打开网易新闻 查看精彩图片
最近翻看老相册，看到一张我父亲年轻时站在212吉普边的照片，军绿色车身，方方正正，虽然满脸尘土却意气风发。那个年代的越野车，纯粹就是为征服而生的工具。时光飞逝，当如今的电动车都在比拼谁的屏幕更大、谁的智驾更炫时，还有没有一台车，能让人想起那份最初的、不畏艰险的冲动？我想，即将引入国内的Jeep 牧马人 （ 参数 丨 图片 ）85周年纪念版，就是写给越野情怀的一封情书，但它的代价，你是否愿意承担？
打开网易新闻 查看精彩图片

首先必须得说，牧马人从来就不是一台讲“性价比”的车，这款纪念版更是如此。它不像我们上次聊的iCAR V27那样去计算每度电的成本，也不像特斯拉那样比拼智能化的领先幅度。它的价值，根植于85年的品牌传奇和无可替代的经典外形。

打开网易新闻 查看精彩图片
方盒子造型、圆形大灯、可拆卸车门，这些元素本身就是一种文化符号。85周年纪念版新增的专属铭牌和格纹座椅，更像是为这份情怀加盖的官方邮戳。它的竞品，比如 路虎卫士 ，虽然在豪华感和公路舒适性上超越它，但论起在越野爱好者心中的神圣地位和那份原始的机械感，卫士反而显得过于“文明”了。
打开网易新闻 查看精彩图片

谈到冬季“续航”与通过性，这是牧马人这类硬派燃油越野车的绝对主场。在零下二三十度的极寒环境中，电动车可能为保电量瑟瑟发抖，而牧马人的那台发动机，只要油料充足，就能持续提供热量与动力。

打开网易新闻 查看精彩图片
更重要的是，它那机械式的分时四驱系统、坚实的非承载式车身以及前后桥差速锁（需选装），在冰雪覆盖的非铺装路面上，能提供电动车和城市SUV难以企及的安全感和脱困能力。这不是电池能量管理的问题，这是物理结构上的碾压优势。对于真正有严寒地区穿越需求的人来说，这种可靠就是无价之宝。
打开网易新闻 查看精彩图片

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

在电气化浪潮下，它更像是一座活着的汽车工业博物馆，代表着一个时代的坚持。如果你需要的是一台兼顾全家出行的唯一用车，那么它几乎是不合格的；但如果你渴望的是一把能带你去任何地方、且能彰显你品位的机械钥匙，那么这份为情怀支付的溢价，或许就是值得的。毕竟，有些快乐，无法用配置表来衡量。各位老铁，您怎么看呢？欢迎回复评论！