网约车焦点讯（文/吴森）上海交通执法部门正在联合属地派出所，严查私户网约车转租。

1月26日，上海市交通委执法总队公布，2起个人网约车车主出租网约车资质的案例。

1月11日，交通执法人员联合属地派出所民警，对当事人施某青开展调查。

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经查，当事人施某青取得《网络预约出租汽车驾驶员证》，是沪BDW6***的车主；该车取得《网络预约出租汽车运输证》。施某青在询问中承认将前述车辆交予杨某科从事网约车经营。

执法人员对当事人施某青涉嫌将车辆交于他人从事网约车经营服务的违法行为行为立案。

1月13日，执法人员联合属地派出所民警，对当事人张某庆开展调查。经查，当事人张某庆取得《网络预约出租汽车驾驶员证》，是沪BDA6***的车主；该车取得《网络预约出租汽车运输证》。张某庆在询问中表示是租赁公司向其租借了网约车额度，于2025年4月9日起租，租期3年，由租赁公司利用该额度从事网约车经营。

执法人员对当事人张某庆涉嫌将车辆交于他人从事网约车经营服务的违法行为行为立案。

上海交通委员会执法总队，将个人网约车资质“出借”，或者将名下的网约车交于他人从事网约车经营，已经涉嫌违法，除了需要承担相应的法律后果外，个人还将被列入上海市道路运输市场严重失信主体名单。

很多师傅可能不了解，私户网约车为什么不能出租。这和上海网约车市场的历史政策有关。上海规定只有本地人可以考取网约车驾驶员证，考了网约车驾驶员证才能申领网约车运输证。

“一些本地人办理了网约车驾驶员证后，会通过租赁公司将网约车运输证的资质转租他人。”业内人士表示，这些个人户的车辆大约有几万辆，特别是2023年7月22日后，上海暂停办理网约车运输证，这些网约车车牌更加稀缺，转租形成了完整的产业链，随随便便可以租几万元。

2025年12月31日，上海市交通委员会公布，在网约车合规治理推进方面，通过大数据中心向5万余名在营的网约车车主发送普法短信，向涉嫌转租、借证营运的车主推送整改提示，明确告知违法后果。当时，已有近3000名车主主动整改。