家电网、南方电网等客户销售环网柜、箱式变电站、高低压成套开关等输配电设备,于2015年完成了创业板上市。彼时公司年营收超11亿,净利润接近9000万,日子过得应该比现在安逸。奈何国人太卷,电网生意钱好赚,使得本就门槛不高的赛道持续吸引着新企业不断进入,竞争日趋激烈。也奈何公司不甘于平凡,总想着做大做强,开始筹划其他新的赛道。2017年应当算是公司重要的节点,彼时公司以5.32亿元的对价收购了湖南雅城100%股权,以1.88亿元对价收购江苏鹏创100%股权。
也就在2017年,公司还通过设立产业基金,以5.33亿元的对价收购了天津茂联50.25%股权。
由此,左手正极材料前驱体,右手钴矿,公司的新能源业务布局简直是完美开局。2018年,公司董事长曾豪言,到2021年,合纵科技的营收将达到100-110亿元。2021年,乘着新能源汽车东风,公司实现了营收净利润双双爆发,营收同比增长近90%达到24.31亿元;由上一年的亏损7.76亿元到当年的大赚1.06亿元。然而好景不长,公司一手好牌打得稀烂。
接下来的2022年,公司收入再创新高达到历史顶峰29.62亿元,毛利率提升至23.66%的高水平,然而费用增长和大额计提减值让公司净利润直接跌入谷底,当年公司净利润水平仅为723万元,同比大幅下降了93.19%!
进入2023年,新能源行业上游材料出现供给过剩,价格持续下跌。市场一片哀嚎,厮杀惨烈,合纵科技必然难以幸免,业绩表现甚至直接摆烂。
财报显示,合纵科技2024年实现营收26.50亿元,同比下降10.33%;归属于上市公司股东的净利润-6.31亿元;扣非后净利润-6.24亿元,同比下降14.94%。董事长曾经的百亿营收豪言终究只是一句空话。
2024年12月18日,合纵科技对外宣布,公司控股股东及实际控制人所持有的5089.7万股公司股份即将面临司法拍卖,这部分股份占其个人持股的40.03%,据悉这部分待拍卖的股份已被司法冻结。 至此,其累计被冻结股份数量12714.2万股,占其所持有公司股份数量比例100%。同时,合纵科技第二大股东、董事兼总经理持有的部分股份也被强制拍卖,共计2886.3万股;第四大股东的股份被拍卖1266.3万股。公告提到,若本次司法拍卖顺利实施,可能会引发公司控制权的转移。
【溃败2】猛狮科技:从细分“一哥”到立志千亿市值却黯然退市
猛狮科技成立于2001,由汕头市沪美蓄电池有限公司发起设立,最初产品核心为摩托车启动用的铅酸蓄电池,是曾经摩托车启动电池的“一哥”,2010年,猛狮科技摩托车电池出口销量位居全国首位,2012年成功在资本市场上市。
转折发生在2015年,当年其市值最高时接近130亿元,不满于做细分领域龙头的猛狮科技提出了“2351”发展战略,向高端电池、新能源汽车、清洁能源等三大领域拓展,2020年实现“千亿市值”。其策略也“简单粗暴”,基本就是靠“买买买”,2012年上市时其旗下仅有3家子公司,为布局光伏发电和储能设备,仅2015年就收购深圳华力特、润峰电力,增资控股江苏峰谷源储能技术研究院等,公开数据显示,2015年-2017年三年间,其用在增资并购上的资金分别达到1.83亿、18.89亿和20.49亿元,累计增资、并购、新设子公司超过60家。
很快,在2018年,猛狮科技债务危机开始爆发,陆续发生债务逾期、资产被司法冻结等情况,2019年5月开始被深交所实行“退市风险警示”处理,2020年,公司陷入资不抵债的泥潭,负债率高达128.32%。2022年5月,深交所决定公司股票终止上市,6月27日,*ST猛狮在深交所被摘牌。
【溃败3】珠海银隆:董明珠青睐有加接盘成“格力钛”
珠海银隆于2009年由魏银仓创立,魏银仓最早从事汽修厂修理工,后成立里自己的汽车美容保养公司,后来收购了一家新能源公司和电池厂后成立了珠海银隆,业务涵盖锂离子动力电池、储能电池、和新能源汽车。
