玉带环城通脉络，
金桥跨域畅新程。
2026年1月22日11时38分，
南昌城市发展迎来里程碑时刻
——我市“十桥同架”重点项目之一
昌南大桥在万众期盼中，
正式通车。
这条打通南昌多个地区、
经济板块联系的南部跨江快速走廊，
成为我市推进“一枢纽四中心”建设的
又一核心支撑。
日夜奋战筑就双品牌工程
奔腾不息的赣江上空，全长3852米的昌南大桥如白鹭展翅立于水面，双向六车道的宽阔路面延展至远方，白色护栏和林立的路灯让雄伟的大桥鲜活之姿更浓。大桥采用双向六车道一级公路标准建设，设计速度每小时80公里，主桥设计为混合梁V型墩连续刚构桥，单孔最大跨径达180米，技术水平国内领先。
“历经两年多的奋战，昌南大桥正式通车了！建设中，我们攻克跨赣江大跨径钢构桥、三次跨高速、下穿铁路等难题，核心的主桥合龙与上跨高速桥工程，通过创新工艺、严守安全质量，均按节点圆满完成。”站在大桥桥面，回忆起历历在目的建设场景，新南大道（G320）项目办总工程师卢小明十分感慨。
克服水流冲刷、河床地质变化、沙地成孔难等不利因素，发出“攻坚200天，决胜320”动员令，580余名施工技术人员24小时轮番作业施工……2023年9月，昌南大桥按照“打造平安百年品质工程”的目标要求顺利开工，面对技术难度大、精度要求高等问题，两年多来，项目建设掀起一次次施工高潮，攻克一道道施工难题，将昌南大桥打造成“跨江公路工程”和“公路跨江大桥”双品牌工程。
“昌南大桥造型新颖漂亮，为打造出倾角40°的‘白鹭翅膀’，我们首次在V型墩中，系统应用超大倾角环氧钢绞线预应力体系，使用了326束5974根全长约180公里的防腐蚀环氧树脂钢绞线，为大桥提供了强大的抗拉能力，确保桥梁结构的稳定性和安全性。”项目承建方中交二航局项目负责人陈金元表示。
2025年12月29日晚，昌南大桥全线顺利合龙。之后，非机动车道、防撞护栏、标志标线及照明设施建设按日推进。终于，2026年1月22日正式通车的好消息传来！
一江两岸三地通行时间大幅缩短
2026年1月22日11时许，闻讯而来体验新桥通车的市民纷纷驾车由远及近，观赏昌南大桥“白鹭展翅”的造型创意，感受自然意象与工程美学的深度融合，感慨大桥体现了南昌丰富的历史人文底蕴。上到桥面起点后，大家将车辆依次停靠，兴奋地等待着发车指令。
11时38分，随着通车的口令响起，一辆辆私家车和满载货物的卡车有序驶上桥面，乘客们纷纷摇下车窗，用手机记录下这历史性的一刻。
通过顺畅平整的桥面，仅需耗时几分钟。新南大道（G320）大幅缩短了南昌县、红谷滩区、新建区三地通行时间，极大提升了我市南部的交通干道能力。
从事工程工作的市民黄洪经常往返于新建区和南昌县富山乡，以前驾车需要绕行洪州大桥，通行时间需要近1个小时。“今天昌南大桥通车，我特意赶来体验，发现路程缩短一半，全程通行时间只需要30多分钟，非常方便。”黄洪的话道出了众多市民的心声。
有着20年驾龄的货车司机张师傅满载建材平稳穿过昌南大桥。他说：“以前过江我们会通过高速绕行，新南大道（G320）的开通让我们畅行无阻，节省了费用，司机群里大家都很兴奋。”
重要经济板块互联互通
重庆长安民生物流江西分公司每天在城内各工业园区运货趟次超百趟，均是17.5米长的大货车。“昌南大桥的开通帮助我们公司优化了货车运行线路，提高了车辆运输效率，能给我们企业和客户降本增效。”该公司副总经理宋思超表示。
与此同时，这条“一江两岸”南部交通大动脉，密切了小蓝经开区汽车制造产业、红谷滩区未来科学城智能制造、新建区九望新城数字经济产业链之间的协同发展，促进我市区域产业互联互通、良性循环。
作为我市“十桥同架”重点项目之一，昌南大桥与先前建成的复兴大桥、洪州大桥、隆兴大桥等大桥一同，缩短了赣江两岸核心区域通勤时间，密切了全市各重要经济板块之间的互联互通。
来源：洪观新闻记者 徐景/文 影视部/图
编辑：涂景 二审：胡志文 终审：邹岚
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