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有个让南昌市民特别开心的消息——“十桥同架”重点项目里的昌南大桥，1月22号正式通车了，连带着新南大道（G320）也全线贯通了。

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可能不少住在南昌县、新建区的朋友都有体会，以前跨江上班、办事，要么绕路要么堵在半路。有市民说，以前从南昌县去新建区上班得近一个小时，现在走昌南大桥，半小时就能到，通勤时间直接减半。还有经常跑运输的司机师傅，以后不管是去南昌国际陆港，还是姚湾综合码头，都方便多了。

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这座桥可不是随便盖的，全长3852米，建设的时候克服了不少难题。赣江底下的地质特别复杂，像“夹心饼干”一样有9种地质，建设团队用特殊工艺把132根桩基打到92米深的地底，就是为了让大桥站得稳、用得久。而且桥的设计也挺用心，双向六车道，还兼顾了城市道路标准，走起来又平又宽敞。

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更重要的是，以前G320国道穿城而过，大货车多，又吵又有尘土，周边居民意见挺大。现在新南大道把国道挪到了城市外围，变成“绕城而行”，城里的交通压力小了，环境也能清净不少。对企业来说也划算，小蓝经开区里的工厂，原料运进来、产品运出去都更快捷，物流成本降了，发展也能更有劲儿。

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昌南大桥只是南昌“十桥同架”的其中一座，还有好几座大桥正在建设或者已经通车。这些桥连接的不只是赣江两岸，更是各个产业园区、交通枢纽，还有咱们老百姓的好日子。它让城市的框架越拉越大，也让大家的出行越来越方便。

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一座桥的通车，看着是件工程大事，说到底还是为了民生。以后大家跨江出行少绕路、少堵车，企业发展少跑腿、多省钱，这就是最实在的好处。我们也期待着，“十桥同架”的其他项目能早日完工，让南昌的交通越来越顺畅，老百姓的日子越来越舒心。