英国《简氏防务周刊》近期报道,泰国陆军军械局局长纳塔蓬·宽延中将率团与中国北方工业公司签约,增购一批基于VN-1轮式装甲车改进的ST-1型105毫米轮式突击炮。这份合同价值约3000万美元,采购量预计20辆左右。

打开网易新闻 查看精彩图片

这一看似不算惊天动地的大单,却藏着东南亚军贸市场的风向变化,更印证了一个朴素的道理——军火买卖,终究是实战说了算。

要知道,泰国这次可不是首次下单,而是打完仗后的“追购”,这份认可比任何广告都管用。

打开网易新闻 查看精彩图片

军贸市场从来都不缺花里胡哨的宣传和纸面参数,但若论最有说服力的筹码,一定是实战表现。泰国这次果断追购ST-1,核心原因就是VN-1系列轮式装备在泰柬第二轮边境冲突中交出了亮眼答卷。

去年12月,泰柬边境再度爆发武装冲突,从步兵交火升级到火箭炮互射,泰国空军甚至出动了F-16战机空袭目标,而地面战场的主力装备里,就有此前泰国采购的VN-1系列装甲车

打开网易新闻 查看精彩图片

战场环境远比训练场复杂,东南亚的边境地带多丛林、泥泞路段,对装备的机动性、可靠性要求极高。

在持续18天的交火中,VN-1系列既没掉链子,还打出了高效能——无论是快速穿插支援前线,还是依托105毫米火炮提供火力压制,都精准适配了边境冲突的作战需求。

更关键的是,高强度实战下难免出现装备损耗,但中国装备的故障修复效率和后勤保障适配性,让泰国陆军相当满意。

打开网易新闻 查看精彩图片

这事儿还得结合西方媒体的抹黑来看才更有意思。冲突期间,曾有西方媒体炒作“中国装备故障频发、被泰军嫌弃”,但泰国用真金白银的续购狠狠打了脸。

要知道,泰国陆军可不是冤大头,作为常年面临边境摩擦的军队,他们对装备的实战性能比谁都较真。

此前泰国已经分三批买了111辆VN-1系列,涵盖迫击炮车、抢修车、救护车等完整体系,这次再添ST-1,本质就是用国防预算给中国装备投下的“信任票”——战场不会说谎,士兵的体验更不会,好不好用,打一场就知道。

打开网易新闻 查看精彩图片

除此之外,值得注意的一点是,这次泰国引进的ST-1型突击炮,还有个明确的任务:替代部队里的美制V-150轮式装甲突击车。

这款V-150可不是什么新装备,而是上世纪60年代越战时期的产物,算下来已经服役半个多世纪,说是“老古董”一点不夸张。

它装备的90毫米低压炮,放在当年或许够用,但面对如今的轻型装甲目标都显得力不从心,更别提应对现代化的边境冲突了。

打开网易新闻 查看精彩图片

老装备跟不上需求,换代是必然选择,而泰国最终挑中ST-1,可不是随便选的。ST-1基于VN-1轮式装甲车改进而来,继承了VN-1系列成熟的8×8轮式底盘,机动性强、越野性能出色,刚好适配东南亚的地形特点。

更关键的是它的火力配置——105毫米火炮不仅穿甲能力够用,还能发射多种弹药,既能打击敌方装甲车辆,又能支援步兵攻坚,堪称“多面手”。对比V-150的落后性能,ST-1简直是“降维打击”。

打开网易新闻 查看精彩图片

而且这波替代很可能只是开始。目前泰国陆军还有168辆BTR-3E1步战车在役,这款装备并非顶尖水平,随着VN-1系列在部队中形成战斗力、后勤保障体系逐步完善,未来这些BTR-3E1也存在被VN-1系列替代的可能。

从单款装备采购到体系化换装,泰国陆军的选择背后,是对中国军工装备可靠性和适配性的全面认可,更是美式装备在东南亚市场影响力下滑的缩影——毕竟,再强的“情怀”,也抵不过实实在在的作战效能。

中国这一次战车出海,更是从“性价比”到“硬实力”的跨越。

打开网易新闻 查看精彩图片

泰国追购ST-1的订单,看似是一笔双边军贸,实则反映了中国军工在国际市场的竞争力变迁。早年间,中国武器在国际上的标签多是“廉价低质”,靠性价比抢占低端市场。

但现在不一样了,VN-1系列的外销之路,走的是“实战验证+技术成熟+完整车族”的高端路线,这也是它能在国际竞争中脱颖而出的核心原因。

首先是技术成熟度够硬。VN-1系列由中国北方工业集团研发,经过多年的迭代升级,无论是底盘稳定性、火控系统精度,还是防护能力,都达到了国际同类装备的先进水平。

打开网易新闻 查看精彩图片

泰国采购的VN-1C型,还配备了先进的UW-4B遥控武器站,操作便捷且安全性高,比传统装备更符合现代化作战需求。

其次是完整车族优势明显,VN-1系列不只有突击炮,还有步兵战车、指挥车、抢修车等多种衍生型号,能形成完整的作战体系,这对需要构建系统化陆军力量的国家来说,吸引力远超单一装备。

更重要的是,中国军工的“实战导向”设计理念,刚好戳中了很多国家的需求。

打开网易新闻 查看精彩图片

不同于有些国家只注重纸面参数,中国装备的研发更贴近实际作战场景——比如轮式底盘的通用性、装备的易维护性,这些看似不起眼的细节,在实战中却能发挥关键作用。

除了泰国,加蓬、委内瑞拉等国也先后采购了VN-1系列装备,不同国家的使用反馈都相当不错,这也让中国轮式装甲车在国际市场上积累了良好口碑。

说到底,军贸市场的竞争终究是实力的竞争。泰国追购ST-1的订单,不仅是对一款装备的认可,更是对中国军工整体实力的肯定。

打开网易新闻 查看精彩图片

随着越来越多中国装备经过实战检验、走出国门,曾经由西方垄断的高端军贸市场,正迎来中国力量的强势突破。

而这种突破,靠的不是花言巧语的宣传,而是实打实的技术、可靠性和作战效能——这才是军工装备最硬的“名片”。

参考资料:

泰柬停火后 泰国续购一批中国VN1C步兵战车——观察者网

打开网易新闻 查看精彩图片