根据Para Bellum X账号1月23日的帖子，菲律宾空军已正式接收5架新S-70i黑鹰战斗通用直升机——交付仪式有波兰共和国驻菲律宾大使馆代表参与，这一象征性姿态反映了菲律宾和波兰之间不断扩大的防务伙伴关系。菲律宾空军正持续进行多年的垂直起降机队现代化努力，以应对持续的内部安全需求和不断演变的地区防务要求。
合同细节与交付进度
波兰向菲律宾交付S-70i黑鹰直升机是2022年与波兰公司PZL Mielec（洛克希德·马丁旗下波兰制造商）签署的6.24亿美元协议的一部分。根据该协议，菲律宾空军将在2026年前接收32架S-70i直升机，此外还有更早服役的15架。这是合同下的第三批交付，使总交付量达到15架。首批5架于2024年6月抵达，随后在2024年12月交付了另外5架。最后的17架直升机将在2025年至2026年分阶段交付。
仅在2024年，洛克希德·马丁就根据国防部的"额外通用直升机采购项目"交付了10架S-70i直升机。这种持续的交付速度既反映了菲律宾政府扩大战术空运和搜救能力的承诺，也体现了PZL Mielec在满足紧迫国际时间表方面的生产效率。对洛克希德·马丁而言，这也标志着其在东南亚的立足点不断扩大，在南海安全担忧加剧的背景下，该地区的旋翼平台竞争日益激烈。
直升机性能特点
S-70i黑鹰以战场多功能性为核心设计，源自久经战阵的UH-60M，具备坚固耐用、易于维护和先进任务适应性等特点。由波兰PZL Mielec制造的S-70i是黑鹰家族的国际变体，专为寻求高性能、高性价比多用途直升机的外国军事客户量身定制。该飞机按照军用标准建造，配备了具有先进航空电子设备、飞行管理系统和四轴自动驾驶仪的数字化玻璃座舱，提升了操控性并减轻了机组人员的工作负担。
S-70i的机舱可搭载多达11名全副武装的士兵或6副医疗担架，由两台通用电气T700-GE-701D涡轴发动机提供动力，在高温高海拔环境和简陋着陆区均能提供出色性能。直升机最大起飞重量为22,000磅（约9,979千克），巡航速度约为151节（280公里/小时），支持多种任务，包括部队投送、医疗后送、灾害响应、特种作战、货物运输以及在配备外部武器和传感器套件时对地面部队的近距离支援。
直升机机身装甲可抵御轻武器射击。其座椅、油箱和关键系统设计旨在帮助人员在坠机或攻击中幸存。它可配备用于不同任务的额外设备，包括舱门机枪和救援绞车。S-70i还可与北约装备兼容，使其在使用相同设备的国家中更具实用性。
部署与战略意义
菲律宾空军内部消息人士表示，新飞机将部署到多个司令部，包括第205战术直升机联队。此次部署旨在加强和平时期行动和高强度应急情况下的快速反应能力。这些直升机预计将在反叛乱和人道主义援助与灾害响应（HADR）任务中发挥核心作用，覆盖该国的群岛地理环境。
外交消息人士还证实，波兰将S-70i协议视为深化与菲律宾双边防务关系的基石。波兰已表示有兴趣探索未来的国防工业合作，特别是在维护、修理和大修（MRO）设施方面。这可能会减少对海外供应链的后勤依赖。
从战略角度看，菲律宾空军旋翼机队的持续扩张正值菲律宾在西菲律宾海紧张局势加剧的背景下调整其防务姿态。作为菲律宾武装部队（AFP）现代化计划的一部分，黑鹰采购符合"地平线3"目标，该目标优先考虑陆、海、空领域的机动性、联合作战能力和战备状态。
随着这5架新直升机的交付，菲律宾空军朝着实现更敏捷、更有能力的部队结构迈出了决定性的一步。此次交付向国内外受众表明，菲律宾仍致力于通过可靠伙伴关系实现现代化。2025年至2026年的进一步交付预计将完成东南亚最大的黑鹰机队之一的建设。S-70i将成为菲律宾空军下一代战术空运行动的中坚力量。
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