当党的二十届四中全会以“推动房地产高质量发展”锚定“十五五”民生坐标，中央经济工作会议再提“着力稳定房地产市场”“因城施策优供给”，全国层面的战略部署正为城市发展注入“稳”的底盘与“进”的动能。而城市的生长，从不止于单一维度的突破——它是交通动脉延伸重构空间格局的“突围”，是老城更新唤醒烟火记忆的“新生”，是商业从“卖货场”跃向“第三空间”的“蝶变”，更是人居需求从“有得住”进阶“住得好”的“觉醒”。
2026年，作为“十五五”开局之年，十堰正站在多重变革的交汇点：西十高铁即将串起“西安-武汉双都市圈”，紫霄大道牵引城市向东舒展筋骨，老厂房变身文创街区续写工业记忆，商业体以体验破局重释“烟火温度”……这些散落的“看点”，共同勾勒出一座城市从“规模扩张”向“品质深耕”、从“功能满足”向“价值共鸣”跃升的生动轨迹。
在这些交织的变革中，交通的突破往往最先改写出行半径与资源配置的逻辑，也为楼市价值重塑埋下伏笔。为了让读者更清晰地看见十堰在“十五五”开局之年的多维脉动，房产在线推出“2026年看点系列”，以交通、规划、人居、商业为切面，逐章解码城市的新空间与新可能。首篇，我们将目光投向那股牵引城市骨架延伸的力量——交通动脉的跃进，看它如何打破空间桎梏，重塑十堰楼市的价值坐标系。
当交通动脉延伸打破空间桎梏，城市规划蓝图明晰发展方向，楼市价值逻辑随之重塑。2026年将成为十堰人居市场关键转折点——西十高铁即将开通与“十五五”规划落地共振，在“交通枢纽+产业升级”双轮驱动下，十堰楼市有望突破传统边界，开启价值跃升周期。
立体交通网络成型，城市格局迎来空间重构
交通的颠覆性变革，是2026年十堰楼市底层逻辑支撑。对外，西十高铁（预计2026年7月开通）将十堰从“鄂西北节点城市”跃升为“西安-武汉双都市圈联动枢纽”，时空距离压缩（至西安1小时、武汉2小时内）加速人才、资本、消费双向流动，“工作在西安/武汉，生活在十堰”成为现实选项；武当山机场扩容强化“空中门户”功能，航线加密与吞吐量提升为商务出行、文旅经济及高端人才引进铺设“快速通道”，城市开放度与吸附力显著提升。
西十高铁
对内，玄岳大道全线贯通（郧阳段已于12月27日试通车）是“城市东扩”与“多组团协同”关键落子。这条北起郧阳、南至武当山、串联十堰东站的58公里快速通道，将郧阳区至武当山行车时间缩短至半小时，通过连接十堰东站与武当山景区，形成“交通枢纽+文旅IP”复合轴线。
玄岳大道
尤为值得关注的是，玄岳大道途经的长岭区域，凭借稀缺一线江景资源禀赋，正迎来人居价值重估与升华。长岭片区依汉江而建，未来随着玄岳大道贯通，交通可达性与景观优势将极大凸显。
从玄岳大道的视角放眼全市，近年来的交通演进，不仅在对外主动脉的延伸上成果显著，更构筑起连通区域的核心通道。与玄岳大道遥相呼应的，还有三峡路、武当路复线工程的相继落地。不仅大幅缩短了城区直线距离，有效疏解中心城区的交通压力，还为构建“外部成环、内部成网”的绿色低碳交通格局提供了坚实支撑。这不仅进一步拉伸与盘活了城市的发展空间，也让长岭与郧阳、武当山以及主城各板块的联系更为紧密，通勤效率显著提升，为片区导入医疗、教育等优质资源创造了更好的条件。
正因如此，湖北医药学院药护学院及附属医院规划入驻或深化布局，将形成高水平医疗健康产业集群。这意味着片区将享有更充沛的医疗配套，这种集自然疗愈、专业康养与文化浸润于一体的生活场景，对追求高品质生活的本地居民及向往“健康旅居”的全国游客极具吸引力。当前，长岭区域尚处价值洼地，随着交通、教育、医疗等核心配套落地，其“山水康养目的地”潜质将加速释放，成为十堰楼市兼具自住舒适性与投资前瞻性的亮点板块。
湖北医药学院药护学院