2011年珠海银隆战略控股美国奥钛纳米技术公司,随后将钛酸锂电池作为公司技术路线,并在官方宣传中将其作为核心优势,此前公开信息显示,珠海银隆钛酸锂储能系统产品已在美国、丹麦等全球9个国家和地区使用,并在国内内蒙古、西藏、珠海等多地实施了电力系统储能项目。2016年,珠海银隆获得董明珠的青睐,给出130亿元的收购方案,董明珠更是在当年的采访中表示其“很可能成为珠海第二个千亿企业”。收购方案并未获得格力股东的投票通过后,董明珠直接拉上王健林、刘强东等一起投资珠海银隆,董明珠一跃成为其第二大股东。
尽管获得商界大佬的真金白银的看好,但是珠海银隆还是没能创造奇迹,2018年,公司就被拖欠供应商货款超10亿元、工厂停产、产业园被查封、创始人魏银仓等高管涉嫌侵占公司利益超10亿元等负面缠身,魏银仓在年底也远遁美国。2021年,董明珠继续加码珠海银隆,通过一系列运作将珠海银隆转为格力电器控股子公司,并将其改名为格力钛新能源股份有限公司,但一直未在行业中激起多少浪花。
【溃败4】沃特玛:走得快却受困行业周期没走远
沃特玛于2002年由李瑶创立,是国内较早在磷酸铁锂动力电池和储能系统获得成功的企业之一,2017年,沃特玛动力电池装机量仅次于比亚迪和宁德时代,位列全国第三,并入围全球新能源企业500强榜单,在储能应用上涉及储能电站系统、移动储能系统、家庭储能系统和运行监控系统。
2016年被坚瑞消防收购后,坚瑞消防更是将名字改为坚瑞沃能,也开始加码储能业务,其战略发展规划中就曾将公司目标定位成为储能领域行业龙头。然而,事与愿违,被收购的当年,政策补贴对象偏向三元锂电池,三元锂电池技术也在这波政策红利中获得迅速发展,而2017年达到发展巅峰的沃特玛在2018年也开始转向下坡路,因磷酸铁锂产品能量密度较低,沃特玛的订单锐减,年初动力电池装机量就跌出前十。
而且没有及时在新技术跟进研发投入,沃特玛在昙花一现中也迅速在行业迭代中走向陨落,2019年年底,沃特玛负债已经达到197亿元,2022年1月,沃特玛被法院裁定破产,被列入失信被执行人名单,未履行比例达99.5%。
【溃败5】珈伟新能:因资金与产能困境放弃
珈伟新能于1993年由丁孔贤创立,从太阳能照明起家,逐步扩张到光伏、储能领域,目前,公司自有和承建光伏电站数量总计68座,总装机总量达到1.6GW。2016年,珈伟新能成立珈伟隆能固态储能科技如皋有限公司发力储能,致力于储能锂离子电池及电池组模块、系统研发等,寄望将其打造成“全球领先的储能平台”。
随后在2017年与江苏如皋经开区管委会合作建设锂电池电芯及PACK生产线项目,项目总固定资产投资不低于6.6亿元人民币。一期1亿瓦时快充型软包动力电池项目在当年也成功量产,并在2018、2019年成功拿下多个大单,但是随着二期20亿瓦时的年锂离子电池产能陷入难产困境,珈伟隆能的储能业务开始转向溃败,此前拿下的订单都未能按时交付,而且产品出现性能、品质等问题。
珈伟新能的财报显示,2021年末,珈伟隆能已经资不抵债,净资产为负的1.60亿元,2021年营收243万元,净利润亏损高达2945万元。2022年4月,珈伟隆能宣布停产锂电,原因是资金无法及时筹措到位。2023年2月,珈伟新能公告显示,不再将锂电池生产作为未来发展方向,相关的锂电池制造已经停产,已不具备研发、生产锂电池的相关条件。
【溃败6】湘投云储:背靠国企未曾“花开”便被“弃”
湘投云储成立于2018年,是湖南湘投控股集团下属混合所有制试点企业,湘投控股集团是其控股股东,长沙云涛储能科技合伙企业(有限合伙)和中国能源建设集团湖南省电力设计院有限公司是其另外两个股东。致力于数字储能系统的研发、生产、销售和服务。
湘投云储连续多年入围湖南省科技型中小企业名单,曾与工业园区、商业综合体、充电场站、高等院校等共同探索储能的各类应用场景,并与清华大学、中国移动、国家电网、南方电网、中国铁塔、中车集团、中国电科院、株冶集团等名校央企建立过合作关系。
公开信息显示,其数字电池管控系统是湖南省首个通过CQC认证的储能产品,积累了10个项目、超过10MWh的建设维护经验,完成了湖南省目前最大规模的用户侧离并网储能系统、首个用户侧数字储能系统,配合国网湖南、中能建湖南电力设计院完成国内首座220千伏“多站融合”智慧能源站储能系统。但是,2023年4月底湘投云储就开始在公开平台拍卖其相关储能产品和技术专利,12月6日,因决议解散,湘投云储科技有限公司进行注销备案。
