之前每次小米一发布新的车型，都会创造预订奇迹，从SU7到YU7，都是如此。
比如SU7发布27分钟大定破5万，比如YU7三分钟大定破20万，这样的奇迹堪称是前无古人后无来者的。
也因为成绩好，所以小米不断的发布战报，告诉大家，小米汽车卖的有多好，有多夸张。
说真的，这些数字，真的让友商很破防，毕竟目前大家的竞争那么激烈，一旦小米汽车卖的好，与小米有竞争关系的车型，销量肯定就不会好。
也正因为如此，所以在小米汽车发布后，友商们纷纷想方设法截胡小米的订单，比如提供定金补贴，说自己交付快，小米交付慢等等。
也有人猜测，因为小米卖的太好了，所以友商找水军来黑小米汽车，当然这个是真是假，我们就不知道了，只能说是猜测。
或许是因为之前小米汽车被黑的太惨了，这次的新一代SU7上市，雷军明显低调了很多，也胆小了很多，不再公布预订数据了。
大家看看，从小米汽车公布SU7新一代开始预订以来，小米官方有没有发布数据，一个字都没有公布吧。
可能很多人会觉得可能是预订不理想呗，所以不好意思发。
但根据媒体的统计分析，半个月以来，至少订单数是超过10万台的，这个数量虽然比不过SU7刚上市时的表现，更比不过YU7上市的表现，但放在整个行业内，都是很顶的，能打败它的对手没多少。
这个成绩，有何不敢公布的？所以真正不公布的原因，并不是成绩不理想，而是雷军不想招黑，只想低调发财。
对于小米汽车而言，现在已经不需要用大订数量来证明自己了，从SU7到YU7，小米已经证明了自己，任何一款车，都是畅销款，所以这次的改款SU7也不用意外。
不公布数据，是不想刺激友商，不想再招来大量的攻击抹黑，也不想再让友商破防，然后再招来针对性的截胡，所以不再发布，自己偷偷乐就好了。
不过也有人猜测，当SU7新一代车型，正式发布的时候，小米应该还是会公布一下，但估计也不会再大张旗鼓了，因为没必要。
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