最近看到个数字，着实让人一惊——全国能开车的人，已经超过5亿了。

你身边是不是也有这种感觉：不会开车的人，好像越来越少了。最近公安部公布的一组数据，印证了这个印象。

截至2025年底，全国机动车驾驶人达到了5.59亿人，其中汽车驾驶人有5.25亿。算算看，差不多每三个中国人里，就有一个手握驾照。

说实话，我第一次看到这个数字时，确实愣了一下。这意味着驾驶正从一个“专业技能”，悄悄变成很多人的“基础技能”。

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01 数字背后

这5.25亿汽车驾驶人背后，是3.66亿辆汽车的保有量。去年一年，全国新注册登记的机动车就有3535万辆，其中汽车占了2619万辆。

新领证的驾驶人也突破了2051万人。也就是说，平均每天有超过5.6万人拿到驾照，踏上驾驶之路。

我查了一下，这已经是机动车新注册登记量连续第11年超过3000万辆了。虽然增长不像早些年那么“疯狂”，但整个市场依然保持着很强的活力。

02 我们身边的驾驶者

回想一下，你身边的朋友、同事，还有家里的长辈，是不是越来越多的人会开车了？我父母那辈，五十多岁学车的大有人在；现在很多年轻人，一满18岁就去报名驾考。

以前觉得“家里有辆车”是件挺了不起的事，现在很多家庭甚至不止一辆。从数据上看，平均每户家庭拥有的汽车数量，这些年一直在稳步上升。

学车的原因也多种多样。有人是为了通勤方便，有人是为了周末带家人出游，还有人单纯觉得“这是项该掌握的技能”。不管怎样，会开车确实给生活带来了不少便利。

03 驾考变迁记

不知道大家有没有注意到，这些年考驾照的难度和内容都在变化。我当年考试的时候，科目二还是倒车入库、侧方停车那些传统项目。

现在不少地方已经增加了模拟高速、隧道行驶等更贴近实际路况的内容。考试越来越严，其实也是因为路上的车越来越多，对驾驶人的要求自然水涨船高。

驾校的生意也一直不错。虽然学费涨了不少，但报名的人依然络绎不绝。我有个朋友开驾校，他说现在学员里大学生、上班族、中年人各占一部分，年龄分布越来越广。

04 汽车社会的思考

5.25亿驾驶人，3.66亿辆车——我们正在步入一个更加深度的汽车社会。带来的不仅是便利，也有一些值得思考的问题。

比如城市拥堵，早晚高峰时，大城市的交通压力依然不小。还有停车难的问题，老旧小区、商业区的停车位总是紧张。

环保也是个大课题。虽然新能源汽车越来越普及，但传统燃油车仍然占据很大比例。如何在享受汽车便利的同时，减少对环境的影响，是咱们每个人都该想想的事。

道路上的车流，就像这个时代的一个缩影—— 越来越多的人掌握方向盘，驶向各自的目的地。5.25亿驾驶人的数字，或许在不久的将来就会被刷新。

对于还没学车的人来说，这可能是个“刺激”；对于已经开车的人来说，路上可能又多了一些“同伴”。 不管怎样，安全驾驶永远是第一位的。

毕竟，当开车从“少数人的技能”变成“多数人的日常”，如何开得安全、开得文明，就成了咱们每个人都需要认真对待的课题。