【溃败7】保力新:八年巨亏130亿,昔日锂电明星企业以“史上最低价格”惨烈退市
2017年,对中国动力电池行业是一个极具象征意义的年份。在这一年,宁德时代正式登上中国动力电池企业装机量榜单首位,比亚迪则位居第二,自此奠定了锂电“双王”多年的行业统治地位。而在这一年与宁德时代、比亚迪共为国内动力电池三巨头的深圳市沃特玛电池有限公司(以下简称“沃特玛”),却没能一直延续它的辉煌,于次年开始迅速陨落并消失在大众视野之中。
几乎伴随沃特玛悲剧命运一同下滑直至跌入谷底的,还有自2016年9月将其收入麾下,并在日后历经几轮更名的A股上市公司保力新。2024年5月16日晚,*ST保力发布公告称,截至5月16日,公司股票收盘价连续二十个交易日低于1元,已触及交易类强制退市情形,公司股票将被深交所终止上市交易。
从坚瑞消防到保力新,从郭鸿宝到高保清,两任实控人无一不是付出心血,拿全部身家押注,以求挽救保力新的“鲸落”。但资本市场是残酷的,伴随停牌,意味着诸多努力付之东流,昔日与宁德时代、比亚迪争雄的陕西锂电明星迎来终局,两人包括数万股民,皆成输家。颇为讽刺的是,两任实控人曾爆发内斗、又“握手言和”,均是为股价所牵动,但一番努力下来,却让保力新成为A股历史上第一只股价低于1毛钱的个股。
【溃败8】国能电池:资金断链自身难保,旗下储能企业破产
国能电池成立于2011年,最初为国能电力集团全资控股子公司,后由郭伟、吴丛笑夫妇接手控制,郭伟早期在深圳做消费类电子起家,其妻子吴丛笑则在国能电池自己冠名的一次颁奖礼上被这样介绍:“她1997年从美国回国创业,奠定了中国锂离子电池产业化的开端;她曾是比亚迪、比克的创始人之一。”
国能电池曾是我国最大的软包动力电池生产企业,2017、2018年电池装机量都在国内电池厂商中排名前十。2016年与科陆电子共同出资成立江西科能储能电池系统有限公司,深度布局储能,国能电池为控股股东,江西科能又全资控股成立子公司江西省科能伟达储能电池系统有限公司,主营锂离子电池,新能源电池系统,储能系统开发等业务。2018年,科能伟达总投资27.2亿元储能项目投产,并与无锡市签订35亿元的电池相关项目。
然而,2019年国能电池就陷入经营危机,出现拖欠工资、12亿应收账款收回难、资产被冻结等一系列问题,,仅2019年前7个月,国能电池涉案信息就超过70起,多数为供应商讨要货款。2022年,旗下公司科能伟达因欠工程款2070万无法偿还,进行破产清算;国能电池也被广州的法院列入失信被执行人,董事长郭伟目前也多次被法院限制高消费。
【溃败9】威能电源:在行业周期中发展受阻被法院裁定资产重整
威能电源成立于2006年,是一家专业从事超低温、防爆锂离子电池(动力电池、储能电池、起动电源)、BMS电池管理系统及PACK系统等研发、生产及销售于一体的高新技术企业。
曾是“国家新能源汽车产业动力电池技术创新工程八家企业之一”,锂电行业技术规范起草单位之一,储能产品已连续十年出口美洲、欧洲、韩国、日本、俄罗斯等国际市场,并入围多个国家级项目。
2015年,威能电源在新三板挂牌上市,一路向好发展;2017年与航天科工集团二院206所达成军民融合发展关系;2018年,与河南省民权县达成总投资20亿元、30亿安时新能源锂离子动力电池及储能电池的项目投资合作。然而从2018年开始,在政策环境发生变化和市场竞争加剧带来行业周期调整下,威能电源也随之进入发展受阻期,从2018年到2020年连续三年亏损,合计亏损4.58亿元。2019年更是涉及多项诉讼事项,出现银行账户被冻结、实际控制人被纳入失信被执行人的情况。
2020年5月,寿光市人民法院裁定对威能电源与青岛威能环保电源有限公司、青岛威能电动车辆电控有限公司进行实质合并重整,经过两年后的2022年方才完成资产重整,直至现在还在重回正轨的道路中。
【溃败10】安福国锂:所有资产无法覆盖全部债务!