至此，十堰“北联郧阳、东接武当、中聚高铁、江景康养”立体交通网络基本成型，城市空间从传统“张湾-茅箭单核”向“多组团协同”裂变，为楼市注入“多中心”发展动能。
价值重估：枢纽沿线板块进入“蝶变期”
交通格局重塑直接触发楼市价值坐标系迁移，其中十堰东站枢纽片区、武当山机场周边板块及长岭江景康养板块成最显著“价值高地”。
十堰东站枢纽片区
高铁经济圈的“产业+人居”双引擎
作为城市“北推”核心载体，十堰东站片区规划开发已进入“兑现期”，发展逻辑为“产业筑基、产城融合”。2022年“张湾区高铁经济圈”招商明确其“产业升级催化剂”定位，重点聚焦现代物流（如已启动的汉江物流园）、科创服务、文旅商贸、先进制造配套等领域。
2024年《十堰市高铁东站至双楼门片区控制性详细规划》批前公示划定8.34平方公里“产城融合示范区”（东至十堰大道、南至郧阳路延长线、西至福银高速、北至陈家山分水岭）。
交通衔接上，片区紧邻十堰东站，更依托2025年9月1日建成通车的双高路（全称为福银高速十堰西出口至汉十高铁十堰东站公路工程）——其起点位于张湾区郧阳路双楼门（高速十堰西路口附近），终点直连高铁十堰东站及十堰大道枢纽互通立交——高效串联十堰西高速与高铁枢纽，从而强化与张湾片区现有产业基础（汽车及零部件制造、装备制造等）的联动，形成“高铁新区-张湾老城”产业协同新格局，为片区持续发展提供强劲动力。
双高路
目前，2024年启动的汉江物流园片区土拍已拉开序幕，该区域北起万达商圈、南至高铁东站，共2100亩城镇住宅与商业用地，已成功出让7宗（约920亩），出让进度近半，是产业前景看好带动土地市场活跃的直接体现。土地市场的热度不仅反映了市场对片区未来发展的信心，也为高端项目的落地提供了坚实支撑。
而作为片区内的标志性项目——汉水九歌，已由聚鑫集团（郧阳区城投）主导全新谋划，并焕新启程。 该项目占据十堰东站枢纽片区与玄岳大道文旅康养轴线的交汇处，坐拥“交通枢纽+文旅IP”双重优势。项目将承接高铁开通与“十五五”规划带来的文旅、康养及跨城置业红利，依托聚鑫集团的资源整合与运营能力，打造交通红利、产业升级与高品质人居有机融合的示范载体，有望成为推动片区高质量发展的关键支点，释放人居吸引力与城市名片效应。
配套层面，片区规划持续完善：李家院片区道路规划（含北环路接入十堰大道）、玄岳大道高铁站游园项目、朝凤路建设等工程推进，优化区域路网与居住环境；十堰市口腔医院等项目招商补强医疗配套。叠加“高铁经济圈”导入新产业，该片区将从“交通枢纽”升级为“产城融合示范区”，住宅需求从刚需向改善型、品质型进阶，商业与办公物业亦迎发展机遇。
白浪片区
武当方向发展的“桥头堡”
白浪片区近年发展呈现“向北扩张”与“土拍升温”双重特征，其独特之处在于——近武当山机场，既承接临空经济外溢红利，又借老城焕新人居改善潜力，更因在“城市向东（武当山方向）发展轴”关键位置，肩负产业升级、集中与城市东拓先发使命，成为连接主城与武当山景区重要“桥头堡”。
早期白浪城市骨架沿武当大道两侧展开，居住与商业布局集中，但随着城市发展重心外移与主城区功能疏解，白浪明显向北扩展。近年来，片区依托龙门大道、紫霄大道、和谐大道等主干道直连主城区，交通通达性大幅提升。其中，紫霄大道全线打通是关键节点——缩短白浪与主城核心区通勤时间，直接联通近年发展迅猛的紫霄大道七里垭片区，形成产业、居住、商业跨组团联动，使白浪从“边缘板块”跃升为“主城外延战略腹地”。更重要的是，这些主干道可快速接驳武当山机场，使白浪成为“机场—主城”高效衔接带，区位优势显著提升。
