看辽宁舰每次回来都挂一身“海鲜”，有人觉得浪费，但这玩意儿真不能吃。最近大家讨论航母底下那些藤壶，看着像免费生蚝，其实隐患大了去了。我查了查，这事儿背后真不简单，直接销毁才是最负责的做法。

藤壶那玩意儿粘得死紧。它们长在船底，航母开起来阻力直接变大。速度上不去，油耗还猛增。多烧的油钱可不是小数目。更麻烦的是它们会分泌酸性物质，专门腐蚀船底的防锈漆。漆一坏，钢板就容易生锈。航母的寿命说不定就缩短了。修一次得花多少钱，费多少时间？这成本比那点“海鲜”值钱多了。

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最关键的是安全问题。我特意搜了资料，藤壶是滤食动物，海水里有什么它就吸什么。现在海洋污染不轻，尤其是航母全球跑，经过的某些海域重金属、化工污染物浓度可能很高。这些有毒物质会在藤壶体内富集。有些研究甚至提到，在特定海域，它们可能吸附微量放射性物质。这谁敢吃啊？为了口吃的，让舰员健康冒险，太不值了。

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而且这还是个全球性的难题。美国海军也一样头疼，他们定期用高压水枪甚至水下机器人清理。澳大利亚海军也在研究防附着涂料。大家处理方式都差不多，清理下来一律销毁。为啥？防止生物入侵。藤壶跟着船到处跑，万一在别的海域扎根，可能破坏当地生态。军队行动必须考虑环保影响，这是国际惯例。

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所以别心疼那点“海鲜”了。看着一大片，实则是个负担。从战斗力维护，到人员健康，再到环境保护，每一个环节都要求必须彻底清理、安全销毁。这不是浪费，这是现代海军专业性和责任心的体现。保障大国重器的完好，保障官兵的安全，比什么都重要。

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