2024年10月28日,根据全国企业破产重整案件信息网显示,安福国锂新能源有限公司(下称“安福国锂”)不能清偿到期债务,且已严重资不抵债,无重整或和解的可能,江西省安福县人民法院依法裁定宣告其破产。
公告显示,经核定,安福国锂应清偿债务总额超过1942.66万元,其大约40套生产设备拍卖金为82.3万元,即所有资产无法覆盖全部债务,且明显不具备偿还能力,符合破产条件。安福国锂成立于2018年7月,位于江西省吉安市安福县,经营范围包括新能源产品、技术研发,锂离子电池、锂电池相关产品、电子元器件、电子产品、电动车、新能源照明、电子与电池制造设备的研发与销售等。
【溃败11】迈科科技:倒在新能源黎明破晓前
东莞市迈科科技有限公司于2000年由李中延创立,主营聚合物锂离子电池、液态锂离子电池、动力储能电池等新能源产品。曾是国家火炬计划重点高新技术企业,获得过“东莞市50强民营企业”、“东莞市装备制造业20强”等称号。
迈科科技倒在了新能源黎明破晓前的2019年,该年,迈科科技进入破产清算程序;2022年,迈科科技被吊销营业执照;2023年,迈科科技被法院裁定宣告破产,随后被除名。国内热缩材料领域的龙头沃尔核材控股子公司东莞电子拟以不超过人民币 35000 万元参与也东莞市迈科科技破产资产的司法拍卖。
【溃败12】捷威动力:行业周期与资金困局致停工停产
捷威动力成立于2009年,拥有江苏盐城、浙江长兴两大生产基地,有效产能达到10亿瓦时,专注于新能源汽车和储能两大业务板块。2017年在全国动力电池出货量排名中位列第7,2022年捷威位列行业第11。
2018年,捷威动力就开始加速深度布局储能业务,研发了具有自主知识产权的储能Cell、储能BMS、储能BESS等核心技术和和一系列化产品。但是,2023年12月捷威动力发布的一则《公司停工停产、员工放假及培训通知》便开始在业内发酵,通知称其受到市场及上下游产业链等客观因素影响决定12月1日起天津捷威开始停工停产,且涉及多个储能业务部门,员工放假或者拿最低工资接受培训。
其经营困境一是与行业周期有关,锂电池行业本就是资金密集型行业,需要庞大资金的持续支持,而2022年碳酸锂价格的狂飙也打乱了众多下游企业的发展,捷威动力业绩也自然受到影响;其资金困局或与其大股东复兴国际也有关,截至2023年6月底,复星国际直接或间接持有捷威动力49.95%的股权。根据复星国际2022年的财报显示,捷威去年的“关联方存款”达到了35亿元,而且复星国际旗下子公司曾将持有股权质押出去,还捷威惹过官司和股权冻结,无疑挤占了捷威动力本就吃紧的现金流。
【溃败13】昆山聚创:背靠宝能与国企也难逃失败命运
昆山聚创成立于2019年,由宝能集团旗下控股公司和昆山市国资企业共同投资设立,由宝能集团旗下公司控股,主要从事新能源科技领域内的技术研发、咨询、转让和服务,以及锂电池、燃料电池、动力电池组系统设备和零配件的生产与销售。也是宝能汽车为确保电池质量而设的电池项目,整个项目生产基地分为两期建设,产能规模达8.5GWh。
2020年昆山聚创研发基地投入使用,生产基地一期工程0.5GWh电池产能投产,2021年又与眉山市政府达成投资建设锂电池生产基地的合作协议,总投资约360亿元,规划年产56GWh,希望构建含动力电池电芯、模组、PACK、储能应用、电池回收等领域的新能源产业链。
然而宝能汽车自身发展经营不善,旗下观致汽车的2021年销量仅约为5200辆,平均月销不足450辆,公开数据显示,2022年全年,观致汽车累计销量仅720辆,同比下跌80%以上。宝能汽车销售公司则从2021年6月就开始陷入不良状态,出现欠租、欠货款、欠保证金、欠薪等各种问题,宝能集团自身也被资金流动性所困。本就作为配套项目的昆山聚创更是发展困难。2023年9月,昆山聚创因一系列纠纷被法院作为被执行人的执行案件移送破产。
【溃败14】环宇电源:二次电池龙头因无清偿能力破产
河南环宇电源股份有限公司成立于1996年,产品涵盖镍镉、镍氢、锂离子、铅酸等四大电池系列百余个品种,其中也涉及锂离子储能电池,曾拥有中国最大、品种最全的二次电池生产基地,曾与知名厂商香港TTI、美国BDCI、德国BOSCH博士和METABO等建立长期合作关系。
