上周家里亲戚一起吃饭,饭桌上差点闹起来,老公打算买带激光雷达的智能车,说车子能自己开上高速,老婆却非要七座的大空间,后排还得有儿童安全座椅和哺乳垫,老丈人去年开电车回老家,充电排了三次队,差点没回到家,这样的事现在不少家庭都遇上,买车既要科技感,又要实用方便,还要跑得远,哪一样都不能缺。

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智界V9刚公布了预告图,它定位在50万级别的纯电MPV,却跟传统的保姆车风格完全不同,外观看起来像SUV,线条做得流畅,估计风阻会是行业里最低的,最特别的是它搭载了华为的鸿蒙系统,语音助手能理解“奶奶要暖气加放戏曲”这样的复杂指令,后排的屏幕也能独立操作,不会影响到前排驾驶员开车,这辆车不只是车,更像一个可以移动的全家客厅。

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它的对手是理想MEGA和腾势D9,MEGA样子太前卫,只吸引少数极客用户,D9卖得不错,但系统还是安卓底子,更新速度慢,生态也比较乱,V9就不一样了,它用上了华为ADS 3.0系统,在城市里不用地图也能实现自动驾驶续航超过700公里,就算在零下30度也可以快速充电,还能连接全国五十多万个充电桩,回老家再也不用提前查找充电站,这才是真正解决了用户的痛点。

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现在买车的人主要是三十到四十岁的男性,但真正坐在车里的,有七成是女性与老人,V9推出亲子模式,自动调节温度、关闭窗帘,还设计了长辈模式,把字体放大、用语音播报路况,这些功能虽然看起来不大,其实是在争夺车内体验的决定权,以前是由男性说了算,现在需要全家一起商量。

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以前人们买车时关注丰田赛那,觉得它可靠又稳当,现在年轻人却愿意为科技多花钱,就像《流浪地球3》里的飞船,内部装满了智能屏幕,全家人坐在里面像在自家客厅一样,这种感觉也慢慢转移到汽车上,车不再只是交通工具,而成为一家人一起生活的移动空间,技术不是一堆冰冷的参数,而是让全家人都能舒舒服服的日常体验。

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