昨晚刷到一条消息，我直接失眠——国产CGT-50M燃气轮机热效率43.2%，把美军现役LM-2500+G4甩出5个百分点。海战打的就是电，电多一寸，雷达就能多看一百公里，激光炮就能多烧穿一层钢板，这道理连手游里的“电量焦虑”都懂，五角大楼能不懂？
懂，但来不及。 他们习惯先画一张炫酷的DDG(X)想象图，再满世界找心脏，结果图纸等心脏，一等就是十年。我们反着来：先撸出一颗50兆瓦的“大心脏”，再往舰体里塞，塞不下就把舰体拉大，简单粗暴却有效。听说江南厂的老师傅现在最烦的不是没订单，而是船坞不够宽，能把新批次055的舰艏再外飘两米，就为了多带两台CGT-50M，电力直接干到120兆瓦——电磁炮、激光、相控阵雷达全开，还能顺带给隔壁护卫舰无线充电，离谱但真实。
更离谱的是寿命。 以前我们出海，动力舱温度飙到五十度，官兵轮班拿湿毛巾往主机上糊，边糊边骂“洋鬼子的机器金贵”。现在CGT-50M无故障间隔8000小时，跑完一年回港，技术员拧开检修盖，里面亮晶晶，连积碳都没多少，气得老军械长直嘟囔：“这哪是机器，这是爷。”
美国人那边呢？ LM-6000PG纸面数据也50兆瓦，可那玩意是给发电厂配的，体积够塞满半层车库，盐雾一喷，叶片三天就长斑。海军想缩成舰用版，预算直接被国会砍：既然中国有了，为啥我们还要重新花钱？一句话，自己把自己卡死。
最扎心的是“电账”。 航母电磁弹射一次耗电300兆焦，过去得让主机狂飙到最大转速，舰速跟着掉三节，飞机一上天，整条船得喘半天。现在？CGT-50M一台就带50兆瓦，四台并联，弹射像插个电水壶，甲板官兵还能顺手给手机充个电。别笑，真事——去年黄海试训，山东舰炊事班用富余电功率开了十台电磁炉同时涮火锅，香味飘进作战指挥中心，把值更的副长馋得直咽口水。
民用那边也跟着薅羊毛。 中海油把CGT-50M砍成两半，改个功率包扔给LNG船，一条船一年省下的燃料费够在青岛买套学区房。军代表乐得合不拢嘴：民品摊研发成本，军品迭代更快，回头把60兆瓦版本往试验台上一架，海军连夜打报告：要求下一代全能舰“全电+激光+电磁炮”一步到位，预算条子签字的手都在抖。
二十年前，我们趴在乌克兰“曙光”机器上描红；今天，老外翻我们的说明书学中文。 燃气轮机这口钢锅，终于被我们抡圆了。
接下来几年，谁电多，谁就是海上的新街溜子——想拦我？先问问我船上的激光同不同意。
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