最初的虹桥在这里丨乃清叙史|江南|蒲汇塘|虹桥路|虹桥镇|闵行

张乃清，闵行区文史专家。长年研究乡土历史文化，著有《上海闵行文史丛书（第一辑10卷，第二辑11卷，第三辑3卷）》和闵行地情风物专集20多卷。史海钩沉，“今日闵行”与张乃清老师携手推出“乃清叙史”，让我们在一段段闵行史话中，感受江南人文的魅力——

如今，“虹桥”是个热词，虹桥镇、虹桥路、虹桥机场、虹桥火车站，随着“大虹桥”建设的持续推进，虹桥地区早已发生翻天覆地的变化，以至“处处是虹桥”而把“最初的虹桥”淹没了，非本地人弄不清最初的“虹桥”在何处，究竟是何等模样，对于上海城市有何情缘。

而地方史志清晰地记载：500多年前，有一座“虹桥”在蒲汇塘上崛起，从此地以桥名，桥头兴市，随着名声远扬，引来持续开发，促成当地发生奇特的经济社会变迁。

1906年的虹桥集镇风情

虹桥兴市

自古以来，蒲汇塘是官府漕运的东西纬河主干道，虹桥地区段长4公里，沿途有新泾港、上澳塘、野奴泾等支流，两岸自古一派江南水乡风貌，乡人交往频繁，人际关系密切，自明代早期起大小经贸市场活跃，乡村社会人文灿烂。

于是，里人在蒲汇塘上合力建造了一座跨塘木桥，因水面开阔，桥身长达40多米，胜似夏雨后所见的西天彩虹，气势不凡。因此，以虹名桥，取名“虹桥”，乡人称便，相聚兴市。明正德年间（1506—1521），蒲汇塘两岸、顾家弄（今虹梅路）两侧人口增多，逐渐形成贸易集市（迄今500多年）。地以桥名，在万历《上海县志》地图中，首次标出跨蒲汇塘的“虹桥”，并标注“虹桥在二十八保”。嘉靖年间，王氏家族在虹桥集镇西首蒲汇塘上自建大木桥，人称“新桥”。两桥东西呼应，地域文化鲜明，名声远扬，享誉江南。

虹桥集镇依蒲汇塘而建，逐渐形成规模和特色，塘南习称“南街”“河南”，镇北商铺沿蒲汇塘滩排列成街，因此人称“北滩”“河北”，南北商市有桥相连，商市背后宅院林立。清康熙二十二年（1683）纂修问世的《上海县志》，首次将“上海县高昌乡虹桥市”列为上海县新增市镇之一，志称：“虹桥市在二十九保，在县西二十四里。”

乾隆三十四年（1769），乡人合力将虹桥市中跨塘木桥易为石墱桥，标志着当地跨入新的发展阶段。

成了“市区里的乡镇”

虹桥集镇的陆路，自古只有两条中间铺有石板的泥路，人称“官路”，一条向东通往徐家汇，一条向南通往梅家弄（今梅陇）。光绪二十七年（1901），一条叫“虹桥路”的现代公路途经镇北，给乡人带来心灵的震荡和交通的便捷。光绪三十四年（1908），顾氏家族筹资重建跨塘石桥，顾氏福记商号勇担集镇商界“龙头”，顾氏子弟继承祖业纷纷投身经贸，标志着虹桥集镇再次开始复兴。在维新思潮的推动下，本地区年轻一代的有识之士决心为护乡图强开办实业，集镇商市恢复了生机。

宣统三年（1911）五月，上海县实行城镇乡自治，地处吴淞江之南至蒲汇塘两岸的虹桥、新泾、诸翟、江桥4个镇，合并为“蒲淞镇”，行政中心放在北新泾，虹桥集镇成为其“小兄弟”。

1912年（民国元年）7月，因建制调整，蒲淞镇被改名为“蒲淞市”，继续实行地方自治。1927年下半年，南京国民政府实行新政，宣告建立“上海特别市”。随之，蒲松市改称“蒲松区”，虹桥集镇从江苏省上海县划归上海特别市。蒲松区区公所设在北新泾，这里称为“虹桥乡”，属于“市区里的乡镇”。