巴基斯坦的JF-17“枭龙”战斗机正在成为国际军贸市场的新宠。2025年5月7日的南亚空战里，“枭龙”协同J-10CE重创印度空军，实战表现直接激起外部采购热情。特别是CM-400AKG导弹精准摧毁S-400防空阵地，那一刻让众多国家开始重新审视这款中巴联合研制的战斗机，尤其是那些苦于美欧武器受限和隐性附加条件的买家。
阿塞拜疆此前预定16架“枭龙”Block 3，现在追加24架，总数提升到40架，总价42亿美元。这刷新了巴基斯坦武器出口单笔纪录，为后续谈判带来了极大利好。沙特、利比亚、苏丹、印度尼西亚、孟加拉、以及其他国家也加入队伍，意向订单总量可能突破200架。沙特尤为关键，20亿美元贷款直接转为货款，再补充20亿美元现金，价值约等于40架Block 3。一旦全部签约，合同额或达200亿美元，为巴基斯坦经济提供宝贵外汇。
巴基斯坦航空业针对中东和亚非市场，定位非常精准。美国和欧洲限制战争装备输出，买来还受制于出口国遥控，F-16的使用尴尬让巴方更有体会。以色列空军打击卡塔尔时，美制武器防不胜防，被动挨打，这一教训给中东买家敲响警钟。面对以色列空袭，国际买家关注的不再是飞机表面性能，而是实际能否自主控制，以及作战可信度本身。
“枭龙”Block 3硬件配置也是吸引力所在。KLJ-7A有源相控阵雷达、霹雳-15E与霹雳-10E导弹，多项指标对比阵风、台风战斗机毫不落下风。西方战斗机经常不给配流星、AIM-120D等顶级导弹，像埃及阵风主力仅有米卡或AIM-120C，性能明显落后。“枭龙”Block 3价格控制在4000万—5000万美元一架，不到西方同类的三分之一，经济实力有限的客户更容易承受。
沙特虽获美批准购入48架F-35A，但要等到2030年以后才能交付，期间任何政策变动都可能影响合同。而且，以色列空军已活动至索马里兰，逼近沙特南线，沙特首都利雅得也进入可能攻击范围。自身大量装备的美欧飞机，现有防空系统难抵以色列空袭压力，急需战略替代品。
沙特与巴基斯坦直接建立军事防御同盟，传出此批“枭龙”将由巴方飞行员驻沙操作执行任务，防空反制能力有望大幅提升。很明显，传统军贸格局正在被打破，中巴合作模式深受新兴市场欢迎。
未来几个月，预计巴基斯坦会进一步扩展出口版型选择，配合当地需求推出定制配置。中系武器的国际认可度持续攀升，中东、中亚用户将加速试用和装备转型。武器市场演化，全球军备采购多样化已不可逆转。
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