老年代步车行业的乱象，这次藏不住了！大家好我是周兆成。
2万多买宝马X5？河南70岁大爷本以为捡了天大的漏，结果直接踩进大坑！5天抛锚4次，半路熄火、最后拖车连绳子都被拉断，花光多年积蓄买的车，竟成了一堆开不了的废铁！这起又气又心疼的网购闹剧，不光让网友哭笑不得，更是狠狠戳中了老年消费陷阱。首先，涉事商家的行为已是实打实的消费欺诈。
大爷因直播间“正规大厂、续航270公里”的宣传下单，实际收到的却是合格证造假、机舱简陋的三无产品，续航实测不足50公里，这种虚构产品性能、隐瞒质量缺陷的行为，构成欺诈。大爷作为消费者，有权依据消法主张退一赔三，要求商家返还2.58万购车款，并赔偿三倍价款的惩罚性赔偿金。此外，商家仿冒宝马X5的外观和车标，构成商标侵权，不仅要承担民事赔偿，如果违法所得达到标准，还可能涉嫌刑事犯罪，面临刑事追责。
而涉事电商平台也绝不能置身事外。电商平台对入驻商家有资质审核义务，对关系消费者人身财产安全的商品，未尽审核义务或发现侵权未采取措施的，需承担连带责任。此次事件中，平台放任三无老年代步车通过直播间售卖，商家失联后又推诿责任，明显未尽到监管义务，大爷可直接要求平台先行赔付，再由平台向商家追偿。
很多人关注，商家注销店铺、跨区域经营，是不是就维权无门了？其实不然，即便商家失联，只要大爷留存好证据等，投诉后，两地市场监管部门会协作追溯产销链，也可向法院提起民事诉讼。即便金额未达刑事立案标准，民事层面的欺诈赔偿依然能实现，避免陷入投诉无果的循环。
这类俗称“老头乐”的老年代步车，乱象根源就是机动车与非机动车属性界定模糊，厂家申类是场地代步车，并非可上公共道路的乘用车。这种刻意混淆的操作，导致生产、销售、交管环节出现“三不管”困境。
生产端，不少小作坊趁机违规虚标续航和性能，甚至仿冒知名豪车外观，借着场地代步车的名义规避监管。销售端，商家肆意夸大功能，专门瞄准老年人的信息盲区诱导消费。交管端，这类车既不符合机动车安全标准、无法登记上牌，又远超非机动车规格，上路后难以有效管控。
因此，法律层面急需明确其产品属性，划定封闭场地使用与公共道路行驶的严格边界，制定强制安全标准，同时强化直播带货等销售渠道的监管，严打虚假宣传、违规产销等行为，从源头破解乱象。
我是周兆成，做一名专业且有温度的律师，我们下期再见。
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