日前，沃尔沃官方正式发布了旗下的EX60车型，新车的定位是一台纯电动中型SUV，基于SPA3架构打造，将于今年下半年在海外上市，未来应该也会有国产版本。
外形方面，新车的前脸能够看到家族化设计风格，和EX90比较相似，封闭式格栅搭配沃尔沃车标带来了出色的辨识度；大灯组采用了分体式造型，雷神之锤日行灯内部集成有点阵式光源，属于标志性的设计元素；远近光灯位于格栅两侧靠下的位置，风格显得比较个性。
下包围部分配备有粗壮的黑色保险杠，中间部分配备有尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了网格状结构进行装饰，点缀出了车头的层次感，而且支持主动进气功能，前唇部分的镀铬条也让视觉效果不是那么的单调。
侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，有那么点小溜背造型，线条感比较干练，对于风阻会比较友好；腰线采用了贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，让视觉效果显得修长大气；门把手的造型很有意思，在侧窗玻璃下方设计有一个小巧的把手，算是比较另类的设计；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，有着一定的力量感；轮毂则是五辐式低风阻造型，风格还算大气。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组依然采用了垂直布局，内部点阵式LED光源点亮后很有辨识度；下包围部分配备有内凹的梯形牌照框，底部则是立体感十足的保险杠，整体风格还算简洁。
此外，新车还提供有越野版本，加入了造型更加粗犷的下包围，离地间隙也从普通版车型的182mm提升到了194mm。有着更强的通过性。
尺寸方面，新车的长宽高分别是4803（4811）/1917/1639（1659）mm，轴距为2970mm，定位是中型纯电动SUV。后备箱默认容量523L，放倒后排座椅可提升至1647L，前备厢默认容积58升，可以拓展到85L。
内饰方面同样是极简设计，提供有双幅式多功能方向盘、悬浮式全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡，前排地台采用了类似贯通式的设计，配备有尺寸比较大的储物槽。
动力方面，新车提供P6、P10以及P12三种动力版本，P6版本采用了后驱布局，其余两个版本均为四驱版本，最大功率依次是275kW、375kW以及500kW，峰值扭矩依次是480N·m、710N·m以及790N·m，零百加速依次是5.9秒、4.6秒以及3.9秒。电池组容量依次是83kWh、95kWh以及117kW，WLTP工况续航依次是620km、660km以及810km，均为800V架构的产物，最高支持400kW的充电功率，充电10分钟分别可以补充305km、325km以及340km的续航。
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