根据乘联会最新发布的2025年度销量数据，比亚迪秦家族表现突出，在两大细分市场同时登顶。其中，秦PLUS以超过38.7万辆的销量成为紧凑级轿车年度冠军，而秦L则以超过26.4万辆的成绩问鼎中级轿车市场销冠。
在销量捷报公布的同时，秦家族同步推出了2026款秦L DM-i与秦PLUS DM-i的210KM长续航版本，官方指导价区间为8.98-12.28万元。新车主打“超长纯电续航”与“超低综合油耗”的核心卖点，试图重新定义家用轿车的价值标杆。
续航表现是此次升级的重点。两款新车均搭载25.28kW·h大容量电池，纯电续航里程达到210公里，成为同级别插电混动车型中首个突破200公里纯电续航的产品。对于日常通勤距离在20公里左右的用户，基本可实现两周充电一次；即便是日均往返40公里的使用者，每周一充也足以满足纯电出行需求，大幅降低日常用车成本。在满油满电状态下，其综合续航里程可达2110公里，NEDC工况下百公里亏电油耗仅为2.79升，折合每公里行驶成本约0.2元。
除了续航与经济性，2026款秦L DM-i长续航版在智能化与舒适性配置上也进行了强化。其搭载的“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统支持高快路段领航辅助，涵盖智能巡航、自动变道等功能；全场景泊车辅助系统可识别多种车位并完成一键泊入。底盘方面，新车配备了云辇-C智能阻尼车身控制系统与多连杆独立后悬架，并可选装具备预瞄功能的云辇系统，以提升行驶质感与颠簸过滤能力。部分高配车型还免费提供高速爆胎稳行系统，可在爆胎后辅助控制车辆姿态。
此外，一体式冷暖冰箱、集成式电子怀挡、W-HUD抬头显示等配置也出现在新车之上，进一步提升了用车便利性与舒适度。
秦家族凭借双车型在各自细分市场的销量领先地位，已建立起稳固的市场认知。此次长续航版本的推出，通过强化纯电使用体验与整体能耗表现，有望继续巩固其在主流家轿市场中的竞争优势，并对同级别产品的价值标准形成新的挑战。
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