但因资金链断裂走向破产,环宇电源在2017年5月就已经停产,并陷入债务危机,涉及多起诉讼案件,相关资产陆续被查封。2018年,南皮县东升电气以环宇电源无法清偿其到期货款107.20万元,且明显缺乏清偿能力为由向法院申请对环宇电源进行破产清算,环宇电源对破产申请也没有异议,破产申请获法院受理。
【溃败15】明冠新材:资本运作成功后实际难切入而放弃
明冠新材于2007年由闫洪嘉创立,致力于电池封装技术解决方案,核心为太阳能电池背板、光伏组件用POE膜、PVB膜等新型复合膜材料,是国内光伏背板行业的头部企业之一。其业务同时也涵盖软包锂电池封装铝塑膜的研发、生产和销售。
2021年,为拓展锂电产业链,明冠新材子公司明冠投资以4000万元收购兴华财通70%股权,间接获得锂电池正极材料及其原材料公司博创宏远的35%股权。随后的2022年,明冠投资又以3948.12万元的价格收购了安康高新持有的博创宏远35%的股权,通过两次运作获得博创宏远70%的股权成为其控股公司。
但是,虽然通过资本运作取得博创宏远的控股权,但在实际经营运作中却难以切入进去, 2023年2月,明冠新材公告显示,其一直未取得博创宏远的公章、合同章、财务章、营业执照正副本原件等关键资料,也无法全面了解博创宏远的实际经营状况、资产状况以及面临的风险等信息。6月又发公告披露,将70%股权全部出售,意味着公司剥离了与锂电正极材料相关的业务,而且表示短期内公司不打算通过其他方式再次涉足锂电正极材料领域。
【溃败16】厚能股份:因规模小设备陈旧而停产
厚能股份成立于2010年,是一家专业研发、生产、销售和租赁锂离子动力电池和铁锂电动叉车的高新技术企业,2016年在新三板上市。
2023年上半年,厚能股份财报显示,其上半年实现营业收入351.83万元,同比下降46.64%,净亏损161.46万元,。公司营业利润、利润总额、净利润较上年同期分别下降312.87%、301.89%、422.18%,公司称,主要原因为公司本期主营业务收入降低,未持续投入锂电池生产,调控锂电池较高的制造成本,销减存货,同时公司主推叉车租赁业务,增加了重资产化及三大期间费用所致。
2023年9月,厚能股份公告披露,因锂电池生产规模小及设备陈旧原因,导致生产成本较高,不适应市场需求,公司决定停止锂电池生产。
【溃败17】冠城大通:资不抵债将退出
冠城大通成立于1988,主营业务为房地产开发、电磁线制造与销售,2015年牵头成立福建冠城瑞闽新能源科技有限公司,布局锂电池、储能电池及电源管理系统等业务。
2017年12月,冠城瑞闽锂电池产线一期正式投产,项目规划总产能约5.6GWh,一期产能规模0.9GWh,主要为车企及储能客户提供软包系列产品。投产仪式上,冠城瑞闽中国科学院海西研究院、温哥华PBES公司分别签订协议共建实验室和开发海外高端储能市场。不过,此后一直未有重大进展,其锂电业务也一直没在市场打下一块“根据地”,公开数据显示其2022年锂电池业务 销售收入仅为586万元。
2023年5月的业绩说明会,公司就表示将重点发展电解液业务,同时加快动力锂电池业务清算或重组处置工作。言外之意就是将放弃锂电池业务。数据显示,冠城瑞闽2023年上半年净利润亏损2549万元,净资产负债超5亿元,已进入资不抵债的状态。
【溃败18】赛恩斯:还未一展拳脚便走向破产
苏州赛恩斯储能技术有限公司成立于2018年,主营储能电池电源设备、储能系统等业务,是苏州安靠电源有限公司深度布局储能领域的全资子公司。
安靠电源则成立于2014年,主营业务为电池、电子元器件、技术服务等,其中安靠插拔软连接晶格串并联技术已广泛应用于新能源汽车、船、储能、特种电源等领域,超过15万套锂电池系统成功运行验证。目前有苏州、长沙、重庆等多个生产基地,先后与坚瑞消防、国轩高科、横店东磁、河南鑫泉源等多家电池企业签署了32圆柱电池战略合作协议。
不过,赛恩斯并未在行业中激起什么浪花就传来破产消息,2022年6月20日,苏州赛恩斯储能技术有限公司正式破产清算。
【溃败19】荣盛盟固利:资金断裂股东再次易主中
