【太平洋汽车 新车频道】近日，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军在社交媒体透露，新一代SU7将争取在春节前实现部分样车进店展出，让消费者提前体验。据悉，新车将于今年4月份正式上市。
此前，新一代 小米SU7 （ 参数 丨 图片 ）开启小订，车辆共推出3款车型，预售区间在22.99-30.99万元之间，新车将于今年4月正式上市。作为改款车型，新一代SU7针对平台、智能座舱、智能驾驶、动力系统、电池续航、安全性、设计等方面进行升级，车辆将全系标配激光雷达和英伟达Thor-U芯片，CLTC纯电续航最高902km，中高配车型配备双腔空悬+CDC。
外观方面，新一代小米SU7整体延续现款车型设计，主要针对前格栅造型进行调整，另外还将新增全新卡布里蓝车漆。同时，车辆也会推出全新20英寸双色五辐式轮毂，并标配前窄后宽轮胎（前245mm后265mm）和前四活塞制动卡钳。
内饰上，新一代小米SU7同样延续现款车型设计，车辆主要换装了全新样式的方向盘，同时采用新门板缝线、座椅缝线设计，视觉效果更豪华；此外，内饰还新增暗夜黑内饰配色。
辅助驾驶方面，新一代小米SU7全系标配激光雷达和英伟达Thor-U芯片，感知硬件预计与小米YU7保持一致，以及可实现高速/城市领航辅助驾驶、全场景智能泊车等功能。
动力部分，新一代小米SU7标准版和Pro版基于752V高压平台打造，采用单电机后驱布局，电动机最大功率235千瓦（320马力），CLTC纯电续航对应为720km和902km。而Max版车型则基于897V高压打造，搭载前后双电机四驱系统，系统综合功率508千瓦（690马力），CLTC纯电续航835km，充电15分钟续航增加670km。底盘则采用前双叉臂后五连杆式独立悬架，其中Pro版和Max还配备双腔空气悬架和CDC智能可变连续阻尼减振器。
（图/文/摄：太平洋汽车 黄庆伟）
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