电动知家消息，昨日晚间，追觅科技创始人俞浩在微博上晒出了公司首款手机的前期效果图，虽然随后迅速隐藏，但这一举动已经引发广泛关注。这标志着这家以扫地机器人闻名同时已经开始造车的造车新势力公司正式进军手机市场。在配文中，俞浩直接向网友征求意见：“追觅手机，设计成这样的话，会有人喜欢吗？”他明确表示这仅是测试方案，并非最终成品，展现出追觅独特的开放研发理念。
追觅手机设计图完全跳出了当前市场的主流审美，选择了独具特色的奢华国风路线。后盖的“翡翠战甲”设计成为点睛之笔，深邃的翡翠绿底色在光影变化下呈现出顶级玉石般的莹润通透感。与传统手机厂商高度保密的做法不同，追觅坚持公开设计过程并与用户互动。俞浩坦言：“别人喜欢保密，追觅喜欢和大家交互。我宁可放弃保密，也希望获得更多反馈，在反馈中迭代和修正我们的设计。”
这种反套路的研发策略并非首次尝试。此前追觅公布汽车设计方案时，就曾通过全网讨论收获实用建议。将市场调研和产品打磨结合在一起的模式，成为追觅降低研发风险的核心策略。
追觅科技的跨界野心远不止于手机。去年8月，追觅正式官宣进军汽车领域，计划打造“世界上速度最快的车”，首款超豪华纯电产品将对标布加迪威龙，预计2027年亮相。追觅造车并非一时冲动，早在2013年俞浩就撰写了第一份造车计划书。经过十二年在清洁领域的深耕，追觅在高速数字马达、智能算法等核心技术上的积累，为其造车奠定了基础。在2026年CES展上，“追觅系”三款车型亮相，包括Nebula NEXT 01概念车和Kosmera品牌下的两款车型。据悉，追觅汽车BU已规划了S/A/B/C/D五大产品线，几乎覆盖汽车各个品类和价位。
追觅进军手机市场有其深层战略考量。去年9月，俞浩就提出要在手机业务上与华为、小米“三分天下”，并坚定走高端路线，定位5000元以上市场。追觅手机被定义为“天文级摄影手机”，主打“天地互联”概念，旨在成为追觅智能生态的“超级入口”。这意味着它不仅要连接家居设备，还将接入天文观测数据，实现多维生态协同。在正式发布前，Dreame Space已在海外市场获得超过亿元人民币的预售订单，显示出市场对追觅手机的初步认可。
追觅科技的愿景是构建“人-车-家-宇宙万物生态”。在这个宏大蓝图中，手机作为智能生态的核心入口，成为不可或缺的一环。俞浩曾表示，从2026年底开始，追觅生态旗下多个业务将在全球各交易所“批量IPO”。这一资本运作计划为手机、汽车等需要长期投入的业务提供了资金保障。追觅在智能家居领域已拥有3000万家庭用户和1100万会员，这些用户基础为其手机业务提供了天然的起步平台。通过手机串联起扫地机、吸尘器、大家电、汽车等全品类产品，追觅正试图打造一个完整的生态闭环。
从扫地机器人到新能源汽车再到高端手机，追觅科技的跨界之路充满挑战与机遇。在华为、小米等巨头垄断的手机市场，追觅能否凭借差异化设计和技术创新实现“三分天下”的愿景，还需要市场检验。但可以肯定的是，追觅的“用户共创”模式为行业带来了新风向。正如俞浩所言：“我们看上去吹很大的牛，结果落地很稳。大胆假设，小心求证。”这种开放态度或将成为追觅在激烈竞争中突围的关键优势。
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