如果有20多万的预算，想要购买一款运动型的后驱车，那么宝马3系依然是非常不错的选择。现在的宝马3系价格也变得越来越低了，从近期成交价来看，入门级车型已经不足21万。为什么25款宝马3系的价格优惠如此之大呢？因为26款宝马3系就要来了！
一开始我们以为26款宝马3系属于年度改款，并不会有太多的配置调整，但仔细对比了一下配置表却发现，新款宝马3系的配置增加明显，所以25款车型自然处于清仓状态。
从发布的信息来看，26款宝马3系的外观、内饰以及动力系统并没有过多的调整，依然搭载的是2.0T加采埃孚的8挡手自一体变速箱，有着非常不错的操控属性。除此之外，也依然是前置大后驱的设计，也是这个价位为数不多的选择。
整个外观造型设计依然非常经典，整体的设计也比较匀称。从配置层面来看，26款宝马3系有着18英寸的大轮毂，也有着超大的可开启全景天窗配置。此外，双边共双出的镀铬排气管有着足够的运动张力。
至于内饰设计，依然是我们熟知的贯穿式联屏设计，并且内置了iDrive8.5的车机系统，匹配的是高通骁龙8155的芯片。除此之外，26款宝马3系也是支持选装 L2级别智能驾驶辅助系统的，只有在顶配车型上才会搭载，所以说如果想要智能驾驶辅助系统，需要追加一点预算。那么新款车型到底升级在什么地方呢？以入门级车型举例。
首先，低配车型原先匹配的是倒车影像功能，但是新款车型上已经标配了360度全景影像系统，而且摄像头也由2颗增加到了5颗，看得更远更清楚。多出的部分在于：车头部分一颗，左右反光镜各一颗，多出了三颗。
除此之外，入门级车型还出现了感应式电动后备箱，而25款宝马3系采用的是手动关闭形式。此外，入门版车型原先座椅加热功能是需要额外花钱的，但是26款宝马3系前排座椅加热这项配置已经变成了全系标配。所以我认为入门级车型最为划算，因为增加的配置是最多的。除此之外，高配车型上还拥有HUD数字抬头显示功能，这项配置原先也是需要选装的，但是现在也进行了赠送。值得一提的是，之前需要选装的腰部支撑功能也进行了免费赠送，这极其实用，跑长途的“必需品”。
问题来了，你是愿意等待26款宝马3系，还是依然购买25款宝马3系呢？首先25款宝马3系价格部分肯定有优势的，但是配置方面需要额外选装。而26款宝马3系价格部分可能会有一定程度的上涨，但是配置方面却更加完善！比如360度全景影像系统，腰部支撑，这些配置即使外面选装，价格也要昂贵一些，而且还没有质保。如果是你，你会怎么选？
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