近日，一款新车正式上市，其全球首搭量产车载AI智能眼镜的配置，改写了智能座舱的体验格局。这款与Rokid联合开发的设备，可实现导航、车速等信息镜片投射、独立音区传输及路况录制功能，而其稳定运行的核心，离不开适配车载场景的PCBA精密设计与制造。
一、车载AI智能眼镜对PCBA的核心技术要求
相较于消费级智能眼镜，车载场景对PCBA的可靠性、集成度与适配性提出更严苛标准，核心集中在三方面：
1.高密度集成设计：设备需集成光波导显示驱动模块、蓝牙通信模块、AI处理单元及微型摄像头控制电路，PCBA采用6层以上HDI高密度互连结构，线宽线距控制在0.1mm以内，通过盲埋孔工艺实现多模块信号互联，同时将整体厚度压缩至2.5mm以下，适配眼镜轻量化需求。
2.车载环境适应性优化：PCBA需耐受-40℃~85℃的车载宽温范围，采用耐温性强的聚酰亚胺基材与高温焊接工艺，避免高低温循环导致的焊点脱落、线路老化。同时通过强化接地设计与电磁屏蔽层，抵御车载雷达、发动机等部件的电磁干扰，保障蓝牙信号稳定传输。
3.低功耗与热管理平衡：依托PCBA的电源管理电路优化，实现AI算法本地运算与待机功耗的精准分配，配合微型石墨烯导热膜与PCB铜箔散热设计，将芯片工作温度控制在60℃以内，避免过热影响显示精度与设备寿命。
二、关键PCBA工艺支撑功能落地
该AI智能眼镜的量产落地，依赖两项核心PCBA工艺突破：一是SMT高精度贴装工艺，对01005规格的微型阻容元件及细间距BGA封装的AI芯片，实现±25μm以内的贴装精度，保障模块协同运行；二是AOI+X-Ray联合检测工艺，全面排查微型焊点的虚焊、桥连问题，同时检测内部盲埋孔的导通性，确保车载振动环境下的连接可靠性。
三、技术价值与行业意义
这款AI智能眼镜的PCBA设计，首次实现了车载场景下“显示-通信-AI运算”的高密度集成，其耐温、抗干扰及轻量化技术方案，为后续车载智能穿戴设备提供了参考范式。PCBA作为核心载体，不仅解决了多模块协同与车载环境适配的矛盾，更推动了智能座舱从车机屏显向穿戴式交互的升级。
随着智能汽车与穿戴设备的融合加深，PCBA技术将持续向高密度、高可靠性、定制化方向迭代，成为解锁车载智能新场景的关键支撑。
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