荣盛盟固利成立于2022年,前身为中信国安盟固利动力科技公司,是国内较早一批从事新能源车用、储能用锂离子动力电池及电池的关键材料研发和产业化的国家级高新技术企业,也是全球率先实现大容量锰系锂离子电池规模化生产与市场化应用的动力电池企业。
2017年,根据动力电池配套车型排名,盟固利仅次于宁德时代位列第二,2016年、2017年盟固利净利润皆超1.5亿元,在中信国安净利润总额中占比达到7成。2018年开始,盟固利在市场政策和股东变化中经营遭受冲击,在2018年-2020年,荣盛控股从中信国安信息产业累计收购了盟固利动力54.41%股份,“中信国安盟固利”也开始成为“荣盛盟固利”。盟固利经营也开始走向恶化,2019年营收8.49亿元,却亏损1.19亿元,2021年7月,荣盛盟固利就被曝拖欠职工薪酬、停缴公积金,2021年、2022年连续亏损,2022年底,应付账款高达9.67亿元、其他应付款达2.75亿元。
在此情形下,荣盛控股旗下上市公司荣盛发展在去年多次发公告称,拟收购控股股东荣盛控股和北京融惟通、中鸿凯盛等持有的盟固利76.44%股权,并称此举有助于公司多元化发展。不过,以房地产开发主业荣盛发展自身经营也遇到问题,2022年亏损超百亿,境内外债务也纷纷逾期,是否能顺利收购以及可否盘活盟固利新能源业务的发展还有待观察。
【溃败20】力信能源:资不抵债,吉利注资4亿元入主
力信能源成立于2016年,是中信产业基金旗下新能源投资领域的控股企业,核心从事锂离子动力与储能电池及相关配套产品的研发生产、制造、销售。2018年,力信能源动力电池在新能源客车装机量排名中位列第13。力信能源还曾为宁德时代、中航锂电、天津力神、比亚迪等进行代工生产。在储能领域,力信能源累计装机量达460MWh,2019年位列国内第二,曾为北美最大储能项目提供电池。
力信能源还发布过长远规划,拟在2030年底达到50GWh产能,市场占有率超过20%;2030年前进入全球锂离子动力电池企业前三位。然而,事不如愿,随着补贴政策变化和行业周期带来的市场竞争加剧下,力信能源走向了资不抵债、申请破产重组的境地。
2021年7月,启动预重整,面向社会公开招募重整投资人。截至2021年5月31日,力信能源经审计后的资产总额为16.89亿元,负债总额为21.68亿元。力信能源已是资不抵债。
2022年7月,吉利科技集团注资4亿元入主力信能源,成为力信能源第一大股东。随后,力信能源也更名为利信(江苏)能源科技有限公司。
【溃败21】遨优动力:母公司暴雷致发展势头急转直下
遨优动力成立于2016年,是浙江之信控股集团子公司。核心从事锂离子动力电池、新型电池(含燃料电池)、动力电池系统、储能电池系统及相关模块、零部件的研发、制造与销售。
遨优动力曾是国内软包电池领域的明星企业,动力电池装机量一度排到全国前三,拥有湖州、南浔、肇庆三个生产基地,2019年产能达到5GWh。主要聚焦富锂锰动力电池的产业化,2017年12月,遨优动力肇庆基地一期项目投产时,发布了可产业化的富锂锰基动力电池,引起资本市场广泛关注。2018年,不断公开与车企在富锂锰基电池上合作,一时风头十足。
但是,2019年底,遨优动力控股母公司涉嫌非法吸收公众存款被立案调查,失去母公司资金支持的遨优动力发展遭受重创,随后开始陷入欠薪、固定资产与账户被查封和工厂全面停工的境地,2020年4月,债权人湖州金源建筑工程有限公司对债务人浙江遨优动力系统有限公司申请的破产清算一案获法院受理,遨游动力也被法院列为失信被执行人。
【溃败22】钱江新能源:行业周期的失算者与牺牲品
钱江新能源成立于2014年,是钱江摩托为转型进军动力与储能电池领域而成立的主体。
当时正值中国新能源汽车在一系列相关扶持政策推动下一路迅猛发展,钱江新能源也赶上了这破政策东风,迅速扩锂电和储能业务,包括运行示范项目和建设生产基地。通过两个大型集装箱储能示范项目以及和欣旺达、中恒合作迅速切入储能市场,2018年则与温岭市达成总投资约31.8亿元的40亿Wh锂离子动力与储能电池的合作项目。
不过,随着行业周期的调整,公司订单推进不顺,钱江新能源的发展也开始陷入困境,2018年,母公司钱江摩托子公司起诉舒驰客车、中植新能源汽车等要求支付被拖欠合同款近2亿元,却遭到反诉被指逾期交货,承诺自产电芯却是外购等产品不符问题。
