总部位于美国华盛顿州肯特市的 PowerLight Technologies 正在推进一项利用激光传输电力的新技术,有望让军用无人机在空中实现“无限续航”,目前相关系统已进入面向美军实战部署前的关键测试阶段。与众多专注于激光武器化应用的国防承包商不同,PowerLight 聚焦的是“以光送电”而非“以光杀伤”。
该公司近日确认,其激光供电技术的核心组件已通过验证,具备在现实环境中为美军无人机提供无线空中充电的潜力。项目隶属于“通过激光向无人机传输电力”(Power Transmitted Over Laser to UAS)计划,并获得美国中央司令部(CENTCOM)的支持。按官方说法,该系统能够在最长约两公里距离内输出“千瓦级”功率,为国防部打造几乎不受续航限制的无人机机群提供基础。
PowerLight 表示,通过与兼容无人机建立直接且高效的能量链路,未来单架无人机乃至整个无人系统编队的任务持续时间理论上可以“无限延长”。公司联合创始人兼首席技术官 Tom Nugent 称,相关技术最终有望演进为一种智能化、网状架构的能源网络,实现电力的无线分发与调度。
在近期测试中,PowerLight 重点验证了其激光供电系统的基础设施性能。其中,一套基于精密光学的跟踪系统可以在最长约 1.5 公里距离内稳定锁定远程无人机平台,在确保安全前提下向目标传输能量。安装在无人机上的接收装置负责捕获不可见激光光束,并将光能转换为电能,为机载电池充电。该接收端还集成了控制模块,可记录遥测数据,并通过光学链路与地面站进行双向通信管理。
在平台层面,PowerLight 已与 Kraus Hamdani Aerospace 展开合作,将激光供电技术集成进后者的 K1000ULE 长航时无人机中。Kraus 首席执行官 Fatema Hamdani 表示,K1000ULE 本身就是为显著延长自主飞行时间而设计,而引入 PowerLight 系统后,这一平台的滞空时间将从“极大延长”迈向“理论上不受限制”。
Nugent 介绍称,团队已经完成对跟踪无人机、并在飞行中持续提供千瓦级充电所需硬件和控制软件的测试验证。在核心组件通过验证之后,PowerLight 计划于今年晚些时候展示一套完整集成的飞行基础设施,为后续可能的规模部署奠定基础。
美国中央司令部正密切关注这一项目的进展,以评估该技术能否真正兑现“无限续航”的承诺。多年来,美国国防部一直在探索激光技术在增强进攻火力与提升整体作战效能方面的多种路径,此次以激光为无人系统“远程补能”的尝试,成为这一长期布局中的又一个新方向。
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