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谭浩俊
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宏观经济好坏看数据，尤其看GDP增长、税收增长、工业经济增长、新兴产业增长等，如果这些数据好，经济发展就好。
微观经济好坏如何判断，显然不能完全看数据，还需要对经济现象进行判断。从目前的情况来看，有三种现象对于判断经济好坏有一定参考作用。
第一种现象：居民区的“三小店”多了还是少了？
所谓“三小店”，指的是小餐饮店、小食杂店、小作坊。这些店，代表的是烟火气，是居民购买水平和消费热情。如果这些店越来越多，意味着居民的购买热情高涨，能够让这些店生存下去。不然，就会一个个的关门打烊。
从眼下的情况来看，居民区的“三小店”经营状况并不是太好，关闭现象比较严重。即便没有关门的，大多也是生意不太好。
有人说，这与电商、超市等有密切关系，很多人不大愿意到“三小店”消费。这种说法有一定道理，但也不全对。对居民区来说，只要不是年轻人为主，中老年居民对“三小店”还是有感情的，是愿意在“三小店”消费的。“三小店”生意不好，说明居民的消费动力还不强，消费能力还不足，养不活“三小店”。
与此相对应的，在不少居民区，另一类“三小店”却出现了不少，那就是麻将店、理发店和足疗店。理发店，可以理解，居民对理发还是很看重的，以前的小店中，理发店也是其中之一。居民区的理发店不是很多，属于正常现象。理发店太多了，也就不是正常现象了，说明就业的压力加大了。
足疗店，是相对较新的一种经营门店。正规的足疗店，也是市民需要的，每个居民区有几家，也很正常。但是，目前的足疗店却是遍地开花，且多数不是正规足疗，这就从另一个侧面说明，挣钱压力加大了。
而麻将店在居民区增加了，还是减少了，是值得关注的问题。撇开赌博，如果居民区麻将店的数量增加了，麻将店中的年轻人增多了，麻将馆开的时间延长了，就是需要关注的问题了，是就业出现状况了。
第二种现象：公共停车区运输车辆多了还是少了？
前些年，尤其是在房地产市场十分火爆、城市建设十分热闹时，在城市出现了一批购买货车从事运输的人。这其中，有载重量比较大的货车，也有各类中小载重量的货车、人货两用车，还有不少三轮电动车。
这些运输车辆，有的集中于装饰市场、水泥等基建产品市场、公共停车场，如果有生意，他们会立刻前往。总体上讲，极少有车辆长期停放在公共停车区的，大多有忙不完的业务。那么，现在的运输车辆到底是停放在公共停车区时间长呢，还是热热闹闹地跑在公路上、马路上、小区中的时间长，值得关注。如果停车区停放着各种各样的车辆，且长时间不开动，说明微观经济还没有完全走出困境，经济活力还不太够。
第三种现象：短工人员的工资多了还是少了？
短工人员，也叫小时工、钟点工，是判断微观经济情况、居民就业状况、居民消费能力和购买力比较重要的一种经济现象。如果短工人员的供不应求，且开价很高，说明微观经济已经比较活跃。一方面，短工人员进入企业等工作了，不再打短工了，导致劳务市场出现了短工人员供不应求现象；另一方面，居民收入水平提高，对短工人员的需求增加了，短工人员的要价就高了。
那么，现在的情况下，短工人员是供不应求呢，还是供过于求，需要短工人员的家庭增加了呢，还是减少了，短工人员的要价提高了呢还是减少了，这是可以关注的问题。总体上讲，短工人员的要价普遍不高，且很难找到合适的被服务家庭，说明微观经济还没有完全恢复，还需要更多的政策支撑和刺激。
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作者｜谭浩俊
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