近日，抖音博主“大秦军陕团”姚某因编造并传播比亚迪方程豹汽车虚假信息，被法院判决赔偿比亚迪201万元。这起被称为“姚十八事件”的案件，不仅是一起商业诋毁纠纷，更是新能源汽车行业竞争乱象的一个缩影。

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2023年12月，正值方程豹豹5上市之际，姚某通过发布测试视频，声称该车型百公里油耗高达18升，引发网络热议。但比亚迪提供的数据显示，测试中存在大量异常驾驶行为，包括多次超速行驶（最高时速超180km/h）以及刻意增加油耗的操作。更引人关注的是，姚某还被发现身兼某车企沙漠学院院长职务。

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比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞对此表示：“我们接受客观批评，但对于黑公关、黑媒体，我们绝不容忍。”这一表态呼应了新华社此前对汽车行业“拉踩同行”“阴阳友商”等乱象的批评。

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面对网络攻击，比亚迪采取了法律与技术的双线应对。除提起诉讼外，方程豹豹5通过完成塔漠N39无人区穿越、创造混动汽车海拔纪录等硬核表现回应质疑。

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市场数据证明，豹5在2025年夺得硬派越野销量冠军，方程豹品牌更在近期实现累计销量突破30万辆的里程碑。

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此次判决创下汽车圈名誉权纠纷赔偿新高，传递出明确信号：网络不是法外之地。法律界人士指出，判决为行业划定了“言论有边界、造谣需担责”的红线，对遏制不正当竞争具有示范意义。

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在新能源汽车竞争白热化的当下，企业间的较量应聚焦技术创新而非恶意抹黑。比亚迪的胜诉不仅维护了自身权益，更为行业树立了标杆——真正的竞争应该靠实力说话。

随着中国汽车产业走向成熟，规范竞争环境成为必然趋势。此次判决预示着，法律将成为维护行业健康发展的重要保障，而尊重规则的企业终将获得市场回报。在智能化竞争的下半场，净化网络环境、打击黑公关已成为产业高质量发展的必要条件。