有人觉得西安的北边不被重视，说地铁都修到草堂了，但没有管北边。但其实实际情况来看，西安没有放弃渭北，反而把这里当成北跨跟西咸一体化的关键地方。未来北边的潜力还是很大的。
毕竟经常听到有人觉得南边已经缺少发展空间，如今发展的也相对成熟。但其实吧，也没到达完全饱和的地步，所以地铁延伸到草堂需求也是很大的。西南边作为西安高新区的核心，有西工大、电科大等高校。这里的大企业有三星、比亚迪等。草堂的产业园里面有比亚迪的分厂，所以有很多人在这里工作。如果靠着公交到主城区往返是不太方便的，所以有地铁能够解决好这些问题。
反而在西安北边，作为西安重点要发展的地方。在条件上来看，高陵、临潼、阎良等，这一块渭北的区域，地势相对平坦，作为一个大的平原。如今很多作为农业用地，缺少开发，是比较适合做工业建新城的。所以开发的潜力价值很大。高陵建了渭北工业区，这些年的配套也在逐步完善。隆基绿能等新能源企业在这边落户，产业的承接能力在逐步变强，如今也是西安比较先进的制造板块。
并且北边还作为西咸一体化的关键地方，西安跟咸阳相互联动，在核心上带动渭北这块地方的发展。西安的行政中心未央区靠近着西安北站，也是亚洲最大的高铁站，有7条地铁从这边经过，还有阿里巴巴等企业在这边，可以说有越来越强的经济实力。渭河北边的秦汉新城也是西咸联手发展的核心地方，不光建了渭河现代服务业聚集带，还有国能西北能源创新基地等，加上万洋科技创新中心等项目，可以说聚集了文旅科创高端制造等产业。这也能看得出来西咸一体化并不是在做表面功夫。
当然北边的发展并不是随意可以建设的，毕竟有耕地红线在管着，这块平原这么好，土地这么肥沃，如果随便开发，那还得了，只能靠按规划慢慢来。还有汉长安城等周边虽然发展的节奏也比较慢，但其实也想要保护好历史的遗址。西安作为历史文化名城，这个责任必须得担起来的。至于渭河，一直都不能说是北边发展的拦路虎，明光路跨渭河大桥等工程，未来的渭河两岸会交通越来越方便。
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