2025年北京越野年交付量突破20万辆，其中BJ40增程版连续9个月稳居增程越野市场榜首。2026年1月27日，品牌一口气推出BJ40增程赤兔标准版、燃油巨幕版两款上市车型，以及开启预售的增程悦野飞行版，同步启动“中国大环线”与“旷野纵队”俱乐部。这波操作，是硬派越野细分市场的内卷升级，还是用户需求倒逼的精准布局？
从“单品爆款”到“家族矩阵”：北京越野的破局逻辑
2025年20万辆的交付数据，让北京越野坐稳了国产硬派越野的头把交椅。对比竞品坦克300 Hi4-T、方程豹豹5，北京越野的核心优势并非动力或配置的绝对领先，而是把细分市场做到了极致。
硬派越野市场早已告别“一款车通吃”的时代，用户需求分化为专业越野、日常通勤+轻度越野、长途穿越等多个场景。北京越野把BJ40从单一车型拓展为覆盖多元需求的家族矩阵，这和Jeep牧马人分撒哈拉、罗宾汉的逻辑如出一辙，但在国产阵营中，北京越野是第一个将这种细分策略落地的品牌。
2026年品牌还将推出6款新车，覆盖专业、轻越野、豪华三大细分市场，从主打家用的BJ40探险家到搭载华为智驾的BJ60，再到极限越野的BJ81，每款车都精准瞄准一个细分场景，这种“精准打击”的策略，正是其销量逆势增长的核心原因。
赤兔版：把“改装件”搬进原厂车间的狠活
对于专业越野玩家来说，提车后花几万甚至十几万改装是常态，涉水喉、差速锁、行李架都是必改项，但改装件的兼容性和质保问题一直是痛点。BJ40增程赤兔版的出现，直接把这些玩家的刚需变成了原厂配置。
外观上，赤兔版采用辨识度拉满的红色涂装，标配高进气量涉水喉、顶框式行李架、强化前后拖车钩，直接解决了穿越时的载物、涉水需求；内饰配备双15.6英寸联屏+高通骁龙8155芯片，智能座舱的表现丝毫不输城市SUV。
动力方面，1.5T增程器+前后双电机的组合，系统综合功率达403kW，零百加速仅需5.5秒，性能媲美大排量燃油越野车；40.3kWh电池带来155km纯电续航，配合82L油箱，满油满电综合续航可达1200km，彻底消除长途穿越的里程焦虑。
底盘配置更是诚意拉满：智能全时四驱、四轮独立悬架、前后电控差速锁，加上九种全地形模式，还有专门针对户外场景的露营、小憩模式。原厂改装不仅能保证品质和质保，还能避免非法改装的风险，这对专业玩家来说，无疑是戳中了核心痛点。
燃油巨幕版：13万级硬派越野的“性价比王炸”
如果说赤兔版是为专业玩家量身打造，那燃油巨幕版就是瞄准了入门级硬派越野市场的空白。13.29-14.39万元的售价，直接把硬派越野的准入门槛拉到了13万级，比坦克300的入门款便宜了近7万元。
这款车的核心升级在内饰：双15.6英寸悬浮联屏+二代高通骁龙8155芯片，边框收窄后视觉质感大幅提升，智能语音、娱乐功能完全看齐新能源车型；动力上保留了2.0T汽油和2.0D柴油两种选择，全系标配2.5吨拖拽资质，最小离地间隙230mm，最大涉水深度800mm，硬派属性丝毫不打折扣。
此前13万级的硬派越野要么是配置简陋的入门款，要么是小众品牌的车型，北京越野把智能座舱和硬派核心配置结合起来，让那些不想买新能源、又想体验硬派越野的用户，花13万就能买到一款兼顾智能和性能的车型，这无疑会对入门级硬派越野市场造成巨大冲击。
从产品到生态：北京越野的用户运营新玩法
硬派越野的用户是典型的圈层用户，粘性极高，北京越野显然深谙这一点。此次同步启动的“中国大环线”和“旷野纵队”俱乐部，就是从卖产品到卖“越野生活方式”的转变。
“中国大环线”是国内第一个由厂家发起的全国性越野路线活动，为用户提供专业的路线规划、救援保障；“旷野纵队”俱乐部则为用户提供交流、改装、活动的平台，这和Jeep的Jeep Life、丰田的陆巡俱乐部逻辑一致，但北京越野的活动更贴合国内用户的需求，比如针对国内的越野路线定制专属服务。
2026年的6款新车规划，更是把生态布局延伸到了产品端：一季度的BJ40探险家主打硬派+家用，满足用户“一车两用”的需求；二季度的BJ60搭载华为高阶智驾，把智能驾驶引入硬派越野；三季度的BJ81强化极限越野属性，瞄准专业玩家；四季度的轻越野车则覆盖城市通勤+轻度越野的场景。
这种从产品到生态的全链路布局，不仅能提升用户忠诚度，还能进一步强化北京越野在国产硬派越野中的品牌地位，形成“产品-用户-生态”的正向循环。
硬派越野市场的未来：细分、智能、生态三足鼎立
北京越野此次的动作，其实是硬派越野市场未来趋势的缩影：首先是细分场景化，每个用户群体都能找到对应的专属车型；其次是智能化渗透，即使是硬派越野，智能座舱和智驾也会成为标配；最后是生态化运营，厂家从卖车变成提供完整的越野生活解决方案。
对于用户来说，如果是专业越野玩家，BJ40增程赤兔版是一步到位的选择，不用再费心改装；如果是入门用户，燃油巨幕版的性价比无可挑剔；如果追求智能和家用，不妨等待二季度的BJ60华为智驾版。
北京越野的成功，证明了国产硬派越野已经从模仿进口车，走到了引领市场趋势的阶段，未来的硬派越野市场，会越来越注重用户需求的精准匹配，而不是盲目追求配置的堆砌。
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