2026年1月21日，南部空军发布的一条16秒战备视频，直接刷爆了全网。视频画面很简洁，没有复杂的镜头切换，只有一句字幕格外醒目：“从今以后，绝不允许有人对我大声说话！”
这句话不是空洞的口号，每一个字都分量十足，既点燃了网友的爱国情怀，更让所有人真切感受到中国空防的硬实力。
而这份底气的来源，正是前一天解放军在黄岩岛上空，依法驱离非法闯入外机的实际行动。
事情的起因要回到1月20日，一架菲律宾轻型公务机，未提前向中国政府报备，擅自闯入了中国黄岩岛领空。
明眼人都能看出来，菲方这种操作，就是想花小钱、冒小险，试探我国的空防底线，同时为自己在南海的无理主张造势。
但他们显然低估了如今中国空防体系的反应速度和实战能力，我们早已不是过去那个被动应对的状态。
南部战区的雷达系统，第一时间就捕捉到了这架菲机的飞行信号。指挥系统随即秒级启动，值班战机接到指令后立刻升空，快速抵近目标区域，稳稳占据了菲机侧后方的有利位置。
执行此次任务的是歼-11BH战机，机腹挂满弹药，保持近距离伴飞状态，形成强力威慑。
与此同时，无线电频道持续向菲机播报警告指令，海面上的舰艇也将这架菲机牢牢锁定在包围圈中。
待中方警告多次无果后，我方战机果断实施“滚筒机动”战术，围绕菲机进行翻滚飞行，制造强烈气流扰动。
受此影响，菲机机身出现剧烈抖动，舱内警报持续响起，飞行员操作出现明显失误，已无法维持正常飞行姿态。
最终，这架菲机没能完成既定侦察任务，只能仓促掉头逃窜，我国成功捍卫了黄岩岛的领空主权。
南部战区新闻发言人田军里空军大校也明确表态，菲方行为严重侵犯中国主权，违反国际法，我们正告其立即停止侵权挑衅。
而在此前在西沙海域，澳大利亚一架P-8A反潜机也曾试图非法抵近侦察。
当时我方歼-16战机直接抵近其侧窗位置，释放红外干扰弹发出明确警告，迫使澳方飞行员紧急返航，事后澳方还对此事进行了所谓“投诉”。
这两起事件足以证明，面对外机挑衅，解放军已经形成常态化实战化处置能力，应对方式既合规又有力。
能如此果断地捍卫国家主权，背后是中国空军规模化、体系化的实力支撑。
现在我们的空中装备，已经形成了完整的作战集群，五代机歼-20就是核心力量之一。
作为具备隐身能力的先进战机，歼-20能有效规避雷达探测，目前装备部队的数量已接近400架，且仍在持续增产。
结合长春航展公开的机身编号和产能数据来看，歼-20不仅数量充足，性能也处于世界前列，搭载国产WS-15发动机后，超音速巡航和机动能力大幅提升，在亚太地区与美军五代机相比，数量上已不相上下，局部区域甚至更具优势，可整建制投入战备巡逻和作战任务。
除了歼-20，歼-16重型战机与歼-10C轻型战机形成搭配互补，两款机型总数接近一千架，在南部战区的部署数量尤为集中。
它们均可搭载各类精确制导武器，既能高效拦截越线外机、外舰，必要时也能对敌方目标实施饱和打击，适配多种作战场景。
另外，轰-6系列改进型轰炸机数量超过两百架，其中轰-6K、轰-6J是主力机型，航程可达8000公里以上，作战半径超3500公里，能在敌方防御范围外发射远程巡航导弹，实现精准打击，是空中远程打击的核心力量。
更关键的是，这些装备并非各自为战，而是构建起了完整的体系作战能力。
我们目前拥有七十多架预警机、加油机、电子战机等特种飞机，搭建起“发现—锁定—打击—补打”的完整作战链条。
看到如今的硬核实力，很多人都会想起二十多年前南海上空的撞机事件，那是刻在国人心中的伤痛。
当时我国空中装备、预警系统和指挥体系都存在明显短板，外军飞机频繁在我国周边挑衅侦察，我们只能依靠飞行员的血性和技术硬扛，付出了惨重代价。
好在，经过二十多年的攻坚克难，中国空军实现了从“数量追赶”到“质量超越”的跨越。
我们集中力量突破了发动机、先进雷达、隐身材料等核心技术，打破外部技术封锁，战机、导弹等主战装备实现自主规模化生产，彻底摆脱对外依赖。
飞行员的训练也完全贴近实战，每年飞行时长超过200小时，昼夜飞行、极端天气适应、超低空突防等高危课目成为日常训练内容，锤炼出能打、敢打、善打的实战本领。
目前，我国雷达站、情报中心保持24小时不间断值守，依靠先进技术精准捕捉周边空域异常飞行轨迹，快速分级处置，确保一旦出现挑衅行为，能第一时间响应、有效应对。
“从今以后，绝不允许有人对我大声说话！” 这句话不是主动挑事，而是我国空军实力提升后，对周边安全规则的明确界定。
它向外界清晰传递出一个信号：中国家门口的空域、海域，我们拥有绝对主导权，过去外部势力肆意挑衅的日子早已一去不复返，主权红线和行为底线绝不容触碰，任何挑衅行为都必将遭到坚决反制。
随着新一代隐身战机、远程战略轰炸机、无人机群等新装备持续列装，中国空中作战体系还将不断升级。
这会进一步压缩外机在我国周边“打擦边球”的空间，强化对区域空域、海域的掌控力，推动周边安全格局朝着更公平、更稳定的方向发展。
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