2025年销量突破302万辆的吉利,2026年也将推出更多的优秀产品!近期官方渠道释放的信息显示,今年吉利将推出超过15款新能源新车,极氪、银河、领克三大品牌分工明确,从家用车到豪华越野全面覆盖,以支持其345万辆的年度销量目标。

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品牌定位与产品矩阵

吉利为旗下品牌设定了差异化的战略方向。银河品牌作为销量基石,主要面向10-20万元的主流家用市场,计划通过完善轿车、SUV和MPV产品线来扩大市场份额。领克品牌则侧重于“年轻化”与“个性化”,旨在通过旅行车、硬派越野等特色车型拓宽市场边界。极氪品牌的任务是向上突破,聚焦30万元以上的高端市场,树立科技与性能的品牌标杆。这种分工明确的布局有助于避免内部竞争,实现资源优化配置。

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银河品牌:主流市场的全面覆盖

银河品牌的产品序列最为丰富。SUV阵营则包括已上市的银河星舰7 EM-i,该车作为紧凑型SUV,以9.58万元的起售价和最高200公里的纯电续航主打性价比。此外,备受关注的银河战舰作为一款方盒子造型的SUV,尝试切入科技越野这一新兴细分市场。在MPV领域,已于1月20日上市的银河V900,凭借超过5.3米的车长和6/7/8座灵活布局,主要满足多人口家庭的出行需求。

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领克品牌:个性化细分市场的开拓

领克在2026年的新车重点在于填补市场空白。酝酿之中得领克07 EM-P旅行版,响应了近年来旅行车市场的小幅升温,它在三厢版基础上提升了后备厢的实用性。更具战略意义的是,领克计划推出一款硬派越野车型,这将直接与坦克300、方程豹豹5等车型竞争,补齐吉利在硬派越野领域的短板。同时,一款定位略低于领克900的SUV也在规划中,旨在吸引预算有限但追求品质的年轻家庭用户。

极氪品牌:技术与品牌的上探

极氪的新车继续强化其高性能标签。极氪8X作为一款中大型SUV,在设计上延续了极氪9X的风格但更侧重运动感,高配版本搭载的三电机系统综合功率可达1030千瓦,性能表现突出。同时,为了满足更广泛的市场需求,旗舰MPV极氪009预计将增加插电混动版本,以缓解部分用户对纯电车型的续航焦虑,并助力其全球化拓展。

这一系列新产品的背后,是吉利通过技术规模化来降低成本、提升效率。GEA全球新能源架构等平台化技术力图实现零部件的通用化。同时,雷神电混、Flyme Auto座舱等技术模块计划在不同品牌和车型上灵活搭载,以期缩短研发周期并控制成本。2026年对于吉利而言挑战与机遇并存。其雄心勃勃的销量目标需要这些新车快速获得市场认可。最终的表现,将取决于新车能否在价格、产品力与品牌形象之间找到最佳平衡点,并经受住市场严苛的检验。

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