增程版小鹏X9上市后为何能保持高热度？结合“小鹏X9超级增程用户画像分享交流会”和我们走访门店得到的信息，或许能找到答案。
我们走访门店发现，小鹏X9增程版的核心用户是30岁左右的年轻家庭，很少用于商务接待。客户在选车时，增程版X9之所以能脱颖而出，靠的是三个优势：第一，动力更强，搭载与某国产百万级豪车同平台、同源的东安1.5T高效增程器。第二，补能更快，采用800V高压平台和5C超快充，充电10分钟补能313公里续航。第三，用着更省，只需加92号汽油，日常油费和保养成本都更低。综合来看，小鹏X9增程版在30万级MPV里性价比足够突出。
销量数据也印证了它的市场热度：12月交付达5424台，创下历史单月最高纪录，其中个人用户占比近八成，与我们在线下了解到的“以家庭自用为主”完全吻合。同时据门店反馈，老款纯电版在上个月正式停产，目前店内均为增程车型，不再提供纯电版，原因是改款纯电版即将推出，大概率会在3、4月上市。
交流会上公布，选择小鹏X增程版的用户中有近一半来自北方。原因很实在：看中60L大油箱和63.3kWh超快充磷酸铁锂大电池，纯电续航达452公里，日常完全可以当纯电车用，综合续航1602公里，跑长途也毫无焦虑；更关键的是，它专为寒冷地区优化的“冰雪稳行系统”，支持雪地模式和脱困模式，在积雪、结冰或泥泞路面上，既能防打滑，又能顺利脱困，对于北方家庭来说这套系统是实实在在的刚需。
在版本选择上，目前销量最好的是高配的Ultra 版，不过销售更推荐的是低配的Max 版。“两个版本在舒适性和功能配置上几乎完全一样，核心区别只在智驾芯片——Ultra 有三颗图灵 AI 芯片，Max 只有一颗，但日常使用中一颗芯片已绰绰有余。便宜两万块的Max 版显然更划算。”销售表示。
值得一提的是，天玑AIOS 6.0系统将在1月20日启动首批推送，小鹏X9超级增程版等多款车型将率先完成升级，智能体验将再上一个台阶。
说到底，小鹏X9增程版之所以受欢迎是因为它把家庭用户最在意的几件事都做到了位，价格实在，纯电续航长、充电快、油耗低，智能体验也在线。而即将上市的改款纯电版将补齐“一增一纯”产品拼图，覆盖更广泛需求，让小鹏在高端MPV市场站得更稳。
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