近日，多国领导人都在访华之旅后满载而归，可一家欢喜一家愁，特朗普却暴跳如雷，于是便打开社交媒体，接连发布数帖表达不满。
中加签署的协议，到了特朗普口中成为“史上最烂协议”，叫嚣中国会“吞掉加拿大市场”，甚至放话要对所有加拿大输美商品加征100%关税。
仅仅过了一天，美国财长贝森特趁热打铁不仅坐实100%关税的说法，还把矛头对准中国：称要是中加协议敢“越界”，中国也得尝尝额外关税的滋味。
协议签完快十天都风平浪静，特朗普为何偏偏选在此时跳出来？因为打算加大对华合作力度的，可不仅仅是加拿大。
1月25日，芬兰总理奥尔波已紧急飞抵北京，要知道欧洲正面临欧7排放法规落地的压力，电动化转型刻不容缓，中国无疑是最佳合作伙伴。与此同时英国首相斯塔默也打算本周率团访华，打算修补因“脱欧”断掉的经贸纽带。
而中加这份协议，远不止“开放市场”那么简单，加拿大给中国电动车每年4.9万辆的进口配额，配额内关税从106.1%直降至6.1%，五年内配额还会涨至7万辆，并且已经明确五年后半数进口车型售价低于3.5万加元，刚好能填上加拿大平价电动汽车的空白。
天下没有免费的午餐，我国也拿出了应有的诚意——今年3月前，将加拿大油菜籽关税从85%降至15%。对加拿大来说，这份协议既能解燃眉之急，又涵盖了长远发展，而特朗普偏偏看不惯，于是又拿出了关税政策。
但面对新一轮关税大棒，加拿大并未像以往那样惊慌失措，这一次的淡定远远超出美国想象。
卡尼没有和特朗普正面硬刚，而是发布了一段近一分钟的视频，呼吁民众“支持国货”；曼尼托巴省省长瓦布·基纽直言不讳：“加拿大既不会被中国掌控，也不会被特朗普摆布。”
随后不列颠哥伦比亚省省长戴维·伊比公开声援卡尼，认为对华转向“方向完全正确”。负责美加贸易的部长多米尼克·勒布朗的一句“这不是自贸协定，只是关税解决方案”，又堵住了美国挑事的借口……
特朗普知道4月访华的安排到底有多重要，于是这次他本人并未对我国主动出击，而是选择让财长贝森特公开喊话。
但加拿大能保持镇定，我国更不会受到美国干扰。特朗普猛然发现，曾经引以为傲的最大王牌——关税牌，如今对中国却起不到一丁点作用！
过去几十年，老美用关税政策威胁盟友跟自己对华强硬，可这种老套路早就跟不上时代了。
加拿大找中国合作，是因为新能源转型和经济复苏需要中国一臂之力；芬兰、英国急着访华，也是看中了中国市场的潜力，各国都在想办法给自己找机会，没人愿意再为美国买单。
更何况特朗普政府要是真对加拿大加征100%关税，最先受伤的会是美国自己。美国的汽车零部件和金属原材料，有相当一部分都来自加拿大，美国汽车制造商协会已经发出警告，如果加征巨额关税本国汽车产业必然首当其冲受到伤害。
可这些多出来的大量成本，最后还会全部转嫁到消费者身上，通胀问题更难以解决。
而特朗普政府的产业政策更是乱成一团，上台后又是叫停拜登政府的电动车充电桩计划，又是撤销电动车“强制令”，一时间美国纯电动车市占率大幅降低，本土产业竞争力反而越发微弱。
贝森特提出的“3-3-3”方略——3%GDP增长、3%赤字率、额外300万桶能源日产量，本就岌岌可危，此时发动贸易战无异于自乱阵脚。
最关键的是美国一门心思搭建“去中国化”供应链，然而在稀土问题上根本绕不开中国，本土工厂落地遥遥无期，虽有嘴上的关税大棒就成了“纸老虎”。
在此般局势下，难不成关税大棒继续挥舞下去？恐怕特朗普政府没这个勇气！
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