从区域协同发展视角看，十堰城市向东发展主轴将串联白浪片区、六里坪镇直至武当山特区。在这一轴线中，白浪片区凭借现有产业基础、交通条件和与主城联系度，率先承担“桥头堡”功能：一方面，通过对现有工业企业升级改造和新兴产业导入，实现自身产业“退二进三”与提质增效，为后续六里坪、武当山产业承接与升级提供经验配套支持；另一方面，白浪片区城市更新（如红庙片区老旧街区改造、东风铸造二厂旧厂区改造）和人居环境改善，能为整个东向发展轴树立宜居标杆，吸引人口和产业沿轴向东集聚。六里坪镇作为传统工业重镇和交通枢纽（襄渝铁路穿境而过），未来将在白浪带动下，强化与高铁东站、武当山机场交通联系，可能承接部分高端制造、文旅配套产业；而武当山特区将聚焦文旅康养核心产业，三者形成“白浪（综合服务与产业转型）-六里坪（先进制造与物流配套）-武当山（文旅康养核心）”梯度发展格局，共同擘画十堰东部发展新蓝图。白浪片区的率先崛起，无疑是这一宏大叙事的开篇序曲。
值得关注的是，2025年白浪土拍楼面价连创新高（首宗2059.8元/㎡，次宗2386.6元/㎡），反映开发商对机场辐射区及东向发展桥头堡价值的强烈信心——这里既是“临空经济”潜在承载区，也是“老城焕新”人居改善优选地，更是城市东拓“先动机”。
教育与配套方面，区域已形成从小学到高中的完整链条，包括东风国际学校（覆盖小学与初中）、龙门小学、龙门高中、龙门学校（一贯制）及湖北汉江技师学院。学校密集分布，尤其湖北汉江技师学院的师生群体与临空流动人口叠加，为商业注入持续消费动能，使片区日常消费与特色业态同步成长。与此同时，城市更新持续推进，一批优质地块得以释放并引入多元化功能，进一步提升居住品质与公共空间体验，助力白浪从传统工业区稳步蜕变为宜居宜业、与空港经济深度链接的临空新城。
需求释放：从“刚需主导”到“改善+旅居”多元爆发
交通与规划双重赋能，最终转化为人居需求迭代升级。一方面，西十高铁带来“双城生活”催生大量“工作在都市圈、居住在十堰”跨城置业需求；另一方面，武当山景区文旅热度与机场扩容后“快进慢游”便利，吸引全国旅居、康养客群，特别是对长岭片区“江景+康养+太极养生”特色生活方式的向往，进一步放大旅居需求。同时，十堰东站片区与白浪片区产业升级（如物流、职教、文旅、临空指向性产业）导入高收入就业人口，推动本地改善型需求（大户型、品质社区）集中释放。
此外，“十五五”规划对城市功能细化（如教育医疗资源均衡布局、老旧片区改造）进一步优化居住体验，削弱“老城区”与“新城区”配套差距，使更多板块具备“全维宜居”属性。可以预见，2026年十堰楼市将告别“刚需独大”旧格局，形成“刚需托底、改善主导、旅居补充”多元需求结构。
2026，十堰楼市的“价值觉醒年”
2026年十堰楼市，不再是简单“盖房子卖房子”，而是城市能级跃升的“价值投影”——交通突围打破空间限制，规划落地明晰生长方向，产业升级与人居配套完善夯实需求基础。对购房者而言，这或是把握“枢纽红利”与“城市更新”机遇的关键窗口；对城市而言，这场由交通与规划双轮驱动的楼市突围，终将反哺城市发展，形成“人居升级-人口集聚-产业繁荣”正向循环。
尤为重要的是，本轮价值觉醒将深刻推动“高品质住宅价值回归于居住本身”。随着人居需求升级与市场竞争加剧，单纯依靠地段或概念的粗放式开发难以为继。未来的“好房子”，必然是以人的居住体验为核心，绿色生态、智能科技、全龄友好、优质服务、健康配套等将从“加分项”变为“标配”，更注重细节打磨与生活场景营造，让“好生活”具象化、可感知。人们追求的不再仅仅是物理空间占有，更是一种有品质、有温度、有归属感的美好生活状态。
当秦巴山脉的风掠过西十高铁的轨道，当玄岳大道的车流串联起郧阳与武当的烟火，当长岭的江风拂过康养社区的窗台，十堰楼市的“新空间”，正随着城市的生长与居住理念的进化，徐徐展开。
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