江苏和安徽作为相邻的两个省份,为了加强这两个省份之间的往来,规划了多条跨省高速路,比如宁洛高速、来六高速、金禄高速、淮扬高速等多条高速路,这些高速路有些已经贯通,有些安徽段已通车,就等着江苏段,比如来六高速安徽段已经通车好多年了,而六合段去年已经修建完成,但迟迟不见通车,今年会实现通车,但不知什么时候能通车,有可能年前也有可能年后,毕竟这条高速路的工期是在今年完成,江苏也不算拖延,只是按照工期办事。除了这个外,江苏还有两个与安徽对接的高速路还没有开工,安徽很着急,但江苏迟迟未见动静,比如徐福高速徐州段以及金禄高速江苏段,近日这两条高速江苏段终于迎来利好。

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(1)徐阜高速江苏段、金禄高速金湖段投资人招标已完成,距离开工不远了。

无论是徐阜高速还是金禄高速安徽段都很积极,其中徐阜高速安徽段已经贯通,金禄高速安徽段也在去年就已经开工,今年一来江苏加强了对这两条高速路的对接,投资人已经完成,这一步就是开工修建了。

其中金禄公路金湖至苏皖省界段全线位于淮安市金湖县境内,全长约11.4公里,它自黎城街道南侧344国道引出,最后止于金南镇宋墩村南侧苏皖省界处,顺金仪高速公路天长段,采用双向四车道建设,设计时速为120公里。金禄高速即金湖只南京禄口主要途经金湖、天长、仪征、句容以及江宁禄口这几个区域,是为了方便天长、淮安、扬州等地前往南京禄口,这条高速路很难产,虽然规划多时但就是不见动静,好在天长段去年已经开工修建,金湖段已经也会开工,仪征段正处于规划中,而南京段作为今年的重大储备项目有可能开工也可能不开工,但这条高速的控制性工程宁扬长江大桥已经通车了。

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而徐阜高速徐州段,它自徐州西侧京台高速公路引出,终点位于苏皖省界处,顺接徐阜高速公路安徽段,路线全长约7公里,采用双向四车道,设计时速为120公里,工期为3年,今年有望开工,这条高速路把阜阳、淮北、宿州以及徐州串联在一起,其中安徽段去年已经全部通车,只剩下徐州这短短的7公里没有通车,但这段很重要,如果不通,那这条高速路只是安徽省内的一条高速路,发挥不了多少作用,所以徐州段作用很大,该项目的建设将彻底打通这条跨省通道的最后一公里,大幅缩短徐州与阜阳淮北等皖北城市的时空距离,方便这几个城市到徐州工作,而且这条高速在徐州可以接入京台高速,从而方便阜阳、淮北等城市前往山东。

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(2)安徽和江苏目前正在加强交通方面的往来,正全力解决老大难项目。

除了这两个高速路项目外,合宿高铁江苏路已经明确今年开工修建,这也是因为江苏段进展缓慢导致不能全线贯通,种种迹象表明江苏正在全力出手解决以往存在的交通难题,这对安徽和江苏而言都有好处。