2019年,与温岭市达成的合作项目也在协商中取消合作。2020年,包括钱江新能源、钱江锂电等钱江摩托核心锂电落地主体银行账户均被法院判决财产保全。2022年,钱江摩托退出锂电业务,目前,钱江新能源在企查查经营范围一栏的介绍中也没有锂电和储能相关的字眼。
【溃败23】桑顿新能源:负债38亿、多次申请破产
2024年9月底,启迪环境发布公告称,桑顿新能源科技有限公司已被申请破产重整。
据公开消息,9月24日,桑顿新能源收到法院破产重整裁定的公告,对于“桑顿新能源以不能清偿到期债务且其资产不足以清偿全部债务、明显缺乏清偿能力为由,向湘潭市雨湖区人民法院提出申请破产”一事,湘潭市雨湖区人民法院裁定结果为:受理余姚市海泰贸易有限公司对桑顿新能源的破产重整申请,并指定湖南弘一律师事务所、北京德恒(长沙)律师事务所共同担任桑顿新能源管理人。
法院表示,桑顿新能源迫切希望通过重整程序盘活资产,提高债权清偿率,因此其具备重整价值且有重整可能,符合破产重整条件。
资料显示,桑顿新能源成立于2011年12月,注册资本高达32亿元。总部位于湖南湘潭,主营锂电池电芯以及车用和储能锂电池系统。据企查查显示,公司于2023年12月、2024年5月两次申请破产重整。截止2023年12月31日,桑顿新能源负债为37.93亿元。2023全年营业收入为2.62亿,净利润亏损5.24亿元。
【溃败24】富能宝储能:盲目扩张债务压顶
江苏富能宝储能科技有限公司成立于2019年,注册资本1亿元。该公司曾投资5亿元,建设2条储能设备生产线,具有500MWh储能电池模组、移动储能电源车的生产能力。2024年,该公司与盐城万泰保安服务有限公司、泰州市罡杨橡塑有限公司等频频陷入合同纠纷。4月8日,新增破产案件,由盐城市盐都区人民法院经办。2025年2月、5月,公司被限制高消费、列入被执行人;8月开始公司进行资产破产拍卖。
2025年8月11日,富能宝储能拍卖所有的一批电池、电芯,pack设备及部分办公用品等。同日,富能宝储能首次拍卖一批机器设备及存货。接着8月25日启动第二次竞拍,起拍价为173.69万元,但仍旧无人竞拍。9月1日已开启第三次竞拍。
【溃败25】旭明新能源:全面停产,工人解散
2024年底,河南一家运作6年的新能源企业——旭明新能源材料有限公司因债务问题被申请破产,破产申请被法院正式受理,其债权申报工作也在陆续开展。随着旭明新能源进入破产程序,旭明新能源工厂将全面停产,工人也会被陆续解散。
旭明新能源成立于2017年3月,注册资本300万元,法定代表为朱新敏,位于河南省南阳市西峡县。旭明新能源的主营业务包含高纯石墨、球形石墨、新能源动力电池材料购销,耐火材料生产销售,石墨及碳素制品制造等,是一家锂电负极材料企业。2024年,多家锂电企业正放弃或缩减相关业务,有的企业已经负债累累,走上破产的道路。
【溃败26】深圳比克动力:深陷“欠款及被欠款”风波,回应并未发生停产欠薪。
2019年前后,国内新能源汽车产销遇冷,让动力电池厂商连带一系列供货商的日子都难捱。2019年秋,深圳市比克动力电池有限公司身陷欠款及被欠款风波。深圳市比克动力电池有限公司为深圳市比克电池有限公司旗下子公司,主要生产经营储能电池、储能系统。郑州比克电池有限公司为深圳市比克动力电池有限公司子公司。2019年11月7日起,锂电池上游企业容百科技、当升科技、杭可科技、新宙邦等等陆续发布关于应收账款风险的提示性公告,提示针对比克电池应收账款存在无法收回的风险。
(比克动力官网截图)
比克电池11月12号发布声明称,公司未能如约付清供应商货款主要是因为公司目前面临着一定的现金流压力,其中主要受众泰汽车及华泰汽车未付货款影响,并因此波及上游厂商。比克动力声明表示关于众泰汽车约6亿元应收账款,相关诉讼在审理进程中。目前对华泰汽车约3亿元应收账款,案件在最高院进行二审。而据北极星储能网统计,目前比克电池对供应商已形成了超7.3亿元欠款。对于媒体追问,比克认为可以预期上述货款全部或大部分得以收回,一旦回款,公司会向供应商实施兑付。
【溃败27】宁夏锂电:亏损5亿,作为国企旗下锂电公司破产!
