【太平洋汽车 行业频道】2026年1月20日，雷克萨斯官方宣布2025年在中国市场销量突破18万辆，连续保持正增长。这一成绩使得雷克萨斯成为2025年海外豪华汽车品牌中唯一在中国市场实现正增长的品牌。
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截至2025年底，雷克萨斯在华累计销量已突破220万辆大关，其中明星车型 ES系列 （ 参数 丨 图片 ）累计销量超过110万辆，占据品牌总销量的半壁江山。
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中国汽车流通协会数据显示，雷克萨斯品牌三年保值率达60.51%，在日系品牌中保持领先。
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具体到车型，ES系列三年保值率更是高达63.89%，位居进口中大型车榜首。
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雷克萨斯的强大的可靠性也是其核心竞争力之一，J.D. Power公布的2025年美国新车质量调查显示，雷克萨斯以每百辆车问题数166的成绩领先所有品牌，成为问题最少的汽车品牌。
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2025年6月，投资总额达142.4亿元的雷克萨斯上海超级工厂正式破土动工，总投资1071亿日元，占地113万平方米，预计2027年投产，初期年产能10万辆。这是继特斯拉之后上海第二家外资独资新能源汽车工厂，也是雷克萨斯迄今在华最大单笔投资。
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管理层本土化是另一重要举措。2025年初，丰田中国进行了重要管理层调整，董长征担任副董事长，李晖出任总经理。这也是丰田入华以来，首次由中国人担任高层管理职位。这一变革使中国团队在产品定义、市场策略和用户运营方面拥有更大决策权。
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面对日益激烈的市场竞争，特别是新能源汽车品牌的崛起，雷克萨斯的挑战在于如何加速智能化和电动化转型。但其2025年的市场表现证明，长期主义策略在行业周期波动中依然具有持久生命力。（文：太平洋汽车 彭浚哲）
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