1.2026中国汽车消费进入高端化周期
乘联分会秘书长崔东树发文表示，随着新能源汽车购置税优惠政策调整方案于2026年正式落地，叠加“以旧换新”等政策对消费升级的引导，中国车市竞争方向发生转变。政策激励方向从“普适性补贴”转向“鼓励技术升级与品质消费”，推动消费者为享受足额补贴而选择消费升级，也引导着中国车市在2026年从“价格博弈”转向“价值竞争”。
根据乘联分会统计，2025年1-12月乘用车市场降价车型为177款，较2024年减少42款，2026年预计数量会进一步减少，反映出单纯依靠价格刺激的市场策略正在收缩。与此同时，消费端调研显示，超过三成消费者将下一辆车的预算设定在30万元以上。这两组数据共同指向一个趋势：市场对单纯“降价”正在脱敏，但对产品“含金量”越发敏感。
2.江淮录得十年来第二大亏损
江淮汽车的成绩单再次“拉响警报”。江淮汽车发布的2025年业绩预告显示，公司预计净亏损约16.8亿元，上年同期净亏损17.84亿元，减亏约1亿元。这也是该公司近十年来第二大亏损。江淮汽车在公告中针对亏损做出了解释：受国际形势日趋复杂、境外汽车市场竞争日益加剧影响，公司出口业务有所下滑；2025年公司联营企业大众安徽经营业绩出现亏损，导致报告期内公司确认对大众安徽的投资收益为亏损10.8亿元左右。
也就是说，抛开大众安徽带来的投资收益亏损，江淮汽车亏损仅6亿元。江淮汽车这份巨亏的公告，把大众安徽送上了尴尬的位置。按照大众、江淮75:25的持股比例，2025年大众安徽总亏损预计为43.2亿元。
3.韩国三大电池巨头再遭重创
受美国电动汽车补贴政策调整以及欧美电动汽车需求走弱影响，韩国三大动力电池巨头LG新能源、三星SDI和SK On去年第四季度均出现营业亏损，就连2025年前三季度唯一实现盈利的LG新能源也未能幸免。
近日，韩国《朝鲜日报》援引电池业界消息称，LG新能源去年四季度录得约1,220亿韩元（约合人民币5.76亿元）营业亏损，若剔除美国提供的尖端制造生产税收减免，亏损规模将进一步扩大至约合人民币21.38亿元。同期，三星SDI预计亏损约合人民币14.14亿元，SK On预估亏损约合人民币9.42亿元。三大巨头合计亏损额惊人，反映出韩国电池行业经营环境急剧恶化。
4.小米汽车回应两起火事件
1月20日，小米公司发言人发布声明，就1月19日发生的两起车辆起火相关事件作出回应，并详细披露了事件经过及初步核查情况。第一起发生在海南海口一汽车维修店，17点30分车辆进入驻车状态，17点34分前排座椅发生移动，17点37分车内出现火情。截止车辆离线数据中断前，动力电池均处于正常状态。现场火情已由消防部门及时扑灭，没有造成人员受伤。
第二起发生在河南开封市尉氏县蔡庄镇S83兰南高速上，16点03分，一辆小米YU7发生意外交通事故。经初步核实，事故发生前车辆处于人驾状态，正常行驶，右侧货车危险并道，因雪地路滑，驾驶员避让不及发生碰撞，对方未停车驶离现场。发生事故后，车辆前部受损，驾驶员正常停靠应急车道，车内驾乘人员及时撤离，无人员伤亡。截止16点14分车辆离线前，动力电池与小电池状态均处于正常范围内。随后车辆出现明火，现场火情已由消防部门及时扑灭。小米汽车官方表示，正全力配合消防部门及交管部门开展后续调查工作，全力协助用户处理相关事宜。
5.吉利银河V900限时价26.98万起
吉利银河V系列首款产品——银河V900在昨晚正式上市，3款配置的限时指导价为26.98-32.98万元。新车定位为中大型MPV，搭载吉利超级AI增程技术，可选6座、7座、8座三种座椅布局,主打三排平等空间体验与智能化出行场景。智能座舱搭载Flyme Auto 2.0系统、骁龙8295P芯片，配备15.4英寸中控屏、10.25英寸仪表和19.8英寸AR-HUD。全车座椅支持通风、加热，主副驾和二排座椅配备8点SPA按摩功能。
娱乐系统方面，搭载17.3英寸防夹吸顶屏、9.1L冷暖冰箱与27扬声器Flyme Sound音响系统。辅助驾驶方面，千里浩瀚H5系统配备27个感知硬件，包括激光雷达、多颗摄像头及毫米波雷达，支持无图NOA领航、智能变道、跨场景泊车等功能。动力搭载1.5T发动机+双电机的增程系统,CLTC纯电续航分别为220km和260km。
6.一汽奥迪将引入奥迪Q9
一汽奥迪方面释放重磅信号：奥迪家族尺寸最大、定位最高的旗舰SUV——奥迪Q9，计划2027年初正式引入国内市场。这款基于PPC平台打造的旗舰车型将提供6座和7座两种空间布局，动力选择更是涵盖了V6、V8以及插电式混合动力等多种形式；同时还会推出SQ9、Q9霍希版等衍生车型。
德系豪华车市场长期由“三巨头”掌控，但在大型SUV这一细分市场，奥迪却迟迟没有拿出自己的产品。宝马推出了X7，奔驰带来了GLS，而奥迪的SUV产品线到Q8就止步不前。根据此前曝光的谍照来看，奥迪Q9普通版前脸是蜂窝状格栅，霍希版是直瀑式格栅；C柱与D柱之间的侧窗面积较大，整体尺寸预计不会比 宝马X7 （ 参数 丨 图片 ）和 奔驰GLS 小。
7.小鹏X9超级增程版谁在买？
日前，小鹏汽车在广州举行“小鹏X9超级增程用户画像分享交流会”，用真实数据勾勒出家用MPV市场的新变革。2025年12月，该车以5,424辆的交付量、289.1%的同比增幅，成为市场黑马，近八成个人用户占比更是改写了MPV商务主导的格局。用户画像颠覆传统认知：90后占比57.2%、00后达13.7%，平均年龄比行业年轻10 岁；22%的女性用户占比是行业均值的4倍，21%的首购率也近乎行业两倍。
背后是六大核心产品力支撑：1,602km综合续航、三排电动三折叠、全系后轮转向、高阶辅助驾驶、冰雪稳行系统。超70%用户选择智能满配的Ultra版本，50%的试驾转化率印证了其“一车抵三车”的家庭出行价值，让MPV真正成为年轻家庭的悦己之选。
8.奕境全尺寸SUV冬测谍照曝光
东风与华为乾崑联合打造的全新品牌“奕境”的首款车型谍照曝光，测试车正在漠河进行极寒测试。从谍照来看，前脸疑似采用封闭式格栅、贯穿式日间行车灯和分体式大灯，延续了华为系车型标志性的智能灯组风格。车身侧面线条平直，隐藏式门把手、大尺寸轮毂、三排车窗等特征清晰可见。
根据官方介绍，这款全尺寸SUV将搭载最新一代乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车控、车载光、车云等全栈智能解决方案，是名副其实的“华为全家桶”车型。按照此前规划，该车将在2026年4月举办的北京车展上正式亮相，并于同年完成市场投放。
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