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前言
“你咋不上天呢？”曾是国人之间流传甚广的调侃话术，带着几分戏谑与夸张，暗含着“此事绝无可能”的潜台词。
在过去漫长的岁月里，遨游太空始终是遥不可及的梦想，唯有经过层层筛选、千锤百炼的专业航天员，才有资格挣脱地心引力的束缚，奔赴浩瀚星海。
然而，随着中国科技的飞速迭代，曾经的玩笑正悄然照进现实，商业太空旅游的大门已正式向普通人敞开。中国首艘商业载人飞船的船票开始预售。
这让“上天”从专属特权变成了可触及的选择，这群愿意花费300万奔赴太空的乘客究竟有着怎样的身份，他们奔赴星海的背后又藏着哪些故事？
中国第一艘商业载人飞船
此次开启预售的“穿越者壹号（CYZ1）”，是由北京穿越者载人航天科技有限公司独立研发的首款商业载人飞船。
该公司主要专注于可重复使用载人航天器的设计制造，以及太空旅行服务的运营。
按照规划，他们将在未来三到四年内完成亚轨道飞船的研制工作，并预计在2028年前后实现中国乃至亚洲首次商业太空旅游飞行。
“穿越者壹号”将把乘客送至距离地面约100公里的卡门线高度。
在那里，旅客可以经历数分钟的失重状态，同时观赏地球与宇宙天际线交汇的壮丽景象。飞船采用单舱布局，可搭载6至7名乘客。
目前，首批三艘飞船的部分座位已被超过20名客户通过支付定金的方式提前锁定。
船票价格设定为每张300万元人民币，客户只需先支付10%（即30万元）作为订金即可保留座位，剩余款项将根据项目研发的阶段性进展分期缴纳。
尽管这一价位仍高于普通消费者的承受范围，但相比国际同类太空旅游产品，其价格更具竞争力，也意味着中国商业太空旅游正式进入市场化探索阶段。
在安全性方面，飞船已完成多项关键技术验证。
据公开信息显示，2026年1月18日，其全尺寸试验舱成功完成了着陆缓冲系统的测试，这也是国内商业航天领域首次开展此类验证工作。
测试结果显示，着陆时的冲击过载被控制在5g以内，表现优于传统载人飞船，能够满足普通健康人群的身体承受能力。
配合自主研发的“云感着陆”技术以及高达99%的可重复使用设计，飞船在提升稳定性的同时有效降低成本，为安全飞行提供了多重保障。
新技术普及皆经“高价起步、逐步亲民”阶段，早年飞机票也曾令普通家庭却步，如今已成常规出行方式。
300万定价是研发阶段必然，待技术成熟、复用率提升及市场竞争加剧，太空旅游门槛终将降低，让星海之梦触手可及。
已经签约的“大佬”
不同于“太空旅游是富人炫富”的固有认知，已签约的十余位游客横跨学界、科技界、商界、文化界，各怀明确目标。
这也组成了多元“神仙乘客团”，打破了大众对商业太空游客的偏见。
85岁的工程院院士李立浧最受关注，其身体状况引发担忧。
毕生深耕电网与电力系统研究的他，此次携科研任务上天，拟在微重力环境验证极端条件下电力系统模型，为太空能源发展铺路。
2028年首飞时他将满87岁，适配性成热议话题，而5g以内过载指标为其安全提供了技术支撑，若身体不允许，或由团队青年科学家代行任务。
科技界的智元机器人CMO邱恒，是首位签约游客。
前华为核心研发与管理者的他，此次上天旨在亲身体验失重、真空等太空环境，为太空机器人研发积累灵感与数据。
太空机器人可替代人类完成高危复杂任务，助力拓展宇宙疆域，其旅程本质是一场靶向研发行动。
四位商界大佬各有布局，堪称“太空商业探路者”。探路者创始人王静将极限探险精神延伸至太空，为品牌探索太空元素融合新方向。
正佳集团CEO谢萌被解读为提前布局太空主题乐园等衍生业态，抢占太空经济先机。
启赋资本董事长傅哲宽的旅程，是一场投后深度考察——其公司曾独家投资穿越者3000万天使轮，亲身体验可直观掌握项目进展与赛道潜力。
星河动力CEO刘百奇则兼具“供应商与乘客”身份，如同“自造车自开”，既显信心，也能优化技术适配性。
文化界乘客为旅程注入人文浪漫。艺术家岳路平拟创作太空观念艺术作品，诗人林小颜将太空心境凝练成诗。
千万粉科普博主@NASA爱好者计划全程拍视频科普，让大众近距离了解太空飞行，激发宇宙探索热情。
众擎机器人PM01“小擎”是特殊乘客，将承担数据记录、环境监测任务，测试太空人机协作适配性。
这个“非人类乘客”，预示着人工智能与机器人技术将成为未来太空探索的重要力量。
黄景瑜加入引爆热议
2026年1月22日，他被官宣为009号太空游客，作为首位公开身份的娱乐界人士。
他已支付30万定金，以行动佐证旅程真实性，并在VCR中表达了对此次太空之行的期待与对中国商业航天的认可。
这一决定与他深耕正面角色的演艺轨迹高度契合，他曾成功塑造军人、消防员等形象。
此次太空之行既是个人突破，也为未来可能的宇航员角色积累一手体验，形成独特演技优势，堪称娱乐圈的“降维打击”。
此次旅程虽提升了他的话题度与影响力，但更可贵的是其探索勇气与对航天事业的支持。
作为公众人物，他的参与助力太空旅游科普推广，这也是穿越者与之合作、借力市场化宣传的重要原因。
网友纷纷调侃，更期待曾演航天角色的吴京参与，盼其重现硬核名场面。
玩笑之外，大众普遍认可黄景瑜的勇气——敢于突破舒适区挑战太空飞行的公众人物，在娱乐圈实属少见。
这并非单纯流量炒作，而是太空旅游市场化的必然。娱乐界人士的加入丰富了乘客构成，吸引多元关注，助力产业发展。
同时，黄景瑜通过穿越者严格的健康筛查，具备适配太空飞行的身体基础。
结语
300万票价引发“富人专属”的质疑，却忽略了新技术普及规律。早年手机、飞机皆从高价起步，如今已走入大众生活。
太空旅游集多重高精尖技术，初期高定价是成本所致，待技术成熟、规模化运营，票价终将亲民。
这群背景各异的游客，以科研、商业、艺术等不同诉求，为商业航天注入活力。
他们是太空时代的探路者，打破了太空探索的专属壁垒，让普通人望见了星海之梦的可能。
2028年“穿越者壹号”首飞，将成为商业航天的重要里程碑，乘客们也将成为历史见证者。他们的旅程将为产业积累经验，为技术优化铺路。
随着技术突破与成本降低，太空旅游终将惠及大众，中国太空时代的壮阔篇章，才刚刚开启。
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