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出品： 电动星球
作者：木俞
伴随着外界的高度关注，极氪 8X 的内饰细节终于浮出水面。
1 月 22 日，一组疑似极氪 8X 的内饰官方图片在网上流传。从现有的曝光图来看，极氪 8X 的内饰继承了 9X 上的部分设计元素，并针对「运动豪华」定位做了适当的调整。
其中最具标志性的，应该是位于中央控制台两边的对称式扶手结构。
这样的设计最早在保时捷卡宴上出现，奔驰 GLE 等车型随后跟进，可以看作是运动豪华 SUV 的显著特征之一。
据了解，保时捷、奔驰在中央控制台两边设置扶手结构，主要目的是在越野、高速过弯等操控场景时，为驾驶员和副驾驶提供稳定上半身的支撑点。
能在极氪 8X 的中央控制台上看到类似的设计，也就意味着其具备运动+豪华的双重属性。
另一张图片显示了极氪 8X 的座椅布局，二排座并非独立双座设计，靠背位于后窗边缘，可以确定，这是一款大五座车型。
但考虑到 5.1 米的车长，不排除极氪 8X 提供三排座 SKU 的可能性。
与极氪 9X 不同的是，极氪 8X 的门板采用了大面积的木纹装饰，与前者的打孔皮形成差异。
座椅调节被移到门板上，与扬声器一同放在同一块木纹面板当中。
放大图片看座椅调节部分的细节，猜测极氪 8X 的后排还支持前后电调移动，头枕有可能还提供私享音响功能。
极氪 8X 继承了 9X 的前脸设计样式的同时，在内饰上也能看到一些传承，比如大面积的镂空扬声器金属罩，还有 Naim 音响系统。
这套音响系统在极氪 9X 上首发，号称「全球唯二，中国唯一」。作为参考，极氪 9X 上的音响系统峰值功率达 3868kW，号称「全球最高」，并支持 9.2.4.8 布局。
而极氪 8X 作为品牌旗下第二款搭载 Naim 音响的车型，预计硬件参数将稍有下调，但实际播放效果值得期待。
或许是受限于定位，极氪 8X 虽然也配备了后排娱乐大屏和物理遮阳帘，但从曝光图片来看，并没有配备类似极氪 9X 的可前后移动的「龙门架」结构。
与此同时，极氪 8X 也没有采用 9X 同款的大面积的钢琴烤漆和金属网面装饰，物理按键似乎也有所精简，少了一点「尊荣华贵」的氛围感。
随着诸多设计细节被公开，与其说极氪 8X 是「杭州湾卡宴」，不如说更像是「杭州湾 X5」，无论是外观线条，还是运动豪华的产品定位，宝马 X5 或许才是极氪 8X 更直接的竞对车型。
宝马 X5 作为燃油车时代的 SUV 标杆，尽管受到了来自新能源车的挑战，但近一年月销量都稳定在 5000 台左右，是宝马在中国市场月销量 TOP3 之一。
国内自主品牌中，极氪 8X 要面对的，或许是问界 M7 这样的大五座新能源 SUV，与一众「8 系」三排 SUV 形成错位竞争。
2025 年下半年，极氪凭借大型豪华 SUV 打开局面，连续两个月销量突破 8000 台。
极氪 8X 的出现，或许是借助 9X 的热销，向更为主流的大五座 SUV 市场进发，深入传统豪华品牌的「腹地」。
官方目前尚未公布极氪 8X 具体的发布节点，预计在北京车展前发布。内外饰全面「起底」的极氪 8X，目前最大的悬念就是定价，以及核心配置是否能够超出大家的期待了。
那么，屏幕前的各位，你们认为极氪 8X 能否成为 9X 之后的又一爆款？欢迎大家分享自己的看法。
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（完）
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