近期，央视军事等官方渠道频繁曝光052D型驱逐舰的服役动态，截至2026年1月，其现役数量已达35艘，第4批次新舰仍在持续下水列装。
与之形成对比的是，性能更先进的055型万吨大驱，截至2025年11月仅下水13艘，第14艘虽即将下水，但后续建造节奏明显放缓，这一差异引发广泛关注。
很多人疑惑，在复杂的国际局势下，若要防范战争风险、强化海上防御，理应优先建造更具威慑力的055大驱，为何反而集中力量批量建造相对“逊色”的052D？
批量列装的核心
052D型驱逐舰作为7000吨级主力舰，首舰于2014年正式服役，经过多批次改进，如今已发展出具备低空反导能力的新型号，综合性能趋于成熟。
其搭载的4面346A有源相控阵雷达，可同时探测、识别上百个空中和水面目标，搭配64单元通用垂直发射系统，能兼容防空、反舰、反潜等多种弹药，实现“冷热共架”发射。
从作战定位来看，052D无需承担高端制海权争夺的核心任务，却能完美适配近海防御、航母编队护航、反潜巡逻等常规防御需求。
无论是应对无人机、巡飞弹等新型低空威胁，还是配合其他舰艇构建区域防空网络，052D的性能都能完全覆盖，且不存在性能冗余的浪费。
相较于055大驱，052D的最大优势的在于性价比极高，其建造成本仅为055的一半左右，建造周期也缩短近三分之一。
防范战争风险，核心是快速补齐防御短板、形成规模化作战能力，而非单纯追求单舰性能的领先，批量建造052D能以更低的成本，在短期内实现海上防御力量的翻倍提升。
截至2025年底，仅一年时间，海军就服役了7艘052D型驱逐舰，而同期美军仅服役1艘阿里伯克3型驱逐舰，这种规模化列装的速度，正是052D性价比优势的直接体现。
此外，052D的维护成本和人员培训成本也相对较低，即便批量列装，也能长期维持高效的战备状态，避免出现“造得起、养不起”的困境。
055的定位
055型万吨大驱作为我国自主研制的新一代大型驱逐舰，满载排水量超过12000吨，搭载双波段有源相控阵雷达和112单元垂直发射系统，综合性能位居世界同级舰前列。
其具备强大的反导、反舰和对陆打击能力，可发射远程巡航导弹，打击范围覆盖上千公里，是航母编队的核心护航力量，更是远海护卫的关键装备。
但055大驱的先进性能，也意味着其建造难度和成本大幅提升。该型舰艇采用桅杆一体化、隐身舰体等多种新技术，核心零部件的研发和生产周期更长。
从立项到首舰服役，055大驱历经多年论证和测试，仅首舰的建造周期就长达5年，远超过052D的2-3年建造周期。
更重要的是，055大驱的定位并非“批量列装的常规装备”，而是承担高端战略任务的核心力量。其主要作用是配合航母编队执行远海作战任务，补齐我国远海防御的短板。
当前，我国海军的核心需求仍是近海防御和区域拒止，远海作战任务相对较少，短期内无需批量列装055大驱，现有建造规模已能满足当前的高端战略需求。
截至2025年11月，我国已下水13艘055大驱，第14艘即将下水，这一规模足以配合现有航母编队，完成远海巡航、护航等战略任务。
此外，055大驱的技术仍在持续优化，后续可能会推出改进型号，进一步提升其综合性能。放缓建造节奏，既能保障现有舰艇的战备水平，也能为技术改进预留足够的时间。
工业体系支撑
防范战争风险，不仅需要先进的装备设计，更需要强大的工业量产能力，能够在紧急情况下快速补充装备损耗，维持作战力量的连续性。
052D型驱逐舰经过近十年的批量建造，已形成成熟的生产线和供应链，江南造船厂、大连造船厂等多个船厂均可同时开工建造，量产能力已得到充分验证。
其核心零部件，包括相控阵雷达、垂直发射系统、柴燃交替动力系统等，均已实现全面国产化，无需依赖进口，可随时根据需求扩大建造规模。
据公开信息显示，052D已完成前三个完整批次的建造，总数达28艘，2023年后进入第4批次建造阶段，仅这一批次就计划建造11艘左右，量产效率可见一斑。
相比之下，055大驱的核心技术仍处于不断成熟的阶段，部分高端零部件的生产难度较大，短期内难以实现大规模量产。
若强行加速055大驱的建造，不仅会增加建造成本，还可能影响舰艇的建造质量，反而无法快速形成有效的作战能力。
此外，052D的建造工艺相对成熟，船员的培训体系也已完善，新舰服役后可快速形成战斗力，无需经过长时间的磨合训练。
对于防范战争风险而言，“快速形成战斗力”至关重要，052D的这一优势，是055大驱短期内无法替代的。
防御体系分工
很多人将052D和055大驱视为“替代关系”，认为加速建造052D就是放弃055大驱，实则不然，两者在我国海上防御体系中，是互补共生的关系。
052D主要承担近海防御、常规巡逻、中近程防空反潜等任务，形成规模化的防御网络，填补我国海上防御的“数量缺口”。
随着第4批次052D的改进，其新增的新一代双面快反雷达，重点强化了对低空、小型目标的探测和反应能力，更贴合近年来无人机、巡飞弹等新型威胁的防御需求。
而055大驱则承担远海作战、远程反导、航母编队核心护航等高端任务，作为防御体系的“尖刀”，应对高端作战场景下的威胁。
例如，在航母编队出海执行远海任务时，055大驱可凭借其强大的探测和反导能力，为航母编队构建远程防空反导屏障，抵御敌方远程导弹的攻击。
而052D则可配合055大驱，承担中近程防空反潜任务，形成“远-中-近”多层次的防御体系，提升整个编队的生存能力。
这种“高低搭配、远近互补”的布局，既保证了海上防御的规模化和全覆盖，又具备应对高端威胁的能力，是最贴合我国当前防御需求的合理布局。
从长远来看，052D的批量列装的将为055大驱“减负”，让055大驱能够集中精力执行远海战略任务，无需投入大量精力应对常规防御需求。
总结
加速建造052D而非更先进的055大驱，并非是“技术倒退”，而是结合当前国际局势、防御需求、工业能力等多方面因素的理性选择。
防范战争风险，核心是“有足够的力量、能快速响应、可长期维持”，052D的性价比、量产能力和快速形成战斗力的优势，恰好契合这一核心需求。
批量列装052D，可快速补齐我国海上防御的数量短板，构建规模化的防御网络，以最低的成本实现防御能力的最大化提升。
而055大驱的放缓建造，并非停止发展，而是根据其高端战略定位，合理控制建造规模，兼顾技术优化和战备需求，与052D形成互补，完善我国海上防御体系。
未来，随着052D第4批次的持续列装和055大驱改进型号的研发，我国海上防御体系将更加完善，既能有效防范战争风险，也能从容应对各类海上威胁，守护近海安全和海洋权益。
热门跟贴