近日，有三艘全新的岸舰连接器从珠江口出发，目标直奔南海南山岛海域，在5日之内完成了各种实战科目的训练。这引起了外媒的广泛关注和猜测，认为这是大陆加紧收台节奏。
相较于此前采用的六腿支撑设计，此次新型装备针对南海复杂的海况进行了结构上的优化。第二批岸舰连接器升级为八腿液压调节系统，支撑腿可以根据海底地形进行调整，即使在礁石密布或者软滩区域，也能够保持平台的稳定。
通过结构改造，该装备可以在大风大浪的恶劣条件下，正常支撑主战坦克、火箭炮等重型武器通行，同时也摆脱了传统登陆装备对海况和滩头条件的限制。通过提升稳定性，该岸舰连接器可部署在90%以上的台岛海岸线。
再者，经过升级改造，这款岸舰连接器的投送效率也翻了几番。以往传统登陆舰投送重装，需要投放气垫艇或是涉水抢滩，效率较低，而且还担心滩头有地雷、障碍。
如今第二批岸舰连接器单艘可以铺设百米长的栈桥，多艘联动则可铺设800米长的岸舰通道，能够对接多艘万吨级滚装船，可在短短时间内完成所有装备和兵力的上岸。
更重要的是，它还具备军民两用的属性。平时可以当作临时码头给海岛提供补给。若是遇到地震、海啸这类自然灾害，能够快速搭建起救援通道。战时，它可以变成重装登陆的关键枢纽。这种设计既充分利用了资源，又能随时待命，性价比极高。
台军近年来一直在努力构建“滩岸歼敌”系统，并且花费重金，在红色海滩部署了反登陆障碍、地雷以及密集的火力点，以为能一夫当关、万夫莫开。
然而第二批岸舰连接器的亮相，让台军这番苦心经营就成了无用功。有了岸舰连接器，台湾岛的整条海岸线都能成为登陆点，只要岸舰连接器一到，分分钟就能搭建起通道。
重装部队还可以绕开火力网，在峭壁下方或者小型渔港直接上岸，避开集中的火力攻击，大幅削弱台军防御工事的效能。
自此，解放军登陆作战的战术流程也变得更加顺畅。两栖攻击舰的直升机和气垫艇打头阵，夺取制空制海权、控制关键节点。然后岸舰连接器快速跟进，搭起海上通道，紧接着重型合成旅上岸，向纵深推进，最后民用滚装船提供后续部队和物资保障。
整个过程行云流水，既没有抢滩的高风险，也大幅降低了伤亡率，能够快速形成战斗力，让台军毫无防御准备的时间。
在解放军两栖作战能力的升级过程中，岸舰连接器其实最不显山露水，但是却是不可或缺的环节。
人们往往比较重视航母、战机和导弹的性能提升，但真正左右战争走向的，除了主战力量，更在于这类支撑性装备的成熟，和它们融入作战体系的顺畅度。
美媒对此特别关切，也主要在于中国正在以脚踏实地的系统性思路推动着这场战力的变革。
这样一来，解放军收台的准备将更加充分。如今岸舰连接器的装备性能已经过关，之后会规模化列装，能够解决以往解放军两栖投送能力的短板。再加上航母、两栖攻击舰等装备形成的体系化作战能力越来越强，对台独的震慑力拉满。
台独势力若触碰红线，等待的只会是解放军的雷霆反击。在解放军强大的军事火力面前，其努力注定是螳臂当车。
岸舰连接器的列装，让统一作战更具可控性和主动性。台独分子长期寄望于以拖待援，试图通过拖延登陆进程等待外部干涉，但岸舰连接器带来的强大投送能力打破了这一幻想。
按照当前演练展现的效率，解放军可以迅速完成重型合成旅的登陆部署，形成对台海关键节点的快速控制，因而能在外部干涉势力形成有效干预之前，结束主要作战任务。这种以快制慢的能力，甚至大概率能够实现首战告捷，一举收台。
因而，台湾问题的解决终将水到渠成，国家统一的目标也将会随着解放军的战略部署逐步实现。这一历史大趋势，任何力量都无法阻挡。
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