1月26日

随着G5045次

南昌西至赣州西的列车

平稳驶过新建设唐村线路所

标志着南昌铁路枢纽建设进入新阶段

南昌西站图定开行旅客列车

将陆续恢复到唐村线路所施工前水平

戳下方链接查看恢复开行列车车次

南昌铁路枢纽南唐联络线唐村线路所

连接着昌福铁路和南昌南站

其施工是全国首次

在运营高铁正线桥梁位置插铺新线路

需拆除既有东新赣江特大桥10孔梁体及桥墩,同步完成新框架顶进、道岔铺设、“四电”集成等复杂工序,面临临近运营施工安全风险、桥体衔接技术难题及信号调试复杂要求等多重挑战,极具突破性与挑战性

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在运营高铁桥梁上施工是最大的难点。”南昌铁路建设指挥部副指挥长彭斐表示,项目团队通过工艺创新破解核心难题,采用“首尾绳锯分块吊装+中间全机械破碎”方案,投入150余台大型机械设备及300余名施工人员24小时轮班作业,安全拆除327米既有桥体,全过程实现“零扰动”施工。同时,将原“框架原位现浇”工艺优化为“预制顶进”工艺,同步推进基础工程与信号调试,仅用60天就完成全部线下工程,在保障工程质量的同时大幅提升施工效率。

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据了解

唐村线路所

是全长15.66公里南唐联络线

与昌福铁路的核心交会节点

目前

南唐联络线正在推进设备验收与精调

预计2026年6月具备开通条件

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南唐联络线开通后

杭昌高铁往赣州、深圳方向列车

通行时间将缩短近8分钟

长三角至珠三角跨区域列车

绕行距离进一步缩短

南昌站、南昌西站、南昌东站

三大主站将实现互联互通

昌北机场站、南昌南站两座辅站无缝衔接

“三主两辅”客运格局进一步成型

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线路通车后

将为江西深度融入全国高铁网络、

推动区域经济协同发展

及长江经济带高质量发展

提供坚实交通保障

来源:洪观新闻记者 徐景、黄琛琛/文 影视部/图

编辑:涂景 二审:胡志文 终审:凌云

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南昌发布

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