1月21日，中国保险汽车安全指数在北京正式发布最新一批车型测评结果。本次测评严格遵循2023版规程，秉持“专业性、公正性、科学性、独立性、公益性”核心原则开展测试，并由高校、保险、汽车等领域专家组成7人评审团，对实测数据与测评结果进行专业核验，最终公布腾势N9、奥迪A5L Sportback、大众探岳L、理想i8四款车型的安全测评成绩。

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据悉，本次测评从耐撞性与维修经济性、车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全四大核心维度展开，新能源车型还同步接受专项指数测评，四款车型整体表现优异，展现出当前乘用车领域较高的安全水准。

在耐撞性与维修经济性分指数上，测评呈现差异化表现，2款车型斩获优秀+（G+）评级，1款获优秀（G）、1款为一般（M）。细分项中，腾势N9、大众探岳L在结构耐撞性上获评优秀；奥迪A5L Sportback、大众探岳L、理想i8三款车型的可维修性达到优秀标准；大众探岳L成为唯一在维修经济性上拿下优秀的车型；腾势N9、大众探岳L、理想i8的碰撞兼容性同样获评优秀。此外，腾势N9、大众探岳L、理想i8在低速主动安全项目中获得加分，其中腾势N9与理想i8更进一步获评优秀。

车内乘员安全分指数测评中，四款车型均达到优秀及以上水准，其中3款拿下优秀+（G+）评级，成绩表现突出。在驾驶员侧、乘员侧正面25%偏置碰撞，正面50%偏置碰撞以及侧面碰撞四大关键工况中，四款车型均获优秀评价；车顶强度、座椅/头枕两项工况的优秀评价率更是达到100%，全方位保障驾乘人员的碰撞安全。

车外行人安全分指数测评实现满分表现，四款车型均斩获优秀+（G+）评级，体现出受测车型在设计中充分考量了对行人的保护，有效降低碰撞事故中行人的受伤风险。车辆辅助安全分指数方面，四款车型均达到优秀及以上，2款获评优秀+（G+）。值得一提的是，四款车型均标配自动紧急制动（AEB）功能与紧急救援服务（E-call）功能，两项配置的配备率均为100%，智能化安全配置的普及度达到新高度。

此外，针对腾势N9、理想i8两款新能源车型的专项指数测评结果显示，二者均获得优秀（G）评价，印证了新能源车型在安全设计与技术应用上的成熟度。