10月14日,中化国际发布公告称,公司董事会审议通过《关于宁夏锂电破产重整方案的议案》。受外部市场环境等因素影响,其控股子公司宁夏中化锂电池材料有限公司持续亏损状态,已出现资不抵债且不能清偿到期债务的情况。
根据公司发展规划,为避免经营和财务状况持续恶化导致破产清算等情况,公司董事会同意宁夏锂电向法院申请破产重整,拟引入具有资金实力、市场渠道、管理经验等方面优势的战略投资者,改善资产负债结构,力争通过重整恢复其生机,进而提高公司资产利用效率,控制公司潜在的投资损失,维护公司和公司股东的合法权益。
公开资料显示,宁夏锂电成立于2018年10月15日,注册资本为5亿元,法定代表人为余红涛。宁夏锂电系中化国际控股子公司,公司持有其94%的股权。
2024年,宁夏锂电实现营业收入1.55亿元,净利润亏损5.25亿元;2025年1-6月,实现营业收入8813.65万元,净利润亏损2158.12万元。
截至2024年末,宁夏锂电资产总额为2.78亿元,负债总额为3.01亿元;截至2025年上半年,宁夏锂电资产总额为2.44亿元,负债总额为2.88亿元。
【溃败28】旷能电池电源:技术淘汰、官司缠身
安徽旷能电池有限公司成立于2006年,注册资金600万元,主营业务铅酸蓄电池,主要生产电池极板和电池组。近期已经被法院执行拍卖厂房,起拍价760万。锂电池新国标《锂离子电池行业规范条件(2018年本)》和《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法(2018年本)》于2019年2月15日起正式施行,对铅酸电池企业造成不小的打击。旷能电池在这样的新国标执行压力之下倒闭了,据报道破产清算的主要原因是官司缠身,不但有劳动者争议纠纷,还有借款合同纠纷、追偿权纠纷等等。从2015年至今,公司总共35期官司,其中还有两起因虚开增值税专用发票的刑事案件,多人被抓坐牢!2017年开始陷入经营困境,拖欠员工工资和银行贷款,被强制执行。
【溃败29】桑达电源:业务调整与经营恶化
桑达电源成立于1995年,是深圳市桑达实业股份有限公司的子公司,主要从事光伏应用系统、锂电池储能系统技术研究与试验开发、电池管理系统、LED照明控制等业务。根据深桑达A公告,桑达电源自2011年起因原境外股东股权及业务调整,生产订单下降,经营情况恶化。随后虽然企业多方谋求产业转型升级,但一直没有取得预期的效果,企业持续亏损,资金流面临枯竭,扭亏无望。
供应商申诉信中称,桑达电源一直对外宣传其为央企中国电子信息产业集团旗下深圳桑达实业股份有限公司绝对控股的一定国家高新技术企业。而桑达电源工作人员从合作之初就一直以此向供货商宣传,以骗取供货商们的绝对信任并要求向其放帐期,赊销货物给他们。从2018年9月起桑达电源开始终止向部分供货商付款。截至2018年9月30日,桑达电源净资产为-823.05万元;而截至2018年9月30日,桑达电源尚欠桑达股份借款2537.58万元,利息118.32万元,其他款项约94.29万元,桑达股份为桑达电源提供担保242.39万元,合计约2992.58万元,这些款项桑达电源均无法偿还。而当时桑达电源还有已到期未偿还借款金额1200万元,利息128.67万元。
考虑破产清算过程中将要发生的员工安置费用、清算费用及资产变现率等问题,公司对其投资款1051万元及大部分应收款项将无法收回。最终为维护上市公司及股东的合法权益,降低可能遭受的损失,桑达实业决定申请对桑达电源进行破产清算。
【溃败30】中聚新能源:五龙电动车旗下企业破产
2024年1月3日,天津中聚新能源科技有限公司破产清算案招募投资人公告发布。天津市滨海新区人民法院于2022年11月18日作出(2022)津0116破申89号民事裁定书,裁定受理浙江杭可科技股份有限公司对天津中聚新能源科技有限公司的破产清算申请,并于2022年12月13日作出(2022)津0116破18号决定书,指定天津君利律师事务所担任天津中聚新能源科技有限公司管理人。为进一步判断中聚新能源的市场价值,现管理人发布公告,面向全社会公开招募意向投资人,如洽谈顺利且投资人能够提交具有可行性的重整方案,管理人将推动破产清算程序转换为重整程序,争取盘活中聚新能源资产,实现债权人利益的最大化。
天津中聚新能源成立于2010年,是五龙电动车旗下以锂离子电池及相关配套产品研发、生产和销售为核心业务的企业。截至2025年,截至2025年,公司涉及司法案件202件,包括115份裁判文书和98条开庭公告,并存在8条自身风险、66条周边风险及1条历史风险记录
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